Поиск сообщества

Здравствуйте! Решил создать тему, потому как самому тяжело довести до рабочего состояния и в интернете нету схем на такую мощность, кроме пары схем для блоков питания. Надеюсь на поддержку специалистов. Моя задумка состоит в следующем : создать зарядное устройство для литиевых аккумуляторов самодельных или конверсированных из ДВС електромобилей. Оно должно быть максимально надежным, тоесть иметь все необходимые защиты (переплюсовка клем не предусматривается потому как оно должно быть стационарно установлено на борту авто или иметь спец разем), максимально ремонтопригодным, тоесть не содержать дефицытных деталей и с максимальным КПД. Принцып работы моей схемотехники кратко: При подаче на вход напряжения питания происходит плавный заряд С3~C12 и при досижении на них более 140В запускается дежурка, после чего с задержкой ключ VT4 подает питание на ШИМ, R30 уменьшает скачок тока заряда С38.Но если напряжение в сети более 250 VAC или же внезапно пропадает в процесе заряда или же силовые ключи перегреваются из-за неисправности вентилятора, тогда схема защиты на VT1 блокирует работу Шим контроллера. Также если напряжение в сети ниже 185 VAC, тогда также схема защиты на VT2 блокирует работу Шим контроллера и засвечивается HL1. При использовании более мощных ключей минимальное входное напряжение можно настроить на меньшее значение и соответственно пересчитать данные Т3 и L2. Если сетевое напряжение в порядке зарядное устройство запускается и после нарастания напряжения на С51~C56 до чуть больше минимального напряжения разряженной батареи для уменьшения скачка тока через реле замыкаются контакты К4. Схема тригера защелки на VT9~VT12 отслеживает напряжение заряда батареи и при достижении определенного уровня включает режим добивки,тоесть уменьшает ток заряда для того чтобы схема балансировки успевала регулировать напряжение на каждой ячейке литиевой батареи. Во вкладке приведены возможные варианты управления затворами полевых транзисторов из которых в процессе обсуждения нужно выбрать наиболее простую но не менее надежную в соотношении качества управляемых импульсов и с учетом замены полевиков на более емкие затворы в пределах 1000pF. На основной схеме управление взято из рекомендаций инструкции построения резонансного сварочного аппарата Негуляева и Клима. Ниже прикрепляю саму схему, перечень элементов и скриншоты расчетов моточных изделий с помощью программ уважаемого Старичка и BSVi - спасибо им огромное! Надеюсь на ваше понимание и поддержку! С уважением, Евгений! bridge power supply 3kW-4.2.spl7 List 3kW-2.xls