Jump to content

Алексей-II

Members
  • Content Count

    50
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Алексей-II

  1. А откуда схема?И да работать не будет,у индукционного и у холла разные выходные сигналы.
  2. Пока собрал двойную "саурманку"(замучал мото-токсикоз), установлю отпишусь,но и идею собрать ФУОЗ на одном камне для четырёх горшкового двигла не оставлю. Через недельку выеду и займусь изучением программирования.Главное начать ,а там если что народ подправит. Мот Kawasaki GPZ 400R,были два индуктивных датчика на КВ заменены на Холл.
  3. Приветствую всех форумчан прошу помощи в создании ФУОЗ для четырёх цилиндрового черырёхтактного мото.И так как повторить для меня легко ,а создать что то своё как говорил Матроскин у нас ума не хватает.Хочется чтоб схема была легко повторяема для ровноруких мотоциклистовИ так имеем два датчика холла от ВАЗ,два коммутатора от ВАЗ или IGBT по выходу две двухискровые катушки ,но не имеем ФУОЗ с возможностью расчёта угла на оборотах 12-15 тыс об/мин в основе которого контроллер с тактовой частотой порядка 20 МГц(PIC или AVR не принцепиально),с железом сам ещ' поколдовать могу ,а в программировании ноль по этому прошу помощи.
  4. Господа.А может ли кто нибудь подправить прошивку под мотоцикл МТ(днепр).
  5. Спасибо,попробую отпишусь.
  6. если я правильно понял надо уменьшить количество витков на( так сказать) выходном дроселе на схеме L3?
  7. Увеличить количество витков на вторичке тероида или достаточно поиграть с обвязкой транзисторов
  8. Какой трансформатор?Если в АПШ(байда в стоит трансформатор 660-127+блоки защиты)то это не реально
  9. Уважаемые знатоки помогите с таким вопросом,как переделать электронный балласт люминисцентки чтоб лампа работала от 127 В?А то в шахте питание на освещение 127 а дросели со стартерами уже достали
  10. Со ступенчатой регулировкой, без привязки к реальной температуре.Но не ниже заданной во всём временном диапозоне.Это было б вобще супер. По поводу схемы.Я не супер-пупер электронщик,но блочно повыдирать могу.Например силовую часть можно слизать от сель(http://progcode.narod.ru/project/power_reg.html)в качестве часов склоняюсь к ds1307(занимает меньше ног на контроллере).Симистор скорей всего ВТА41-600(сзапасиком).Почему семисигментники,потому что дешевле это раз и если блок будет стоять в тёмном углу,то их всё равно будет хорошо видно.Возможна даже реализация на двух контроллерах один задаёт временную программу,другой следит за темпиратурой.PIC или AVR всё равно,просто под пик уже есть програматор. термометр типа ds18b20 (если не сварится)У меня стоит в машине,сам датчик на головке цилиндров показывал максимально 87 градусов(больше не нагревается)
  11. Господа,прощу помощи так как подходящих схем не нашёл.Нужен таймер-регулятор с суточным циклом.Приблизительно выглядит так:c6ч до10ч=30%мощности;с10ч до 17ч=50%;с17ч-22ч=30% и с22ч до 6=100%.Желательно на PIC.можно даже с наглухо зашитой программой.Ну а полным шиком было бы часы на семисигментниках+3 светодиода 30%,50%.100%.Управление ТЭНом на тиристорах или симисторах.В пограмировании 0.Очень прошу
  12. Прошу подсказать по такому вопросу.Есть тахометр с Форда который почему то не работает(при подаче питания "жрёт" зараза 400мА),походу сгорела микруха.Так вот хотел повторить схему тахометра от 2121,а фордовский показометр имеет 2 перпендикулярные катушки с 1 общим выводом(на фото одна зелёная другая красная).Скажите подойдёт ли схема под данный показометр???
  13. После установки ФУОЗ езжу не на радуюсь.Но есть одно но,если б вместо октан-коррекции было бы поддержка оборотов ХХ.Допустим при подаче "-" на порт AN1-850об/мин,AN2-900об/мин,AN3-950об/мин.Летом хватало бы 850,а зимой при постоянно включеной печке 900-950.На мой взгляд было бы идеально.
  14. Спасибо всей ветке всем активным участникам,особенное спасибо b523pc автору этой "вредной" схемки.Почему "вредной"-подстрекает на прострел со старта. Труды не прошли даром,подружил Фордовский трамблёр с нашим коммутатором по схеме которую предложил ALEN&Co.
  15. Может напаивать удлинитель на бегунок(наверное дурной совет)
  16. Всем здрасте.Сегодня сбылась мечта идиёта(поставил ФУОЗ).Как обычно не всё гладко: 1)Фордовский трамблёр без корекции который хотел использовать,в нем нет ни грузиков ни вакуума,оказался инверсным У него маленькие шторки и большие промежутки-как бы это побороть.Может инвертирующий ключ на вход ФУОЗ? 2)Хотя на тавриевском трамблёре с зажатыми грузиками и отключенным вакуум корректором всё ОК
  17. Просто сам Шкильменский писал ранее на форуме что работает с "чип набор"ом Сори за офтоп
  18. Здравствуйте господа.Сегодня приобрёл GMовский ДАД вот такойна местной разборке. Так как за ГАЗовсий в магазине попросили 225грн~1100руб.Буду пробовать с этим датчиком.Мож кто собирал с таким ДАДом?
  19. Господа.Мож у кого завалялась схема часов на 628ом пике чтоб не переварачивать семисигментники,чтоб две кнопки "часы","минуты" Заранее благодарен
  20. Наверно имеет в виду мерцание индикатора.У меня тож мерцают но терпимо.К стати перепрошил,без кварца тож всё нормально работает.Уже двое суток трудится на подоконнике мой первый проэктик на PIC .Такой же пойдёт в машину темпиратуру тосола мерять
  21. Собрал термометр по схеме http://cxem.net/mc/mc33.php,Контроллер прошился нормально,всё б хорошо если б.Когда включаешь питание на индикаторе 0.1до тех пор пока не возьмёшся за контакты датчика пальцами тогда показывает как положено.Кто сталкивался с таким подскажите как решить эту проблемку?Хочется сей девайс в машинку вместо штатного показометра температуры.
×
×
  • Create New...