Search the Community
Showing results for tags 'таймер 555'.
-
Понадобился мне силовой коммутатор, позволяющий подавать на нагрузку импульсы тока порядка 10 А с изменяющейся частотой и скважностью. Причем, чтобы и частоту и скважность можно было регулировать независимо друг от друга. Дополнительной задачей на него возложено служить нагрузкой для проверки динамических свойств проектируемого ЛБП (реакция на быстропеременные изменения тока нагрузки). За основу взял статью П.Галашевского в "Радио" № 9 за 2012 год "Генератор c независимой регулировкой частоты и скважности", "корни" которой произрастали из этой темы: http://kazus.ru/foru...=94852 Поэтому подчеркиваю: основная часть схемы - не моя! Я только дополнил ее мощным ключевым каскадом с оптоизоляцией. Да и этот узел, в принципе, известен. Поэтому авторство осталось разве что за печаткой и конструктивом Открытый корпус выбран из-за того, что не исключена необходимость что-то менять в схеме в процессе проведения экспериментов. Прерыватель.lay6
- 1 comment
-
2
-
- таймер 555
- ne555
-
(and 2 more)
Tagged with:
-
Всем привет. Собрал схему на двух 555 для подключения к блоку стеклоподъемников, чтобы можно было реализовать автоматический режим . Задумка состояла в том, что при подаче питания на одну из микросхем и сигнала на 2 ногу, схема удерживала низкий уровнь на катушке реле 8 сек, тем самым стекло само продолжало опускаться или подниматься. В блоке стеклоподъемников стоит двухкатушечное автомобильное реле TB2-160, изначально на всех выводах катушек присутствует плюс, а на выходных контактах минус. При нажатии на кнопку ключ меняет плюс на минус у одной из катушки и на одном из выводов появляется плюс, тем самым менятся направление движения мотора. По моей задумке я сначала подключил плюсовое питание микросхем на выводные контакты (т.е при нажатии на кнопку на одной микросхеме появляется плюс и она по сигналу на второй вывод должна срабатывать. а вторая микросхема не работает т.к на ней нет питания). Кнопки в блоке стеклоподъемников двухпозиционные , т.е нажимаешь слегка, мотор работает пока держишь кнопку, продавливаешь ее дальше до конца, должен был включаться авто режим. Но у меня получается что при малейшем нажатии на кнопку срабатывает таймер (сигнал на 2 ногу не подаю) . Потом подключил питание к + платы , соединил коллектора транзисторов с 4 ногами противоположных микросхем (чтобы запретить работу второй микросхемы когда работаетпервая и наоборот), первый режим работать стал как положено,нажимаю кнопки слегка стекло идет вверх или вниз пока не отпущу, один автоматический режим тоже заработал, НО вторая микросхема работать по сигналу на 2 ногу отказывается и при подаче питания на блок происходит самопроизвольное срабатывание одной из микросхем. Что только не делал уже, конденсаторы по питанию не помогают, если не подтягивать 2 ногу на плюс то всегда происходит самопроизвольное срабатывание одной из микросхем при подаче питания, диоды на выходе транзистора не помогают. Полагаю что дело в помехах, но от чего и как с ними бороться уже не знаю. Может будут мысли как заставить мою схему работать ? Схема и вариант первого подключения: вариант второго подключения (пунктиром обозначены доп провода )
-
Здравствуйте! Собрал популярную схемку плавного пуска вент-ра радиатора авто на 555 и рассыпухе. Проверил на куллере от системника-работает Ура! Все плавно запускается. вот так https://youtu.be/J-qxSKXQXG4 Но стоило это дело подключить к движку вентилятора радиатора (12В/110Вт),он запустился сразу и стал дико греться полевик IRF640. Вот схемка 4.7 мкФ чтобы увеличить частоту (а то на 100нФ жужжит неприятно) И как правильнее управлять схемой? Если размыкать минус (3 свитч),как советуют,то 555 продолжает генерировать импульсы а на стоке полевика творится х.з. что... Если отсекать 1 или 4 свитч то симулятор работает красиво и на 555 тишина Кстати полевик похоже пробило. (сток-исток 20 кОм без питания на затворе)
- 12 replies
-
- реле
- таймер 555
-
(and 1 more)
Tagged with: