zim-babwe

Хозяину стало жалко пепелац, пытается найти новые мозги с сигналкой - безуспешно. А я в свою очередь заметил то, что в наших мозгах Я5.1 стоит 29С010, закрадываются мысли...

В общем, вдул 29c020 - вентиляторы жжужат, ни искры ни сигнала на форсах нет, вдул родную 27С512 - такая же песня. С дуру передул проц и всё вокруг, все отверстия с металлизацией залудил и погрел со всех сторон - на старой микрухе мозг вышел на диагностику, ругается на ДФ, ДПДЗ, ДМРВ и выдаёт эпичнейшую ошибку "Неисправность ПЗУ", стираю ошибки - ошибка ПЗУ так и висит, всё остальное ушло. На форсах и катушках неадекватный сигнал - на форсунках вообще не в такт всплывает сигнал разной продолжительности, искра редко-редко, да проскакивает. Ткнул оссцилограф на ДПКВ - ровный синус +/-12в, на ДФ те же яйца, только в профиль. Задул обратно 29С020 - мозг на диагностику не выходит и лежит трупом, дую обратно 27С512 - опять ошибка ПЗУ, те же пляски на каналах форсунок и зажигания. Комплект мозгов с сигналкой не нашёл, отдельно - пожалуйста, пара - нет. Вариант с отправкой отдельно купленных мозгов на удаление иммо - вероятен, но крайне не желателен ибо время займёт с нашими почтами/транспортными неимоверно много. Хозяин закупился большими отрезными дисками на УШМ и готов уже это чудо азиатское отправить на тот свет если она до нового года не заведётся. Кстати, каждый раз при установке 29С020 ноги А16 и А17 ложил на землю.

Дамп залит, кроватку закосячил на мозгах пока вынимал старую микруху, сейчас сдую кроватку, уложу две ноги на землю и задую новую, напишу что получилось

@минздрав у автомобильного пятиконтактного реле две ноги управляющие на обмотку и три силовые - общий, НЗ и НО, один управляющий на землю, второй на средний контакт резистора, общий и НЗ в разрыв питания с пускозарядного. Устройство конечно кривое, но работать по идее будет

@Gwarning123 Можно сообразить из переменного резистора и пятиконтактного реле - края резистора подключаем к земле и питанию АКБ, а средний на управляющий контакт реле. Подключить реле нормально замкнутыми контактами в разрыв питания пускозарядного и будет работать. Но только вот выключаться не будет и как реализовать выключение - простого на ум ничего не приходит. Настроить порог срабатывания можно будет поворотом ручки переменного резистора

@Григорий Т. обошёл все центры, даже в ККМ центре был, ничем не могут помочь. Город маленький, ближайший вменяемый сервис в СПб в 350км от нас

@Armenn Я в республике Карелия, город Сортавала, а вы где?

Товарищи, а может есть у кого схема программатора для 29C020 на рассыпухе? Собрал бы да голову не морочил...

В общем, мать откуда выковырял микруху сдохла, можно было бы поменять вспухшие электролиты но их больно много, да ещё и два полевика сдохло. Ближайший вариант с программатором в пятницу, там и поглядим что выйдет.

@o_l_e_g Принял. Кстати, внезапно обнаружил, что в доме нет оператвы DDR1, усиленно ищу.

@o_l_e_g Значит не взлетит на новой микрухе? Или просто он всё остальное видеть не будет? Проц: Siemens B 58 468 LA Intel '80 P.S.: Задул уже кроватку в мозги, надоело впаивать/выпаивать. Сижу на низком старте с компом в обнимку чтоб залить прошивку.

@Григорий Т. Принял, отпишусь

Всех заранее благодарю, завтра залью и вдую, поглядим что получится

@o_l_e_g Гуру, яж деревянный в программировании, могу провода восстанавливать да питание щупать, а вот насчёт младших адресов тугой. То есть просто вскармливаем программатору прошивку какую есть (64кб) и не паримся? Или сделать большой файлик и в первые 64кб запихать свою прошивку а в оставшееся место запихать нулей?

@Armenn именно 65536 байт. Можно для глупых в этом деле на пальцах обьяснить что делать с W29C020 после её заливки? И как залить? Просто слепить в кучу несколько раз дамп и получить нужный? Ноги согласно даташиту перекроссировать навесным? Или и так сойдёт?) Под спойлером размер прошивки

@otest Чем стираю? Я - ничем, товарищ с программатором. Вроде бы опытный, что то говорил про 14 вольт на какую то ногу для стирания даже пробовал - результат нулевой

@o_l_e_g согласен, ищу дальше, буду выкладывать по мере поступления, авось кому эти ещё понадобятся - отдам Ещё нашёл: 49LF004B Но всё не то. Зря я походу пол года назад всё вторые и третьи пни повыкидывал, как раз тех лет. Наверняка там нечто подобное было... Кстати, где то читал что неперезаписываемые стирали рентгеном. Стоит заморачиваться?

Ещё: W29C020 @Armenn Дамп не под рукой, вечерком скину, насчёт заказать - Расчётное время доставки:29-52дн, слишком долго.

@Armenn 512кбит, 64 "кбайт", на обратной стороне микрухи написано даже 512кбит. Пока что нарыл: 49FL004T 49LF003A 49LF002A 49FL002T W39V040FAP 2шт Всё уж больно жирное, попробую что нибудь по старше всколупнуть...

@Armenn 64кб @o_l_e_g пробовали и стирать и писать старую микруху - ноль реакции

@vas320 обязательно, но всё как то слишком просто складывается, думаю не всё так просто

@o_l_e_g этого совсем не нужно, главное ведро запустить)

@o_l_e_g , благодарю за оперативный ответ, возник ещё один вопрос - если новая микруха будет обьёмом больше, чем старая, не взлетит? Вы уж простите за глупые вопросы.

Доброго времени суток, коллеги. Вляпался в неприятность - взялся за отвязку от ИММО автомобиль KIA Clarus 1998 г.в. (штатный иммо брелок потерян). Эбу - Bosch M 261 204 207, в нём EPROM TI - 15FMT (27C512), прошивку без иммо нашёл, но вот никак не могу прошить, ибо микруха электрически НЕ стираемая, окошек под УФ нет, в общем, вообще никак. Поиск аналога привёл к тому, что единственный вариант - заказывать и ждать долго. Возник глупый вопрос - нет ли нигде аналогов? Корпус микрухи PLCC32 намекает на то, что микрухи с таким же корпусом стоят в компах для биоса и может быть можно колупнуть от туда EEPROM, залить и вдуть вместо EPROM? Реально ли или совсем бред? Даташит 27C512

Её уже перебирали до меня - батарейка мертва и не определяется, плюс всё залито герметиком, буду искать новую. Ну как новую - донора под переборку)