Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'lifepo4'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Вопрос-Ответ. Для начинающих
    • Песочница (Q&A)
    • Дайте схему!
    • Школьникам и студентам
    • Начинающим
    • Паяльник TV
    • Обсуждение материалов с сайта
    • Competition 2019
  • Радиоэлектроника для профессионалов
    • Световые эффекты и LED
    • Роботы и модели на ДУ-управлении
    • Автоматика
    • Самодельные устройства к компьютеру
    • Программное обеспечение
    • Автомобильная электроника
    • Системы охраны и наблюдения. Личная безопасность
    • Питание
    • Электрика
    • Промышленная электроника
    • Ремонт
    • Металлоискатели
    • Измерительная техника
    • Мастерская радиолюбителя
    • Сотовая связь
    • Спутниковое ТВ
    • КВ и УКВ радиосвязь
    • Жучки
    • Телефония и фрикинг
    • Высокое напряжение
    • Идеи и технологии будущего
    • Справочная радиоэлементов
    • Литература
    • Разное
  • Аудио
    • FAQ, Технологии и компоненты
    • Для начинающих
    • Источники звука
    • Предусилители, темброблоки, фильтры
    • Питание аудио аппаратуры
    • Усилители мощности
    • Акустические системы
    • Авто-аудио
    • Ламповая техника
    • Гитарное оборудование
    • Прочее
  • Микроконтроллеры
  • Товары и услуги
  • Разное
  • Переделки's ATX->ЛБП
  • Переделки's разные темы
  • Киловольты юмора's Юмор в youtube
  • Радиолюбительская доска объявлений exDIY's Надежность и группы продавцов

Blogs

There are no results to display.

There are no results to display.

Marker Groups

  • Пользователи форума

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


ICQ


Skype


Интересы


Город


Сфера радиоэлектроники


Оборудование

Found 5 results

  1. Предлагаю вашему внимаю широкий выбор различного типа аккумуляторов, разных химий - Li-ion LiFePo4 LiTio и подвиды, различных форм-факторов и исполнений. В наличии также есть широкий перечень аксессуаров, разъемов, холдеров, плат защиты и зарядных устройств и прочего. Также оказываем услуги сборки батарей любых конфигураций. За подробными параметрами – обращайтесь. №1 18650 LG HG2 3000mA ток разряда до 20А Цена за 1шт - 330р 5 - 10шт - 320р 10 - 25шт - 300р 25 – 50шт - 280р №2 18650 Soul (Samsung) 2700mA ток разряда до 12А Цена за 1шт - 190р 5 - 10шт - 180р 10 - 50шт - 170р 50 - 100шт 165р №3 18650 LG MH1 3200mA ток разряда до 8А Цена за 1шт - 260р 5 - 10шт - 250р 10 - 50шт - 240р 50 - 100шт 230р №4 18650 AWT 3000mA ток разряда до 40А Цена за 1шт - 450р идут парами №5 18650 Lisheng 2200mA ток разряда до 18А Цена за 1шт - 180р 5-10шт - 170р 10-25шт - 160р 50-100шт - 155р №6 18650 Lisheng 2500mA ток разряда до 8А Цена за 1шт - 180р 5-10шт - 170р 10-25шт - 160р 50-100шт - 150р №7 18650 LG F1L 3350mA ток разряда до 5А Цена за 1шт - 260р 5 - 10шт - 250р 10 - 50шт - 240р 50 - 100шт 230р №8 18650 Lisheng 2200mA ток разряда до 20А ток разряда Цена за 1шт - 190р 5-10шт - 180р 10-25шт - 170р 50-100шт - 160р №9 26100 Li-Ion цена 6-6,1ач отобранные/ 5,2-5,5аЧ не отобранные, ток разряда до 100А размер 26*100мм типовой ток 35А, при тестах давали до 100А + ток вес: 135г 1шт - 450/350р 5-10шт - 400/320р 10-25шт - 380/300р 25-50шт - 350/280р №10 LiFePo4 A123 ANR26650M1A до 110А Размер 26*65мм вес: 72г Цена за 1шт - 350р 5 - 10шт - 320р 10 - 25шт - 300р №11 32650 LiFePo4 5аЧ до 20А. размер - 32*65мм вес: 140г Цена: 1 - 10шт -300р 10-50шт - 280р 50-100шт - 270р от 100шт - 250р №12 32650 LiFePo4 5аЧ до 20А с винтовым крепежом. размер - 32*72мм вес: 140г Цена: 1 - 10шт -300р 10-50шт - 280р 50-100шт - 270р от 100шт - 250р №13 AHR32113 A123 до 140А Размер 32*110мм вес: 203г Цена за 1шт – 650р за комплект из 6шт – 3300р №14 40902 Li-Ion HITACHI 5500mA до 156А Размер 40*92мм вес: 255г Цена за 1шт - 550р 5 - 10шт - 530р 10 - 50шт - 500р 50 - 100шт 470р №15 38120 LiFePo4 Headway 10aH Размер 38*120мм вес: 330г Цена за 1шт - 550р 5 - 10шт - 520р 10 - 25шт - 480р №16 40152 LiFePo4 Headway 13-15aH Размер 40*152мм вес: 480г Цена за 13/14/15Ач: 1-10шт – 850/900/1000р 10-25шт – 800/850/950р №17 30aH LiTiO Размер 66*162мм (210 с учетом выводов) вес: 1200г Цена за 1шт – 1500р, 5-10шт – 1400р 10-25шт- 1300р №18 Sanyo Li-ion 75Ah Размер 68*410мм вес: 3300г 1шт – 5000р, комплект из 4шт – 16000р №19 LiFePo4 Lingyang 20Ah Размер 146х92х29мм вес: 650г Цена за 1шт - 1000р 5 - 10шт - 900р 10 - 25шт - 850р №20 Li-Ion 40Ah Lisheng до 250А Размер 148х92х27мм вес: 810г Цена за 1шт - 2500р 5 - 10шт - 2300р 10 - 25шт - 2200р №21 Li-Ion Sanyo 27Ah Размер 100х150х30мм вес: 710г Цена за 1шт - 2300р 5 - 10шт - 2100р 10 - 25шт - 2000р №22 LiTiO (SCiB) TOSHIBA 20Ah Размер 115х102х20мм вес: 540г Цена за 1шт - 1550р 5 - 10шт - 1400р 10 - 25шт - 1300р №23 LiTiO (SCiB) TOSHIBA 3Ah Цена за 1шт - 650р 5 - 10шт - 600р 10 - 25шт - 550р №24 LiTiO Microvast 10Ah Размер 225х130х6мм вес: 300г Цена за 1шт - 550р 5 - 10шт – 520р 10 - 25шт - 480р №25 LiFePo4 Lingyang 15Ah Размер 195х78х22мм вес: 700г Цена за 1шт - 800р 5 - 10шт – 750р 10 - 25шт - 700р №26 LiFePo4 Wingston Battery 100Ah Размер 210х140х65мм вес: 3350г Цена за 1шт - 5000р 5 - 10шт – 4500р №27 LiFePo4 A123 USA 40Ah Размер 227х161х7мм вес: 500г Цена за 1шт - 1600р 5 - 10шт – 1500р 10 - 25шт - 1400р №28 Li-Ion Lisheng 20Ah Размер 68х225х14мм вес: 400г Цена за 1шт - 1500р 5 - 10шт – 1400р 10 - 25шт - 1300р №29 LiFePo4 Lingyang 10Ah Размер 138х82х11мм вес: 235г Цена за 1шт - 800р 5 - 10шт – 750р 10 - 25шт - 700р № 30.Готовые сборки 7S 24V Hitachi 4.4Ah Япония Готовые сборки на высококачественных аккумуляторах Hitachi формата 40902, для внутреннего рынка японии, аккумуляторы высокой токоотдачей - более 100А с ячейки, морозостойкие и имеют в разы больший ресурс по сравнению с аналогами. Напряжение элемента - 3.7в Напряжение сборки - 24в Емкость сборки - 4.4 Ач. Максимальный ток разярада - 30С (132А) Вес батареи - 2кг Размеры - 17*15*8 см Аккумуляторы сваренны толстой медной шиной 20*1мм. Очень толстый усиленный пластик с металическими вставками под крепления к корпусу. цена: 1шт -3500р 2-5шт - 3200р № 31. Готовые сборки 14S 48V Hitachi 5.5Ah Япония Готовые сборки на высококачественных аккумуляторах Hitachi формата 40902, для внутреннего рынка японии, аккумуляторы высокой токоотдачей - более 150А с ячейки, морозостойкие и имеют в разы больший ресурс по сравнению с аналогами. Напряжение элемента - 3.7в Напряжение сборки - 48в Емкость сборки - 5,5 Ач. Максимальный ток разярада - 30С (156А) Вес батареи - 4,5кг Размеры - 26*15*13 см Аккумуляторы сваренны толстой медной шиной 20*1мм. Очень толстый усиленный пластик с металическими вставками под крепления к корпусу. Цена 1шт - 7500р 2-5шт - 7200р № 32. Сборки 4S 14.8V Hitachi Аккумуляторные сборки Hitachi, выпускаются для внутре Японского рынка и используются в аккумуляторах гибридных машин, таких как марок как Nissan, Toyota и другие. Аккумуляторы новые, из зипа, проверенны на емкость. Сборки 4S аккумуляторов, сваренные толстой шиной, болты М6 Производитель: Hitachi Емкость: 7500 mAh Химия: Li-ion (комбинированный твердый+жидкий электролит) Заряд: током до 40А Разряд: 225А Количество циклов: 2000 до остаточной 80% Рабочая температура: от -20 до +60 Внутреннее сопротивление: 9 мОм (общее) Вес: 1300 грамм Типоразмер: 40109 Морозостойкие, имеют увеличенное количество циклов, низкое внутреннее сопротивление и огромные зарядные/разрядные токи. цена за штуку: 2800р от 5шт 2700р от 10шт 2500р № 33. Балансиры BMS для аккумуляторов. BMS для LiFePo4 аккумуляторов: 4 ячееки 12в 80А - 1000р 8 ячеек 24в 30А - 1600р 12 ячеек 36в 30А - 1700р 16 ячеек 48в 60А - 2600р 16 ячеек 48в 120А - 4200р 20 ячеек 60в 120А - 4300р 24 ячеек 72в 120А - 4600р BMS для Li-Ion аккумуляторов: 3 ячеек 12в 30А - 450р 4 ячеек 14,8в 30А - 500р 7 ячеек 24в 30А - 1400р 10 ячеек 36в 30А - 1600р 14 ячеек 48в 60А - 2500р 20 ячеек 72в 60А - 2800р Также есть бмс на нестандартные напряжения, на LiTiO аккумуляторы, а также смарт bms модули, в том числе масштабируемые до 150 ячеек любой химии. № 34. Широкий перечень зарядных устройств для электровелосипедов и другого электротранспорта, под различную химию, li-ion и li-fepo4. 42в 3А 10 ячеек li-ion (36в) - 1400р 43.8в 3А 12 ячеек lifepo4 (36в) - 1400р 58.8в 5А 14 ячеек li-ion (48в) - 1700р 58,4в 5А 16 ячеек lifepo4 (48в) - 1700р 71,4в 5А 16-17ячеек li-ion (60в) - 2100р 73в 5А 20 ячеек lifepo4 (60в) - 2100р 84в 5А 20ячеек li-ion (72в) - 2400р 87,6в 5А 24 ячеек lifepo4 (72в) - 2400р 117.6в 3А 28 ячеек li-ion (96в) - 2600р 116.8в 3А 32 ячеек lifepo4 (96в) - 2600р Также уже есть готовые сборки из фирменных аккумуляторов на типовые напряжения 12/16/24/48в
  2. Приветствую, господа. Крупное фото: https://www.dropbox.com/s/mbq69xve0jh4p4o/2017-05-30 13.01.38.jpg Испортил модуль питания - случайно ткнул тестером в режиме вольтметра в выход. В этот момент плюсовой щуп тестера был в гнезде 10А. Никогда не думал, что это может привести к нагрузке в 10А на блок питания. Теперь знаю. В дросселе с маркировкой "100" мгновенно образовалось отверстие (вверху на фото), из которого повалил дым. Щуп тестера я быстро снял и блок питания даже работает, но отверстие в дросселе не радует. Заранее благодарен за ответы. Подробности ниже. Помогите, пожалуйста: 1. Подобрать нужный дроссель большего номинала. 2. Предотвратить пожар и выход блока питания из строя, снизив рабочую температуру элементов. 3. Понять, можно ли вообще использовать этот БП в сумке без вентиляции? 4. Теплоотвод. 1. Подобрать нужный дроссель большего номинала. а) На дросселе есть маркировка 100. Как я понял, это 100 микроГенри. б) Пересмотрел несколько видео, но так и не понял на какой более мощный аналог его заменить, чтобы снизить нагрев. в) Ищу здесь: inductor 100uh https://www.aliexpress.com/premium/inductor-100uh.html?ltype=wholesale&d=y&origin=y&isViewCP=y&catId=14191105&initiative_id=AS_20170530052713&SearchText=inductor+100uh&blanktest=0&tc=ppc smd power inductor 100 https://www.aliexpress.com/wholesale?catId=0&initiative_id=SB_20170530071329&isPremium=y&SearchText=smd+power+inductor+100 2. Предотвратить пожар и выход блока питания из строя, снизив рабочую температуру элементов. а) Блок питания предполагается разместить в сумке на раме велосипеда. б) Использоваться он будет для питания мобильного телефона (навигатора), сила тока при этом составляет 1,0..1,3 А. в) Даже 1.0 А в этом БП разогревает элементную базу до 50 - 80 С (на ощуп), что не есть хорошо для условий закрытой сумки. Изучал тему рабочих температур северного моста материнской платы. Она может достигать 104 С в некоторых случаях. Понимаю, что 80 С - вполне может быть в рамках нормы для большинства элементов, при пассивном охлаждении, но наш случай - герметично закрытая от дождя сумка, потому хочется снизить нагрев. 3. Понять, можно ли вообще использовать этот БП в сумке? Греется все: а) Конденсаторы SMD 220, 16V, SYK на входе и выходе. б) Диод M4 на входе. в) Дроссель 100 мкГн. г) Даже разъем USB греется до 45 С! д) Не чем пока замерять нагрев мелких компонентов, потому есть только пальцы. е) При напряжении 3,3 В и токе 1,3 А имеем 4,29 Вт тепла, которое нужно рассеивать. Планирую поместить БП в металлическую хромированную трубку диаметров 30 мм в качестве корпуса. 4. Теплоотвод. а) Задумался о том, как приклеить теплопроводным клеем какие-то металлические пластины-радиаторы к SMD компонентам БП. б) Быть может даже микро-вентилятор понадобится поставить в трубке и поделать отверстия для циркуляции воздуха в сумке. в) На крайний случай можно сделать герметичную трубку-корпус, убрав USB разъем и загерметизировав провода. Герметичную трубку можно будет вынести из сумки на раму, где охлаждение ветром получится намного лучше. Но крепить БП на раму велика - последний вариант. г) Видел видео в котором было показано, как два подобных блока питания (тоже повышающие) были объединены в один с целью снизить нагрев: Этим и занимался. Ничего не выпаивал. "-" объединил на входе БП (он идет на выход без сопротивления) "+" объединил на выходе. Некоторого нагрева удалось избежать, точнее замедлить. Поначалу все отлично! Если дроссель и диод на входе раньше разогревались за секунды, то в паре нагрев происходил через 5 - 10 мин, что существенно усложняло дальнейшую настйроку. Через 5 - 10 мин один из модулей питания все же брал на себя основную нагрузку и сильно разогревался, а второй остывал градусов до 30. Около 90 мин игрался с настройками выходного напряжения в попытках подобрать такое напряжение на выходе каждого БП, чтобы равномерно распределить нагрузку, но ничего не выходило. Замерял напряжение и силы тока на выходе одного БП USB ватт-метром. Стало ясно, что нужно замерять силу тока между блоками питания, текущую по "плюсовому" проводу, который объединяет блоки. Через 3 минуты замеров доигрался и спалил дроссель в одном из блоков. Видео с примером: Подключаем параллельно две платы DC DC MT3608 к мощному светодиоду 100 ватт, тест. Параметры моего БП: Входящее напряжение: 2..6 В Выход: 3,3..9 В. Сила тока: до 2А Выход: USB.
  3. Посоветуйте пожалуйста схему защиты LiFePo4/Li-Ion от глубокого разряда. Токо-потребление будет в районе 300 А
  4. Здравствуйте. У моего шуруповерта померли Ni-Cd аккумуляторы, в сумме давали 18 В. Хочу пересадить его на LiFePO4 аккумуляторы, ибо у них ряд преимуществ перед Ni-Cd. Но есть загвоздка, напряжение на аккумуляторе 3.2 В. Если поставить 5 штук, то напряжение будет 16 В, что не дотягивает до 18 В. Либо 6 штук - 19.2 В. Что лучше поставить? ЗЫ: плата балансировки и защиты уже заказана, а вот с аккумуляторами никак не разберусь.
  5. Добрый день уважаемые знатоки, у меня очень интересный и нестандартный вопрос, с одной стороны я и сам якобы знаю на него ответ, но, с другой стороны, маркировка на этикетке и данные производителя говорят о другом. Итак, я купил 4-е Литий-ионне батарейки, UltraFire 26650 5000mAh 3.7V Li-ion, синего цвета, как на http://www.dx.com/p/...12#.U1gGPJaZRGU На сайте магазина было написано емкость 6,8Ач, но на самой батарейке написано 5Ач, обманули думаю, ну и ладно, хотя перед оформлением заказа я специально акцентировал внимание на реальной емкости и проверяют ли они продаваемый товар, спрашивал посредством е-меил, не ответили, позвонил - неуверенно, но сказали что емкость 6,8, заказал... Приехали, сразу померял тестером, на самой разряженной 2,59В, на самой заряженной 3,31В, у меня два тестера, показаниям доверяю. Растроился, так как 2,59 так близко к нижней границе и неизвестно сколько они так хранятся. Заряное к ним не сделал, на тот момент не определился со схемой, решил зарядить вручную под бдительным контролем, но столкнулся со следующей дилемой, далее попорядку: Зарядкой током 300мА дольше всего стоит на 3,2-3,4В, после напряжение бысто растет. По достижению 4,2В вручную начал уменьшать ток приблизительно до 30мА, напряжение не превышало 4,2В. (тут же вопрос, не вредит ли зарядка током меньше 0,2С, и, я пару раз таки прощелкал момент выключения и напряжение скакнуло до 4,5В, знаю, плохо, но, увы, вот так). Думаю, читаю интернет, ничего не могу понять, вроде должно быть несколько по другому, заряжал ли-ион неоднократно (от мобилок) и как он берет токи приблизительно понимаю. Подумал, может надо прогнать несколько цыклов... Ставлю под нагрузку примерно 300 мА (автомобильная лампочка 12В 10Вт) напряжение на АКБ резко падает (около 5-и минут) до примерно 3,4В, после быстро до 3,3В. На этом уровне АКБ и работает (3,3В), через час 3,3, через два 3,29. Работал примерно 10 часов, дольше всего работал в пределах 3,2-3,3В, после падения напряжения ниже примерно 3,1В напряжение достаточно быстро падает. Через некоторое время напряжение на батареях без нагрузки (в среднем из 4-х батарей) 3,34В, и это после полной зарядки!!! Эксперимент повторил с двумя батареями по несколько раз, результат примерно одинаков. Все смахивает на то, что это Литий-железо-фосфатные батареи, но, как это может быть? Помогите пожалуйста, уже 3000 раз все обдумал и вывод одинаков - это Лифер, и точка, я с ним ниразу не работал, но немного про него почитал. Подскажите пожалуйста, это я туплю, или это действительно LiFePO4? Название магазина укажу позже, когда тема будет закрыта. Заранее благодарен всем откликнувшимся.
×
×
  • Create New...