Jump to content

E_C_C

Members
  • Posts

    802
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by E_C_C

  1. Очень вероятно , я на него и думал , но есть одно но, несколько отличается маркировка , расположение символов на корпусе иное-
  2. Добрый день, народ подскажите точную маркировку двунаправленного супрессора . XK 41A стоят на затворах мощных мосфетов.
  3. Скорее нет, чем да. Если в установившемся режиме крутит нормально, то, скорее всего, дело не в неисправности, а в неправильной настройке контура скорости и тока. И ещё двигатель после ревизии не равнозначен исправному двигателю. Его крутили под номинальным напряжением от другого источника ?
  4. я это сам проделывал )) Приложение для андроида, показывающее время, и кнопка выход )) мышкой просто натаскал готовых формочек . Это да, но нужно кучу книг по различной тематике, а как узнать наперед, что понадобиться завтра ? Опять же обновление информации в книжном формате сложнее.
  5. Не-а , теория графов для построения оптимального маршрута , как минимум... Но , если писать на высших языках простые программы, то да ,математика не особо нужна, да и мир ИТ очень широк, можно найти направления , где не требуется даже знание простейших булевых операций. Можно создавать приложения вообще не набрав ни единой строчки кода на клавиатуре.... Иди сразу руководителем, желательно в контору, где пилят бюджет, самое хорошее место в наше время. Выход в интернет прекрасно заменяет этот шкаф в наше время. Но это если не смотреть тикток и котиков ))
  6. тэн на корпус не имеет утечки ? Попробуйте понизить чувствительность, пар все таки имеет гораздо большее сопротвление, чем вода. Но, по моему опыту работы с парогенератором , электродный способ контроля уровня , не очень хорош, электроды зарастают накипью и это приводит к неправильной работе. Я выводил наружу водомерную трубку, и уже в неё вставлял электроды, тем самым , выводил их из зоны непосредственного кипения.
  7. Вот вот, хочет заказчик что то изменить ? Пожалуйста, под его ответственность, после сдачи в эксплуатацию. И с автоматическим слетом с гаранити.
  8. Кроме ПУЭ есть ещё ГОСТы, и другие нормативные документы.Особенно для спецтехники. Многие из них неоднократно переписывались, часть отменена и неактуальна. Для точного ответа нужно перелопатить все , что относится к проектированию грузоподъёмных механизмов, и это задача успешно перевалена ТСом на чужие плечи. Вы реально считаете, что найдете на форуме радиолюбителей специалиста , который знает эту тему лучше конструкторов ? По правильному заказчику нужно писать официальный запрос, на внесение изменений в схему, и получив на него официальный ответ, действовать соответственно. З/ы на кранах и кранбалках часто ставят 380/220 потому, что через троллеи подают только фазное питание, нуля там нет, соответственно неоткуда взять 220 В, необходимое для некоторых устройств, и данный трансформатор не является разделительным, он просто силовой, понижающий.
  9. Хороша курочка, а особенно хороши соли цинка перешедшие в нее с покрытия ведерок. Придают неповторимый вкус и аромат.
  10. В графе показать установки битов для ... Выберите вариант с инверсным битами. Ведь в программах вы указываете их инверсно.
  11. Никакой магии не вижу , в нерабочем варианте биты у вас неправильно выставлены . Во обоих программах у вас установленная в поле галочка подтверждает запись нуля в бит, т.е. его программирование. А там где галочки нет , будет записана единица , т.е незапрограммированый бит. А в рабочем варианте абсолютно одинаковые фьюзы в обоих программаторах.
  12. Народ, подскажите как правильно называется такая щётка - при износе более половины выскакивает пружина и отталкивает щётку от якоря. Колпачок пружинки диэлектрический. Пытаюсь найти такие, но Гугл не хочет понимать , что именно мне нужно.
  13. Точность кварца в первую очередь влияет. Можете сделать скрин как вы выставляете фьюзы в рабочем и нерабочем варианте. Светодиод мигает от 1307, показывает что таймер запустился и проинициализирован, микроконтроллер в мигании не учавствует.
  14. По фьюзам снято программатором с рабочей платы. Смотрим графу Status , ну или смотрим ниже : младший байт CKSEL0 =0 CKSEL1=0 CKSEL2=1 CKSEL3=0 SUT0=0 SUT1=0 BODEN=0 BODLEVEL=0 старший байт BOOTRST=1 BOOTSZ0=0 BOOTSZ1=0 EESAVE=1 CKOPT=1 SPIEN=0 WDTON=0 RSTDISBL=1 Записанная единица означает незапрограмированный ( un programmed ) бит , а если бит запрограмирован (programmed ) , в нем записывается ноль . В статье представлены те же самые настройки фьюз, можете сравнить, и это рабочая конфигурация, т.к. ниже представленые скрины сняты с рабочего устройства. Для stk500 я бы выставил так, но разницы в работе с вашим вариантом не должно быть , т.к фьюзы которые различаются не влияют ни на что в программе. Отличия касаются задержки запуска программы при включении , уровня срабатывания монитора питания и сторожевого таймера. Тактовая частота выставлена правильно 8 мгц.
  15. Я сейчас не скажу за правильность фьюз, уже больше года как не занимался МК, несколько подзабыл. В понедельник доберусь до исходного проекта посмотрю , насколько большой нужен костыль для принудительного включения.
  16. Замечания хорошие, когда нибудь я допилю этот проект до большего функционала... Но это не точно ;-). Кстати со временем проявляется ещё один недостаток - пару раз в году сбивалось время или календарь. Связано это, скорее всего, с неудачной разводкой платы , нужно делать сплошной земляной полигон под 1307. Да и керамики по питанию добавить неплохо. Заметил , что сбоили управляющие через пускатель мощной нагрузкой . В то же время на экземпляре ничем не управляющим , а просто работающим в режиме часов , сбоев не наблюдается.
  17. Разберитесь в каком виде вы указываете фьюзы , в прямом или в инверсном . Старший фьюз должен быть 0х99 а младший 0х04; Тактовая частота выставляется 8мгц. От этого зависит временная задержка. Можно сразу в память прошить тайминги , не программируя их через кнопки. Что имеется в виду под принудительным включением с продолжением работы в штатном режиме ?
  18. На фото все три машины постоянного тока, то что они могут работать на переменном токе , не делает их машинами переменного тока. По идее на постоянке они будут работать лучше чем на переменке. Но хуже, чем специализированные двигатели. Они же все высокооборотистые и с низким моментом. Ну по фото не определить, что там внутри, у меня были очень похожие моторчик с постоянными магнитами.
  19. А слева разве не с постоянным магнитом мотор ? Правый скорее всего под последовательное соединение, у него достаточно толстый провод в обмотке возбуждения. К тому же если это был шредер , то большинство бытовых ДПТ под переменный ток делают с последовательным возбуждением. Средний не ясно, нужно смотреть обмотки. Принцип тот же, если много витков тонкого провода- обмотка шунтовая , если мало витков и провод толстый, то обмотка сериесная.
  20. Если запитать последовательно, то без нагрузки ток возбуждения будет очень мал, и двигатель будет стремиться уйти в разном. Последовательное соединение обычно применяют совместно с параллельным, при наличии двух обмоток. Это улучшает тяговые характеристики машины постоянного тока. Если обмотка одна, то вариантов подключения нет - только параллельно якорю, а лучше вообще от независимого источника.
  21. Сделайте проще, к мотор- колесу через ременную передачу подключите генератор. При езде генератор будет вращаться от мотор- колеса и подзаряжать аккумуляторы. Так ещё больше халявной энергии удастся использовать.
  22. Что за плесень у нее в стакане ?
×
×
  • Create New...