Поиск сообщества
Показаны результаты для тегов 'Иммобилайзер'.
Найдено: 7 результатов
-
Добрый день. Очень нужна помощь. Перестал работать брелок оригинальный и он всего один в наличии. Поменял батарейки и ничего. Разобрал, оказалось отвалилась кнопка и + клемма. Заменил и то и то. Начал загораться индикатор SMD но ИК диод в камере телефона признаков жизни не дает. Промыл всю плату, пропаял всё. Прозвонил все компоненты. Не знаю уже куда копать. На диод при нажатии кнопки приходят 0.3в. Брелок работает от 6в. Имеется белый элемент возле чипа который я не могу идентифицировать, на прозвоне он звонится в обе стороны.
- 6 ответов
-
- иммобилайзер
- mercedes
-
(и ещё 1 )
C тегом:
-
Ну или просто хотя бы название, а то я разобрать никак не могу
- 3 ответа
-
- иммобилайзер
- схема
-
(и ещё 1 )
C тегом:
-
Привет, пишу дипломную работу по проектированию иммобилайзера. Пост немного не в тот раздел, но все же хочу тут опубликовать, ведь к автомобилю ближе. Хочу разобраться в том, какие микроконтроллеры за что отвечают(на принципиальной схеме), центральный, как я понял, принимает сигнал от замка зажигания(14 вход), от кнопки служебного режима 3(не знаю что за режим) и от концевика педали тормоза 13. Этот центральный контроллер, судя по всему, проводит всю блокировку двигателя. Это все мои предположения. Что остальные контроллеры делают? В правом верхнем углу(все еще принципиалка) что этот контроллер делает? он соединен с выводами 9 и 1, на схеме подключения это приемно-передающая рамка. Что это за рамка? Метку ключа владельца принимает она? Рядом с центральным контроллером есть еще один маленький, какую функцию он выполняет? Что за схемка внизу отдельно от всей начерчена? питание 12 вольт получает, все что я знаю И последнее, на принципиальной, вывод самый нижний с номером 0 и надписью SPEED, куда он выходит?
-
Привет, пишу диплом по проектированию иммобилайзера и возникло пару вопросов со схемой, все что интересно зарисовал в схеме и пронумеровал 1. Проблемы с чтением номиналов элементов, приставки мк, п, и н очень плохо видно. Может у кого нибудь есть методика по расшифровке непонятных каракуль? С резисторами в принципе просто, номинал от кило- до мега- почти на всей схеме, а вот на конденсаторах то приставка н, то м или же мк. А рядышком с красной меткой вообще только 1,0 написано, там что емкость 1 фарад? И вообще какие номиналы можно допускать, к примеру если резистор 8,2 кОм заменить на резистор 10 кОм то схема будет работать? 2. холостой вопрос, спрашивать не стоит( транзистор девятый в кружочке, насчитал примерно 6, еще 20 минут охотничьим взглядом искал оставшиеся, да не нашел, но наверное из-за чудной схемы не стоит волноваться, ведь нумерация элементов вообще абы-какая) 3. D2, логические элементы, вроде бы сумматоры с инверсией насколько я знаю, а что за блок слева крайний? D5 написано наверное... Ни единички ни знака & И блок D7 снизу, который зеленым подписан, что это за элемент? 4. Я пытался найти эти схемы, но что то пошло не так и я нашел конструктор лего, переписав одну маркировку, а то и еще чего похуже. Как найти аналогию микросхемы? Уф, объемненько вышло, хочется еще спросить как вообще читать эту схему в общем, но наверное, на этот ответ книгу придется написать. P.S. А в черным я обозначил элементы которые не знаю но это не так важно, думаю я смогу сам узнать, а эти основные вопросы заводят меня в тупик
- 2 ответа
-
- Иммобилайзер
- Схема
- (и ещё 3 )
-
Добрый день! Пререстал работать автозапуск. Опытным путем установленно - не работает обходчик иммобилайзера: http://www.scher-khan.ru/products/accessories/item/320-scher-khan-bp-3.html Проверил - питание подается, реле работает, rfid метка из обходчика - рабочая. Но не заводится. Померял сопротивление. У антенны обмотанной вокруг замка зажигания - 63 Ома, у антенны в обходчике - 2 Ома. Фото антенн прикладываю. Под подозрением - антенна в обходчике. 2 Ома - кажется маловато (хотя витков не так много и сечение достаточно большое) Пробовал в обходчик вставлять RFID Mifare метку и считывать с антенны ардуиной (при замкнутом реле) - ноль реакции (напрямую, без обходчика метка читается) Может быть проблема в антенне? Если - да, то планирую выпаять антенну, взять кусок проволоки, обмотать метку и впаять. Только вопрос - как-то количество мотков / сечение проволоки можно расчитать, или - наобум?
-
Всем привет! Такая проблема: на тойоте королла 2007 робот, делали гитару и соответственно отключали все разъемы, все делалось на отключенной АКБ, после ремонта все установили на место, машина заводиться с ключа, а с пульта (сигналка Tomahawk 9010) нет, ручник проверили все в норме, все прозвонили все на месте, есть подозрение на иммобилайзер. Но раньше на этой же машине это делали, то есть отключали АКБ, настраивали робот и все работало, а в этот раз вот так получилось. Просто я с иммобилайзерами раньше не сталкивался, сфера другая, кот может дайте совет как заново все настроить, сложность есть ли в этом.
-
Lexus LX570 не видит родной Smart Key, в результате чего не включается зажигание и, соответственно, машина не заводится. Все началось с того, что вода из люка попала в салон, пролилась по левой стойке. замочила фишки внизу. В настоящее время все фишки просушены и обработаны специальным спреем для контактов. Замкнуло через сутки, после того, как замочило водой салон. 1-й раз когда ключ пропал, снятия клемм аккумулятора помогло, все сработало, машина завелась, но через метров 500 система ключ потеряла и стала мигать лампочка ключа на приборной панели. После этого машину заглушил и больше уже завести не могу. От родного брелока открываются\закрываются двери, т.е. работает центральный замок, открывается\закрывается багажник, срабатывает сирена в случае принудительного открытия. Но запустить машину не дает, постоянно моргает лампочка ключа на панели приборов. Снятие клемм аккумулятора уже не помогает. Брелока два, батарейки в них в порядке, но тоже не помогает. Прошу подсказать в каком направлении двигаться. Показать авто в профессиональном сервисе возможности нет в силу отдаленности.
- 10 ответов
-
-3