Перейти к содержанию

filip

Members
  • Постов

    328
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные filip

  1. 3 часа назад, BARS_ сказал:

    Какого фига его вообще подкачивать? Его накачивают один раз и все. Если же в нем постоянно падает давление, значит надо производить ремонт. Например, клизма уже течет, или прокладки травят, или золотник. Устранять надо ПРИЧИНУ, а не следствие.

    я об этом и не подумал, сегодня проверю его ну утечку воздуха

    Спасибо за подсказку!

  2. я просто забываю подкачивать воздух в гидроаккумулятор, у себя дома еще можно заметить что реле часто щелкает, а еще у родственников такая же проблема, они если заметят, то вообще замечательно!  

    есть идея лампочку от холодильника 15 В, или светодиод, подключить параллельно насосу, после реле давления, сказать чтобы следили, когда часто будет загораться сказать мне 

    а к схеме выше, на PIC12F629 есть описание почитать?

  3. Здравствуйте!

    Подскажите пожалуйста как можно сделать защиту глубинного насоса от частых включений, глубинный насос включает реле давления воды если давление в гидроаккумуляторе падает,

    но тогда оно плавно повышается и реле отключает насос.

    Но бывают случаи когда  давление воздуха в мембране гидроаккумулятора постепенно падает - реле начинает часто включать и отключать насос, мне надо не пропускать эти моменты и вовремя подкачивать воздух в гидроаккумулятор, 

    т.е. надо сделать чтобы повторное включение насоса было скажем через 2 - 4 минуты, в интернете только для холодильника есть схемы задержки включения, но надо что бы первый пуск был без задержки

    заранее спасибо!

  4. В 16.02.2019 в 05:40, Dr. West сказал:

    но изношенность можно оценить, подавая на них пониженный ток - деградировавшие светодиоды гаснут первыми.

    будут дохлые ламы - попробую, думаю их скоро много будет, методика ремонта будет кстати,

    если покупать, то такие, где драйвер на IC

  5. 12 минуты назад, aiv3006 сказал:

    пробовал взамен сгоревшего диода подпаивал проводки от лампочки 6,6 в от фонарика ,а лампочку ныкал в корпус

    что в таком случае меняется? на лампочке рассеивается часть мощности? но ведь если драйвер на мс, ток не повышается!

    а как можно светодиоды тестировать на степень изношенности, брать ампер и вольтметр и смотреть его ВАХ?

  6. Всем привет

    Так же осваиваю методику ремонта лед ламп, самый простой способ - закорачивание сгоревшего сд.

    Но этот способ наверно непригоден для ламп с драйвером на гасящем конденсаторе, соседу такую лампу 10 Вт сделал, закоротил 1 из 18 светодиодов, через 2 дня сгорела, сегодня заберу посмотрим, а сечйас закоротил 1 светодиод в Global 8 Вт, всего 7 светодиодов, осталось 6, драйвер на чем не знаю, сгорит - вскрытие покажет, но думаю на мс.

    Еще пробовал перепаивать светодиоды, только на газу получилось, с использованием флюса RMA 223, после окончания пайки надо дуть на алюминий, что бы скорее остыл

  7. сделал замеры, изучил вопрос - понял что резистор вместо светодиода ставить бессмысленно, ток всегда один и тот же, в драйверах на микросхемах для уменьшения тока меняем токозадающий резистор, а вообще, если ток не завышен можно сгоревшие диоды просто коротить, а вот меня интересует на сколько повысится ток, если закоротить сгоревший светодиод в лампе с таким простым драйвером?


  8. Здравствуйте

    Ремонтирую очередную лед лампу,  сгорел светодиод, раньше в предыдущих лампах менял - сильный гемор, паяльная станция дует на всю мощность, снизу подложки и не может разогреть, нужен более сильный источник нагрева, 

    я попробовал на обычном газу - греет быстро, хорошо, только пару таких прогревов и светодиоды вокруг текут, что если заменить светодиод на эквивалентный резистор, перемычку ставить не хочу - там и так ток большой производитель делает, надо снижать, а то диоды как в печи, пробовал снижать ток впаивая в драйвер больший опорный резистор, который за ток отвечает, но драйвера разные попадаются, сейчас у меня такой:

    вообще лучше бы не доставать драйвер, а просто заменить диод на эквивалентный резистор, перемычку ставить не хочу, а хочу так, чтобы уменьшить ток через диоды, подойдет ли такой способ?

    led-driver-circuit.jpg

  9. когда я опускал насос в колодец мне не хватило кабеля и коробка с этим автоматом (стоит в конце кабеля) ушла в колодец,

    а там сильно сыро - сгнило по ходу все кроме конденсатора, теперь я добавляю кабель чтобы блок управления был не в колодце а рядом с ним

  10. посмотрел видео, особенно про заряд 14.8 в, как генератор выдает, зарядить можно но очень долго, вот я и думаю 

    что когда я мало езжу или 2-3 дня машина стоит, надо снимать аккум и ставить на дополнительный заряд напряжением генератора 14.8 вольта,

    так не надо бояться что проморгаешь окончание зарядки, а уже зарядку напряжением 16.3 вольта проводить по мере необходимости, (упала плотность электролита)

    и тогда и отслеживать окончание зарядки

    и я не могу установить константное напряжение и ток, тут все зависит от того сколько аккум будет "кушать", могу сделать констаньтным  что то одно либо ток, либо напряжение

  11. надо было покупать гибридный, я не вник тогда в тему.

     klarist, то есть если плотность понизилась, то ставлю 16 вольт и  не больше 6 А, заряжаю пока ток падает, а до какого значения ток будет падать? выключаю когда опять ток станет подниматься.

  12. Всем привет

    Купил по глупости осеню кальциевый аккумулятор 60А/Ч, а потом вник и понял что он мне не очень

    подходит, езжу мало и недалеко.

    Пока что с ним все в порядке, напряжение 12.7 в,  но как мне его заряжать когда он подсядет?

    Покупать спец-зарядное устройство не хочется, но есть переделанный ЛБП из АТХ с регулировкой напряжения 1-16 в

    и ограничивающей регулировкой потребляемого тока. Можно ли его использовать для зарядки са\са аккумулятора?

    Какое ставить напряжение? (пишут 16в !!!)

    Какой должен быть ток зарядки при этом, или поддерживать стабильным ток меняя напряжение?

    Прошлый аккум заряжал током 1.5А на ночь и хватало а теперь вот в ступоре, назад в магазин не отнесеш надо приспосабливаться

     

    Спасибо!

  13. 1 час назад, serg123 сказал:

    для экономии заряда отключает индикатор. вот    Индикатор заряда аккумулятора.lay6

    спасибо, транзистор не буду ставить все равно массу отключаю когда не езжу, а зимой АКБ забираю в дом, живу в частном доме

  14. ну тут конечно понятнее с настройкой, пожалуй эту схему буду собирать, только транзистор VT1 что делает?

    отключает схему от минуса АКБ когда включен радиоприемник или зарядное? можно его не ставить вообще?

    печати случайно не осталось?

  15. 32 минуты назад, serg123 сказал:

    Я собирал, вариант первой схемы, настроить можно под то напряжение которое необходимо в широких приделах, в общем меня первый вариант вполне устроил. 

    А как он работает, светодиоды горят по отдельности или по  два вместе? Настройка подбором резисторов делителя R1, R2, R3 c лабораторным БП?

    просто я повторять схемы с описанием могу, но самому вносить изменения - как то не очень

     

    27 минут назад, KRAB сказал:

    Да индикатор хорош, нагляден, но хочу собрать сам время пока позволяет - зима, а вот весной буду занят, не до него будет

  16. Всем привет!

    Хочу собрать в машину индикатор бортового напряжения на светодиодах,

    отслеживать отсутствие зарядки или перезарядку АКБ

    остановился на следующих схемах, какую выбрать? склоняюсь к нижней на 6 инверторах,  там есть регулировка низкого и высокого напряжений

    плюс узкий (чем у второй) порог свечения двух светодиодов вместе - 100 мВ

    indikator_naprjazhenija-akb-3.jpg.9cb26f5ee9a50bed83c228dfaa7c90be.jpg    indikator-napryjeniya2.jpg.c8a2aeeda7deb5de41331e065760bee2.jpg

     

    udka01-2.gif.b2be546dbc3bf3c036522bcf8913c20b.gif

    P.S. вольтметр штатный есть, но он не нагляден, хотелось бы иметь светодиодную индикацию

    заранее спасибо!

     

     

    rgn8.1.gif

  17. я читал не один, в разных ноутбуках по разному устроено отключение батареи (хоть и суть одна), я хочу убедится конкретно по этой схеме

    правильно ли я понимаю логику работы микросхемы MAX8724e?

  18. Обьясните пожалуйста назначение фрагмента схемы входных цепей ноутбука:

    selection.pdf

    при подключении бп 19в, ток через транзистор Q22 поступает в точку "ADP IN", дальше через диод D20

    в точку DC IN и дальше идет в следующие цепи ноутбука.

    какое назначение микросхемы MAX8724e ?

    я так понял:при наличии 19в с бп отключить через ключевой транзистор Q19 ветку L44, D21 точку VPACK там подключен + батареи

    какое напряжение надо подать на затворы 8 и 3 чтобы открыть транзистор Q19,( в даташите на MAX8724e - 4.5в) ?

    будет ли работать ноутбук только от блока питания если убрать MAX8724e и батарею?

  19. Всем привет!

    Возникла необходимость сделать простую сигнализацию включения сирены при разрыве цепи

    выбрал такую схему: http://homemade-product.ru/samodelnaya-oxrannaya-signalizaciya/

    надо определится с выбором транзисторов,

    там КТ375а, но их неудобно садить на радиатор, а там это надо сделать для VT2,

    у меня есть КТ819б, по даташитам вроде подходит, не не уверен хочу спросить здесь на форуме

    Можно ли в этой схеме поставить VT2 - КТ819б ?

    VT1 и VT3 тоже заменить или оставить КТ375а ?

    Также хочу узнать мнение форумчан по данной схеме, если есть недостатки посоветуйте пожалуйста другую

    заранее спабо!

  20. всем привет!

    Собрал я этот прбор: http://www.rlocman.ru/i/File/2007/03/04/Vorich.pdf

    частоту генерции выставил мультиметром с функцией частотомера около 100 кГц

    тр-р намотал 10 : 200 витков, Ш-образный сердечник взят с дежурки БП от компа,

    включил - стрелка микроамперметра отклонилась как написано, при замыкании щупов стрелка возвращаеться в ноль - все как надо

    начал подключать низкоомные резисторы для градуировки шкалы, и на любой резисор стрелка падает в ноль, - в чем может быть проблемма?

×
×
  • Создать...