Народ, подскажите. Есть автомобиль, на котором сдох мотор печки(рассыпались подшипники) на нем стояла плата управления. Асинхронник. Хозяин поставил обычный коллекторный моторчик, но встала проблема управления им с климата. Климат генерирует ШИМ с частотой 250Гц, я собал схему на полевике, мотор, естественно, запел. Вот встал вопрос: как сделать лучше, собрать сложную схему изменения часоты ШИМ, или сделать плавную регулировку полевиком, при наличии нормального радатора в потоке воздуха. Проживет ли долго полевик в таком режиме? Печура мощная, ампер 10 ест. VT2 - IRL1404.
