Перейти к содержанию

Анджей

Members
  • Постов

    145
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Анджей

  1. В Разных паяльных станциях используется, от какой конкретно этот не известно. На него ещё разные насадки одеваются (на первой фотке они на приборе стоят, блестящие такие). Надо бы померить сопротивление нагревательного элемента и термопары. Тогда можно что-то думать. Можно эксперементально (предварительно узнав куда включать) подавать постепенно напругу на спираль и контролировать температуру на выходе. Начать думаю можно с 5 вольт. Только обязательно с напором воздуха и напругу от мощного источника на 5-10 Ампер. От аквариумного комрессора напор точно не подойдёт, маловато. Там на максимальном напоре дует так как в обычном фене для волос. Труба конкретная.

    post-7202-1265024222_thumb.jpg

    post-7202-1265024230_thumb.jpg

  2. Вот только синие светодиоды ставить не советую

    Себе машину уродовать всякими светлячками-моргульками я точно не стану. А клиент он и в Африке клиент. Главное платит, пусть хоть всю машину облепить закажет.

    А за советы спасибо !

  3. В последнее время стало модно оборудовать автомобильные фары синими светодиодами вместо габаритов. Даже "лампочки" появились. В стандартном патроне габаритки вставлены 4 светодиода. Одно плохо-пробиваются они очень уж часто. На месяц еле хватает. Думаю, что скорее всего от кратковременных выбросов напряжения в сети до 300 вольт.

    Может кто делал защиту от выбросов ?

    Думаю, что проще всего на обычном дросселе организовать фильтр.

    Поделитесь опытом.

  4. он очень быстро кристализуется на воздухе -поэтому проблемы с хранением

    А есть хороший способ хранения открытого тюбика китайского суперклея. Все эти пластмасовые колпачки-дозаторы выбрасываются сразу. Тонкой иглой протыкаете цел., тьфу ! мембранку тюбика, капаете сколько нужно для работы, а потом замазываете отверстие пластилином. Можно для верности ещё и пластилиновый шарик сверху налепить. У меня он хранится таким образом по несколько месяцев ! Правда из-за попадания воздуха, месяца через два, всё же несколько густеет.

  5. Не знаю как с золочением и алюминием, а посеребрить медь очень просто.

    Берёте у знакомого фотографа бутылку отработаного фиксажа от Ч\Б печати фотографий, опускаете туда чего нибудь медное, например печатную плату, и тупо трёте пальцем по поверхности, естественно в растворе.

    Всё!

    Я так серебрил медный провод катушек СВЧ контуров. Слой серебра появляется буквально на глазах.

    Чем более "старый" фиксаж тем лучше.

  6. Ну 10А это не много, у меня стандартная небольшая зарядка столько выдаёт. Да и не нужен больший ток для заряда, электролит закипит. А вот если движок гоняет, то это здорово ! Там вроде под две сотни ток нужен.

    Кстати тема уже обсуждалась тут:

    http://forum.cxem.net/index.php?showtopic=5221

  7. Я вот тоже поинтересовался, действительно, только на ЯНДЕКСЕ 42570 страниц выдаёт !

    Может он хочет, чтобы выложили реальную конструкцию с фотографиями, снятыми осцилограмами в контрольных точках ну и схемой с печаткой ?

    Кстати именно такое я и видел в какой то ветке про сварку на тиристорах.

    А я уже в четвертом классе собирала схемы на тиристорах с фазоимпульсным управлением...

    Круто !!!

    У меня диплом был по блоку цветности лампового телика 700 серии.

    Схема на ватмане и куча листов калигрофическим почерком.

    Обидно от того что, кому это сейчас нужно ?

    А столько бессонных ночей !

  8. Да, многие мучаются с этой Де-жа-вю. Просто не знают. Я тоже долго разбирался. Но прога хорошая.

    Кстати книжки я скачал без проблем ! Спасибо Патриот Ваня !

    Я дал запрос на Мыло. Как только получу адрес-вышлю схемку. Она в Ворде у меня.

    Если кому прога Де-жа-вю нужна, обращайтесь ко мне на Мыло, вышлю.

  9. я хочу принудительно попробывать!!! задумки есть ))) на релюхах разорюсь ))) а кондеров больше чем нада )))

    Да уж! Мы не ищём лёгких путей !

    Я бы точно не поленился на помойку подъехать. Да и просто по городу можно посмотреть, не всё выброшеное сразу вывозят.

    Ну если интересно поэксперементировать над старым совдеповским чудом холодильного оборудования, то можно посоветовать простые схемки:

    http://cxem.net/mc/mc14.php

    http://cxem.net/mc/mc26.php

    Даже циферки будут !

    Можно ещё и самому на компораторе что-то придумать. Но без опыта электронщика трудно будет.

    ZAPAL-а зачем датчик тока ?

  10. На сегодняшний день есть тиристоры и на больший ток.

    http://www.vei.ru/products/tiristor/tiristor.htm

    А в момент пуска двигателя в цепь с сильным током акумулятор не попадает, только паралельно. От ПЗ до стартера и обратно.

    При зарядке сила тока может ограничиваться простейшей класической схемой зарядника. Ну а запас как говориться...

    Не могу схемку подгрузить. Может в личку ?

  11. подобрать линзы, что бы свет с растаянием не рассеивался, тоесть на 200-300 метров получалась освещенная область диаметром 2-3 метра.

    Нифига себе у нас домашние условия теперь ! :blink:

    Абрамович нервно курит на кухне своего особнячишки.

    С транса можно снять и большую напругу. Например от микроволновки подойдёт.

  12. Нет провода. Мне кажется, даже если перепутать Data-\+ думаю, что ничего страшного не будет. Да и +5 скорее всего защищены диодом. Буду исходить из стандартной распиновки: +5, D-, D+, Gnd.

    С лева на право, от низа распайки в плату.

    Конечно хотелось бы знать наверняка.

  13. Стоит на МП-3 плеере, подкльючается естественно к USB компьютера, и на плате плеера где он стоял надпись USB, но разьём чудной. Не мини и не микро, не А и не В. Размер корпуса где-то 5 на 3 мм.

    Всего 4 вывода, как и должно быть. Но где какой ?

    Прилагаю фотки.

    Помогите кто знает !

    Здесь уже смотрел:

    http://pinouts.ru/index.shtml

    post-7202-1211573569_thumb.jpg

    post-7202-1211573584_thumb.jpg

    post-7202-1211573599_thumb.jpg

  14. Всё реально, но бензиновый двигатель+генератор+электродвигатель=гибрид.

    Гибридные автомобили с потреблением топлива 2-3 литра на сотню километров, выпускаются серийно уже давно. Причём там энэргия торможения переходит в заряд батареии. Спецы говорят что 2-3 резких торможения равны одному халявному разгону. Вопрос только в том, что всю экономию съедает стоимость ультралёгкой батареи ресурс которой 2-3 года. Можно наверное и велик придумать.

    У меня у самого когда-то стояла на автомобиле авиационная. Размер почти стандартный, только чуть шире, за-то вес в ДВА раза легче. Вот только не помню какая у неё ёмкость была, но круитила стартер в 30-градусный мороз резвенько !

    Можно тут посмотеть похожее:

    http://www.airwar.ru/breo/soe16.html

  15. А зачем передатчик в принципе ? Не проще ли кабель домой провести ? Ведь это менее заметно чем какая-то подозрительная схема в кабельной шахте, да и потом от какой сети её питать? Если от общей, то будут проблемы с электриками-контролёрами, если от собственной, то какая разница сколько проводов один сетевой или ещё один кооксиальный. Да и антена излучать будет так, что всё это очень быстро обнаружится соседями и контролёрами кабельной сети. Если на 2,4 ГГц делать, то это как минимум 50 ЕУ сам блок+преобразователь ВЧ.

    http://www.telesalon.ru/c423s98.html

    (Это не реклама, а просто инфа для раздумий)

×
×
  • Создать...