Поиск сообщества

Автомобильных стробоскопов для регулировки угла зажигания известно множество, поэтому данная разработка является "одной из многих" и не заслуживает оформления в виде статьи. В прошлом веке они делались на основе газоразрядных ламп-вспышек, а нынче им на замену пришли светодиоды. Компонентная база - самая различная - от логических элементов и триггеров до таймеров. Схемы из Интернета - под спойлером. Заказчик (начальник отдела механизации) выдвинул еще одно пожелание - снабдить устройство тахометром, показывающим частоту оборотов коленвала. Поэтому пришлось разрабатывать устройство заново. Почти все детали были взяты из загашника. Прикуплены только "крокодилы" (к клеммам аккумулятора и для емкостного датчика), светодиодная матрица и разборный разъем питания. Первым этапом была апробация индуктивного датчика искрообразования (200 витков на расколотом ферритовом кольце, одеваемом на провод первого цилиндра. Осциллограммы при испытании показали, что ни о какой индуктивной связи речи не идет даже близко. Датчик с катушкой ТТ оказался емкостным. Поэтому не мудря лукаво он был изготовлен из "крокодила", с приклепанной к его бранше полоской стеклотекстолита, на которой распаяны конденсатор С1 на 100 пФ х 2 кВ и входные резисторы R1R2 (на фото они еще отсутствуют): В качестве элементной базы был выбран сдвоенный одновибратор К561АГ1: На первой половинке (DD1) собран одновибратор аналогового тахометра с выходом на стрелочную измерительную головку на 500 мкА. Его вход отвязан от датчика буферным ключевым каскадом на VT1. Кроме функции тахометра этот одновибратор играет еще и роль защиты от ложных срабатываний - пока не закончится формирование выходного импульса, не запустится повторно следующий каскад (проблеск). На второй половинке (DD2) собран одновибратор проблеска, нагруженный на управляемый источник стабильного тока на 3 А, нагрузкой которого, с свою очередь, явилась светодиодная матрица на 10 Вт. с неработающей центральной цепочкой светодиодов (итого суммарно на 6 Вт). Матрица установлена на радиаторе северного моста материнской платы, прикрепленной к удлиняющей ручке. Питание одновибраторов застабилизировано интегральным стабилизатором 78L09 на 9 В. Вся "лепестроника" размещена на печатной плате (кроме конденсатора С9, установленного прямо на входном разъеме питания): Кроме того, на разъеме же установлен диод Шоттки на 3 А, защищающий от переполюсовки при подключении к клеммам аккумулятора. И все это помещено в корпус от малогабаритного компьютерного блока питания: В отверстие от кулера тютелька-в-тютельку поместилась стрелочная головка: Резистор R9 регулировки длительности проблеска вынесен с печатной платы на корпус (вверху слева) для удобства подстройки. Включатель проблеска на ручке (как было показано на схеме) не уместился, поэтому тоже размещен на корпусе (красный тумблер справа по центру). Исключительно чтобы лишний раз не "напрягать" светодиодную матрицу. Все-таки, хоть скважность импульсов и велика, но и ток большой. Попытался я сделать на головку шкалу программой Старичка "Shkala" - не получилось. Нет в ней таких приборов. Пришлось делать SPlan'ом. Калибровка частотомера производилась от переменного напряжения 50 Гц х 3 В, что соответствовало 3000 об/мин. прямо на вход датчика, минуя конденсатор С1. Испытания этого "чудо-девайса" оказались вполне удачными. Яркости было достаточно для наблюдения за меткой, "поднятой" белым маркером для ретуши текстов, в облачный день под капотом машины, стоящей во дворе. Длина ручки позволила подносить головку к любым движущимся частям мотора без опасности получения травм. Наличие частотомера тоже было информативным. Автостробоскоп.lay6

Всем доброго времени суток, есть вопросик по поводу работы данной схемы. Вообщем это стробоскоп для авто, смысл в том чтобы лампа всегда светила если нет управляющего сигнала или же если схема управления вышла из строя и т.д. Я её собрал и она работает, но я не могу понять что происходить с током в цепи от лампы, через резистор 10к и нижний транзистор. Когда я подаю 5 вольт управления схема отключается и ток в цепи лампы становится 0 А. Так вот и не могу понять почему, он что на столько мал становится что его не фиксирует мультиметр или же просто в БП 12В срабатывает защита от КЗ и он просто его отрубает. Лампа на 2А.

Как мне настроить ДМА.Чтоб работало .АЦП чтоб передавало данные через ДМА? вот исходник. void adc1_init(void) { RCC->CFGR &=~ RCC_CFGR_ADCPRE; RCC->APB2ENR|=RCC_APB2ENR_IOPAEN; GPIOA->CRL&=~GPIO_CRL_CNF1; GPIOA->CRL&=~ GPIO_CRL_MODE1; GPIOA->CRL&=~GPIO_CRL_CNF2; GPIOA->CRL&=~ GPIO_CRL_MODE2; RCC->APB2ENR |= RCC_APB2ENR_ADC1EN; RCC->APB2ENR |= RCC_APB2ENR_ADC2EN; //RCC->CFGR |= RCC_CFGR_ADCPRE_DIV2; //подаем тактирование АЦП ADC1->CR2 |= ADC_CR2_RSTCAL; while (!(ADC1->CR2 & ADC_CR2_RSTCAL)) { } ADC1->CR2 |= ADC_CR2_CAL; // while (!(ADC1->CR2 & ADC_CR2_CAL)); // { // } ADC1->CR2 |=ADC_CR2_CONT;//включить АЦП ADC1->CR2 |= ADC_CR2_EXTSEL; // ADC1->CR1|=ADC_CR1_SCAN ; ADC1->CR2 |= ADC_CR2_EXTTRIG; // ADC1->CR1&=~ADC_CR1_DUALMOD; ADC1->SMPR2&=~ ADC_SMPR2_SMP1_0; //1 ADC1->SMPR2&=~ADC_SMPR2_SMP1_1; //1 ADC1->SMPR2 &=~ ADC_SMPR2_SMP1_2; //1 ADC1->SQR3 |= ADC_SQR3_SQ1_0; //1 IN1 ADC1->SQR3 &= ~ ADC_SQR3_SQ1_1; //0 ADC1->SQR3 &= ~ADC_SQR3_SQ1_2; //0 ADC1->SQR3 &=~ ADC_SQR3_SQ1_3; //0 ADC1->SQR3 &= ~ADC_SQR3_SQ1_4; ADC1->CR2 |= ADC_CR2_ADON; ADC1->CR2 |= ADC_CR2_SWSTART; //} //void adc2_init(void) //{ //RCC->CFGR &=~ RCC_CFGR_ADCPRE; //RCC->APB2ENR|=RCC_APB2ENR_IOPAEN; // GPIOA->CRL&=~GPIO_CRL_CNF2; // GPIOA->CRL&=~ GPIO_CRL_MODE2; // RCC->APB2ENR |= RCC_APB2ENR_ADC2EN; // RCC->CFGR |= RCC_CFGR_ADCPRE_DIV2; // ADC2->CR2 |= ADC_CR2_RSTCAL; // while (!(ADC2->CR2 & ADC_CR2_RSTCAL)) // { // } // ADC2->CR2 |= ADC_CR2_CAL; //ADC2->CR2 |=ADC_CR2_CONT;//включить АЦП //ADC2->CR2 |= ADC_CR2_EXTSEL; // ADC2->CR2 |= ADC_CR2_EXTTRIG; //ADC2->SMPR2&=~ ADC_SMPR2_SMP2_0; //1 // ADC2->SMPR2&=~ADC_SMPR2_SMP2_1; //1 // ADC2->SMPR2 &=~ ADC_SMPR2_SMP2_2; //1 // ADC2->SQR3 &=~ ADC_SQR3_SQ1_0; //1 IN1 // ADC2->SQR3 |= ADC_SQR3_SQ1_1; //0 // ADC2->SQR3 &= ~ADC_SQR3_SQ1_2; //0 // ADC2->SQR3 &=~ ADC_SQR3_SQ1_3; //0 // ADC2->SQR3 &= ~ADC_SQR3_SQ1_4; // ADC2->CR2 |= ADC_CR2_ADON; } void DMA_init(void) { RCC->AHBENR|=RCC_AHBENR_DMA1EN; DMA1_Channel1->CPAR=(uint32_t)&ADC1->DR; DMA1_Channel1->CMAR=(uint32_t)&TIM4->CCR2; DMA1_Channel1->CNDTR=1; DMA1_Channel1->CCR|=DMA_CCR_CIRC; DMA1_Channel1->CCR&=~DMA_CCR_PINC ; DMA1_Channel1->CCR&=~DMA_CCR_MINC; DMA1_Channel1->CCR|=DMA_CCR_PSIZE_0 ; DMA1_Channel1->CCR|=DMA_CCR_MSIZE_0; DMA1_Channel1->CCR&=~DMA_CCR_DIR ; ADC1->CR2|=ADC_CR2_DMA; }

Доброго времени суток. Помогите пожалуйста зарисовать схему, которая может мигать 4-5 светодиодами на фиксированной частоте - 3-4гц. Питание будет от 4-х ААА-акумулятора NiMH 1.2v. Светодиоды - нормальные, чтоб обозначить движущее средство передвижения типа велосипед на дорогах в ночное время суток.

Здравствуйте, у меня есть вопроc, Собираю, ЦМУ по этой но с транзисторами S9018, так вот, если подключаю к массе конденсатор фильтров, перестает мигать, в чем такая проблема, может быть? пробовал по разным схемам фильтры, такая же проблема. или проблема в транзисторах? ниже схемы и устройство. на качество внимания не обращать.

Я не очень разбираюсь в электронике но с паяльником дружу Подскажите простую схему стробоскопа для зажигания. Под светодиод на 12 вольт, а то все что находил под мелкие светодиоды есть вот такие лампочки

Добрыйдень. Для сорудничества ищем электрика. Необходимые работы: - Создание и пайка индивидуальных элементов автомосбильной оптики. ( На есть заказ по изготовлению сверх яркогостоп сигнала как у Ф1) - Ремонт и восстановление сгоревших/ залитых элементов. - по киеву приветсвуется диагнрстика и умение "обманывать" новыесистемы электроники автомобилей vag, mb, BMW. Находимсяв киеве, возможна удаленная работа, такие форматы тоже рассматриваем. 097 78 85 085 Витали Можно viber,telegram.

Господа! Как-то в магазине видел рекламу каких-то сигарет и там в блок была вставлена маленькая схемка с одним диодом который мигал с периодичностью, ну наверно раз в минуту, и работал о-очень долго. Ищу как это сделать. Желательно с питанием от маленькой батарейки или аккумулятора. Не особо разбираюсь в программировании, но добросовестно и аккуратно паяю. Поделитесь пожалуйста схемкой или ссылкой на такую.

Ребят позарез нужно что то наподобие как в ссылках работающее на стробоскопическом эффекте http://www.modding.ru/view/1490.html http://www.tehnari.ru/f170/t52199/ http://pikabu.ru/story/samodelnyie_chasyi_iz_hdd_na_osnove_stroboskopicheskogo_yeffekta_3462589#comment_49037995 Просто экзамен 24 января и я хотел бы помимо теории показать демонстрацию стробоскопического эффекта. Откликнитесь пожалуйста!!! Могу просто взять на пару дней за плату, если не хотите продавать.

Как правильно подсоединить плату К 283 к дополнительному стоп сигналу. Не пойму куда подсоединять плюс и минус светодиодной ленты, а куда основные от автомобиля, Документ Microsoft Office Word.docx K-283.pdf

Рассмотрена схема стробоскопа, объяснён принцип её работы, произведено её усовершенствование для повышения яркости вспышек. Наглядно продемонстрирован стробоскопический эффект на примере компьютерного вентилятора. Компараторы. Часть 6 - ШИМ генератор из одного компаратора Симулятор: Proteus Стробоскоп.rar

Подскажите пожалуйста не повлияет ли на работу схемы то если я уберу выделенные элементы, на сколько я понимаю транзисторы нужны для подключения мощных ламп, а у меня будут светодиоды СМД около 10 штук 3,2 В, 125мА. схему буду использовать в сети авто 24 вольта. Соответственно КРЕНка с кондерами на входе. Во всем этом имею только облачные познания. Так что если не трудно то прошу пояснить если НЕТ то почему.

Доброго времени суток На днях попробовал собрать схему стробоскопа с гальванической развязкой через оптопару. Схему брал отсюда http://danyk.cz/strobo4_en.html Схема есть в прикрепленных изображениях. К сожалению схема не заработала - При первом включении стробоскоп моргнул один раз сам и на подачу сигнала на оптопару не реагировал. Выпаял оптопару и попробовал замкнуть контакты вручную - через 10-20 раз тиристор сгорел. Обратил внимание что если коснуться управляющим проводом тиристора выхода оптопары то он срабатывает несмотря на то что сигнала на оптопару не подается. Лампу, трансформатор и конденсатор на 0.047 мкф взял из китайского стробоскопа на подобии того который на картинке AC STROBE 50W Судя по внешнему виду и используемому в схеме конденсатору трансформатор скорее всего аналог tc-36 http://www.xenonflashtubes.com/tc-36.html Тиристор поставил BT169G. Дроссель - старый советский балластник для люминесцентных ламп. Подскажите пожалуйста почему тиристор сгорает через несколько раз при замыкании контактов оптопары вручную. Почему если коснуться управляющим проводом тиристора выхода оптопары то он срабатывает, хотя оптопара выключена. И может быть кто-нибудь знает схему стробоскопа с гальванической развязкой через оптопару для того чтобы его можно было подключить к микроконтроллеру.

Ваяю тут для работы автостробоскоп на мощном светодиоде. На вопрос: "Зачем? Не проще ли купить" ответ будет: "Так надо. План по рацпредложениям..." Но это преамбула, для общего понимания ситуации. Подошел к делу капитально. Начал с проверки индуктивного датчика искрообразования на реальной машине ("Таврия"). Датчик типа такого (фото из Интернета): 200 витков провода на разломанном ферритовом кольце НМ2000Н (или МН?). По сути, трансформатор тока. Нагрузочный резистор = 4,7 кОм. Одел на провод 1-го цилиндра, в направлении, пускай будет "от нас", завели двигатель. Получил на осциллографе картинку: Перевернул датчик, чтобы провод шел "к нам". Подключение щупов осциллографа не изменял! Завели двигатель. Получил точно такую же картинку. Снова перевернул датчик. Картинка такая же. Опять перевернул. Такая же... И вот тут я впал в ступор. Ток по проводу (первичной обмотке) идет в противоположном направлении, а сигнал с датчика имеет ту же полярность. В чем я ошибаюсь? Оно-то, конечно, хорошо, т.к. существенно упрощается конструкция синхронизатора. А то я уже нахреновертил мега-схему, срабатывающую от любой полярности входного сигнала. Но не хотелось бы так мелко промахнуться. Переделать по результатам испытаний готового устройства, конечно, не проблема, но всё равно влом.

Имеется аудиосистема 5.1 (бюджетная) и помещение 4 на 7 метров На аудиосистеме на сабе есть 3 выхода 3,5 джек . Один выход идёт чисто под сабвуфер. Каким образом можно подключить последовательно пару диодных стробоскопов на этот джек что бы они загорались в момент бас дропов чтоле (формулировка другая на ум не пришла). Интересует схема и параметры радиоэлементов со стробоскопами.

Народ,подскажите пожалуйста как проверить лампу стробоскопа автомобильного.Индикатор все верно показывает при подключении проводам свечным или клемм катушки зажигания но не выдает вспышки для проверки УОЗ.Говорят что только замена поможет определить в ней проблема или нет,т.к. напряжение там несколько тысяч вольт подается на нее.

доброго времени суток. имею такую ситуацию: работаю на машине водителем, и постоянно мучаюсь с проблесковым маячком(мигалкой), постоянно горят лампы и умирают двигатели приводов механизма вращения отражателя. Заказал с али экспресса мощные светодиоды, чтобы установить в штатную люстру. вопрос в следующем: начеркал схему на 3-х ne555, но можно ли сделать проще? например на tl494, или делать по этой схеме? подкиньте идею, только не на микроконтроллере, спасибо протеус прилагаю.мигалка.rar