Поиск сообщества

Здравствуйте, люди знающие! Есть у меня желание поместить дополнительный аккумулятор в багажник машины, подключать его к сети планирую через штатный разъем. Подозреваю, что провод туда идет максимум 2,5 мм2. Поэтому, в случае большой разности напряжений между аккумуляторами или при запуске двигателя, провод не выдержит большого тока. Подскажите пожалуйста схему ограничителя тока, примерно на 10 А, чтобы заряд беспрепятственно перемещался в оба направления: генератор заряжал дополнительный аккумулятор, дополнительный аккумулятор подзаряжал основной

Всем привет столкнулся с проблемой на плате XL 4016 а именно устройство не отрабатывает с ограничением по току путем закорачивания щупов при увеличении тока, напряжение автоматически возрастает до 3 Вольт чем больше ток тем больше выходное напряжение и тем самым когда ток 10 ампер напряжение около 3 Вольт и тем самым идет нагрев провода. https://youtu.be/0owEsQvy1mM подскажите как убрать эту проблему

Всем привет. Получил на днях из Китая сей девайс, подключил к своему блоку питания на ir2153, проверил регулировку напряжения - работает без нареканий, а вот регулировка тока явно работает не исправно, а именно: отвентив резистор регулировки тока в оба крайних положения я получил ток на выходе около 13 ампер, в среднем положении ток такой же (при выходном напряжении 5 Вольт, на входе преобразователя 35 Вольт, в качестве нагрузки отрезок тонкого провода). Диод индикации ограничения исправно меняет свой цвет при контакте с нагрузкой и при около крайнем положении переменного резистора. Подскажите, может я что то делаю не так или нужно искать проблему в девайсе (непропаи, сопли и т.д, хотя пайка выглядит отлично)???

Доброго времени суток. Помогите подтвердить гипотезу: Задача подключить светодиодные светильники к диммеру 220В. Диммер выбран ECODim DALI dimmer (характеристики прилагаю), он умеет управлять нагрузкой как по переднему, так и по заднему фронту. Вкратце, заявлен максимальный ток через коммутируемую нагрузку 1,5А [RMS} или 300Вт активной нагрузки(на канал). Задача подключить на один канал этого диммера четыре светодиодных светильника по 15Вт на один канал через драйверы PCD-25-700B (даташит прилагаю). Драйверы с активным корректором мощности и заявленный коэффициент мощности не менее 90%. Возьмем худшую ситуацию: Допустим КПД драйвера будет составлять 36% - т.е. потреблять на входе драйвер будет 42Вт, соответственно четыре светильника - 168Вт при коэффициенте мощности >0.9. Вроде вписываемся. Но поставщик диммеров переживает за указанный в даташите драйвера пусковой ток в 10А длительностью 20мкс, т.е. на 4 драйвера ток на старте может достигать 40А. Я предлагаю на выходе каждого канала диммера поставить термистор вроде JNR15S200L, 20 Ом, 4 А, 15%, NTC термистор, а может и два последовательно. Как вы считаете, правильно ли я рассуждаю? PCD-25-700B.pdf DALI Dimmer ПС.PDF

Всем привет. сейчас активно занимаюсь в свободное время приборной панелью автомобиля славута Мегапанель, либо люкс но с тахометром. Приборная панель полностью электронная, для подсветки шлал и прочего находиться 7 лампочек, которые я хочу что бы были только светодиодные лед. Заказал с китая Т5, они рассчитаны на 12 вольт, вот при 11,8 в она потребляем 18 мА..... Если подать питание на саму плату - то 7 лампочек =+- 100 ма,.... Ну вот незадача в автомобиле в бортовой сети напряжение гулялет от 12 до 14,5 самый грубый подсчет. Как правильно подключить светодиоды эти: 1) Ограничить ток так как лед питается только током а не напряжением 2) Стабилизировать напряжение ?!!! И снова есть много схем для стабилизации тока на лм317, и прочем...Может стоит запитать через стабилитрон? Подскажите что будет лучше. Вот фото панели ..

Здравствуйте. Пусть имеется частотный преобразователь. На входе после трехфазного выпрямителя установлен зарядный резистор, через который заряжается батарея последовательно включенных конденсаторов, общая ёмкость которых 1950 мкФ. Зарядка происходит несколько секунд (после включения), а далее резистор шунтируется контактами сработавшего реле и далее работа происходит уже без этого резистора. Резистор установлен мощностью 80 Вт и сопротивлением 40 Ом. Подскажите, как с помощью расчетов можно выйти именно на мощность 80 Вт. Про средний ток заряда и вообще про заряд конденсаторов через резисторы я в курсе. Только вот мощность, выделяемая на резисторе при этом, гораздо больше 80 Вт. Как хотя бы примерно оценить, какая мощность зарядного резистора необходима.

Доброго времени суток, уважаемые. Хочу собрать регулируемый источник питания 0-30В, 0-7(8) А. Заказал на Али блок регулировки, да не тот в итоге. регулировка напряжения есть, а ток остался в том же Китае. Теперь вот в поисках схемы регулировки тока. Есть мысль по схеме в приложении. Источник питания импульсный планирую. Подойдет ли данная схема для моих целей, если сменить КТ815 на 13009, ну и соответственно подобрать токозадающий резистор нужного сопротивления?

Добрый вечер! В попытках оживить беспроводной пылесос с умершей батареей пошел на кардинальный шаг и решил запихнуть в него lipo 3s 30c 11.1v 1500mAh, что, как я надеюсь, вдохнет в пылесос новую жизнь. Процесс вскрытия показал, что плата управления и заряда умерла в результате вскрытия. В связи с этим возникла масса вопросов: чем и как заряжать lipo (собираюсь разобрать одну из своих зарядок для 3s lipo и засунуть ее внутрь корпуса) как запускать и выключать пылесос одной кнопкой без фиксации (на форуме уже нашел схему, но по ошибке впихнул n-канальный мосфет вместо p-канального, надо купить и поменять) как правильно составить цепь питания двигателя, обеспечив оптимальный режим его работы и чтобы не сжечь его к такой бабушке. Вопрос по продолжительности работы, думаю, входит сюда же, хотелось бы эту продолжительность увеличить. Коллеги, 3-й пункт без вас никак не решается, помогите, а? По остальным пунктам если есть комментарии - я буду крайне признателен. Двигатель: RS-540SH-6035 (http://www.mabuchi-motor.co.jp/cgi-bin/catalog/e_catalog.cgi?CAT_ID=rs_540sh) Батарея: lipo Zippy 3s 1500mAh 11.1v rs_540sh.pdf