Мощный УМЗЧ на транзисторах (Ланзар)

[ivan-m]

Изготовление усилителя в машину по схеме АВТОМОБИЛЬНОГО УСИЛИТЕЛЯ- это абсурд. С таким-же успехом можно взять готовый автомобильный усилитель, разобрать его, скопировать все дорожки на ПП, по ней-же изготовить такую-же самодельную плату и все детали перепаять на неё. Вы же изготавливаете свои платы по чужим чертежам? Как раз получится тот-же х...й, только вид сбоку

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[qwert390]

Да, обычная схема. Но если так рассуждать, то собирать то, что стоит в магазине дешевле 10килоРублей вообще смысла нет.

Ключевое слово в мотивации собирания это слово "САМ".

А я не говорю, что не надо делать самодельные усилители в авто. Только делать нужно то, что не применяется в их серийном производстве. Как говорится "один на трассе".

Изготовление усилителя в машину по схеме АВТОМОБИЛЬНОГО УСИЛИТЕЛЯ- это абсурд. С таким-же успехом можно взять готовый автомобильный усилитель, разобрать его, скопировать все дорожки на ПП, по ней-же изготовить такую-же самодельную плату и все детали перепаять на неё.

И я про то-же

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[a_sergeevich]

Я тоже считаю, что Ланзар (или как его там, Блаупункт, Мистери, Инфинити? Не знаю, кто из них первый применил у себя эту схему) нет смысла изготавливать самому для использования его в авто. По цене железок (детали, теплоотвод и т.д.) его 2 канала с ПНом выдут примерно так-же, как стоит 4-х канальный бюджетный усилитель, в котором оконечник сделан на основе этой схемы. Да, только нужно ещё учесть то, что там есть уже и темброблок и всё это оформлено эстетично в нормальном корпусе.

Согласен на все 100%. Лучше потратить время и комплектуху на более достойные схемы.

И вообще зачем для саба ланзар, не проще ли собрать уськова и не морочить себе голову, этот усь ведь именно для саба и заточен.

Изменено 20 октября, 2009 пользователем a_sergeevich

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Speakoff]

Дело в том, что готовые усилители для авто мощностью и качеством как Ланзар стоят порядка 20круб. Всё что ниже просто собранные для быстрой продажи. Они даже неудосуживаются ток покоя выставить. Да и вы видели что бы производители указывали клаас усилителя? Я очень редко видел и то в большинстве случаев это враньё. Конечно тем кому нравится качество TDA, LM(немного лучше TDA) могут голову не забивать и покупать любой усилитель, только надо учесть что мощность которую они указывают- это "двойной" пик. Реальная мощность у дешёвых усилителей ват 50 при Кг=1%. У меня был усилитель AudioPro 2x70watt Кг=0,001% Стоил 35круб. И это не Hi-fi. A Hi-fi стоят порядка 50круб.

Изменено 21 октября, 2009 пользователем Speakoff

[Speakoff]

a_sergeevich: этот усь ведь именно для саба и заточен.

Это как? Вы знаете что такое усилитель? Чем его затачивали? Напильником? Его нельзя точить! Он просто должен усиливать входной сигнал! Может это какойто особый усилитель и он работает после заточки? Типа:"после сборки обработать напильником!". Я не могу, меня прёт!

[Lens_yc]

а ток утечки можно как-то устанавливать? ток утечки - это паразитный параметр кондеев,а вот ток покоя выставляется. 2х100Вт полноразмерных от Аудисона стоит порядка 13-17т.р., это хорошие усилители,не из шерпика... за 35т.р. можно в А классе 4х30Вт взять.

так что на счет схемки что я выкладывал,никто ничего сказать не может? могу скинуть кабовскую модель.

[Speakoff]

Что за схемка?

[Lens_yc]

вот модель немного перебранного,почти Ланзар,да получше должен быть,не могу измерить никак искажения :

100Вт_16Ом.rar

[Speakoff]

Что это за формат файла?

[Lens_yc]

микрокаб.

[Speakoff]

Искажения вроде с помощью цифрового осцилографа замеряют! Покрайней мере я так делал!

Что за микрокаб такой?

[Lens_yc]

в кабе есть измерение искажений,не запускается у меня и глюки какие-то выдает,как запускаю схему,все работает отлично,все каскады в заданных режимах,а поменяю резистор номиналк примеру вместо 2.7к ставлю 2.4к, а потом обратно(т.е. ничего и не поменял в итоге) и вылазят токи непонятные...может каб сошел с ума?

[Speakoff]

Изменено 21 октября, 2009 пользователем Speakoff

[zxzx11]

Дело в том, что готовые усилители для авто мощностью и качеством как Ланзар стоят порядка 20круб.

Да что ты говоришь? Правда, что-ли?

Где ты взял такие цены? На Луне?

Приведу схемы и цены самого г*вна, а именно Мистери. К стати от него не далеко ушли Пролоджи, Лады, Блаупункты. Лада- это тот-же Блаупункт.

http://www.ultra-zvuk.ru/shop/page,shop.pr...roduct_id,1034/

http://www.voxshop.ru/cat/auto/usiliteli/?pid=645

Схема ЖБЛ.

Вот на него цена.

http://aud.abc.ru/ampl.car/jbl_gt5a604e.htm

У Ланзаров с таким оконечником цена примерно между Мистери и ЖБЛ.

У меня был усилитель AudioPro 2x70watt Кг=0,001% Стоил 35круб.

AudioPro не делает автомобильные усилители.Если я не прав, то поправь меня.

Если ты говоришь про стационарную аппаратуру, то это одно, а если про автомобильную- то совсем другое. В данный момент мы ведем речь про использование САМОДЕЛЬНОГО ЛАНЗАРА в машиняке.

Изменено 21 октября, 2009 пользователем zxzx11

[Serenkiy Serega]

ivan-m, дело в том, что автомобильный усилитель-это только 2-е мое "творение"..первое было стерео усилитель на ТДА 1552Q...сильно не хочется заморачиваться, но и на месте топтаться не хо...

"Вы же изготавливаете свои платы по чужим чертежам?"---ПП я использую чужие, т.е. того человека, который уже собирал такой усь...

Кстати, в наладке этот усь не нуждается..главное всё правильно собрать..или я ошибаюсь? Если да, то подскажите, а не критикуйте

[GeniusXZ]

Да угомонитесь вы с этим флудом. Глупо продвигать на форуме самопальщиков идеи о покупке готовых вариантов. Это просто не интересно.

Изменено 21 октября, 2009 пользователем GeniusXZ

[zxzx11]

Да угомонитесь вы с этим флудом. Глупо продвигать на форуме самопальщиков идеи о покупке готовых вариантов. Это просто не интересно.

Кто продвигает? Речь идет о том, что нет смысла слепо повторять схему автомобильного усилителя для использования ее в машине. Тем более, что практически все фирмы-производители данного рода продукции используют эту схему в своих дешевых моделях- она им дешево обходится и места мало занимает. В один корпус можно вкрячить 4 канала. Попробуйте вставить в один корпус 4 канала ВП2006. Я бы посмотрел на его получившиеся габариты.

ИМХО, если нужен компактный усилитель в авто, можно попробовать "оплеуху микрухам".

[det]

[ivan-m]

Да угомонитесь вы с этим флудом. Глупо продвигать на форуме самопальщиков идеи о покупке готовых вариантов. Это просто не интересно.

Кто продвигает? Речь идет о том, что нет смысла слепо повторять схему автомобильного усилителя для использования ее в машине. Тем более, что практически все фирмы-производители данного рода продукции используют эту схему в своих дешевых моделях- она им дешево обходится и места мало занимает.

Всё верно.

В основном люди себе покупают то, что по-дешевше. В связи с этим можно смело утверждать, что из 100 автовладельцев, у которых установлены автомобильные усилители, 99 являются счастливыми обладателями Ланзара, только под другим названием, о чём выше и велась речь. Грубое сопоставление, но это факт. И сделав себе самодельный Ланзар в машину, Вы никого не удивите его звучанием. Такого хлама полно в магазинах и на авто рынках. А по объявлениям БУ можно и вообще купить за копейки и если есть желание, потом провести его модернизацию. Это ИМХО.

[Владимир Чеканов]

Извините если не по теме а немогли бы скинуть подходящую схему ИБП с печаткой для этого усилителя. Думаю многим пригодится.

[DenLab]

2det

Читая форум не нашёл субьективной оценки собственного шума (при замкнутом входе) Ланзара.

Слышен ли шум (не фон) в тишине при близком нахождении возле АС.

[tima_99]

Издеваешься? при замкнутом входе динамик словно отключен от УМ!

[GeniusXZ]

Кто продвигает?

Вы продвигаете.

Речь идет о том, что нет смысла слепо повторять схему автомобильного усилителя для использования ее в машине.

"Нет смысла слепо повторять схему домашнего усилителя для использования ее дома". Слепо вообще нет смысла ничего повторять. Повторители всяких заводских конструкций должны убить себя об стенку.

Люди, находящиеся в условиях средней зарплаты по городу 9000т.р. рассуждают немного иначе о том, что и зачем им собирать.

Попробуйте вставить в один корпус 4 канала ВП2006.

Легко: Убираем из ВП2006 всякие ненужные навороты типа защиты, накрученной термокомпенсации, вольтодобавки, и для кучи выполняем все на СМД. Получим изделие ничем по звуку не уступающее полному варианту.

[zxzx11]

Убираем из ВП2006 всякие ненужные навороты типа защиты, накрученной термокомпенсации, вольтодобавки, и для кучи выполняем все на СМД. Получим изделие ничем по звуку не уступающее полному варианту.

GeniusXZ Это уже будет совсем другой ВП2006.

Мне больше всего в сказанном понравилось про СМД. А если Ланзар на такой комплектухе сделать? В спичечный коробок тогда его засунуть?

Люди, находящиеся в условиях средней зарплаты по городу 9000т.р. рассуждают немного иначе о том, что и зачем им собирать.

Если делать Ланзар самодельным, к нему-же изготовить ПН, регулятор тембра, учесть цену корпуса, то по цене он выйдет так-же, если не дороже. Тебе ли этого не знать. Ты же делал себе автомобильный упрощенный ВП и знаешь, во сколько вся конструкция обходится.

Короче, я спорить не буду. Останусь при своем.

А вы продолжайте делать себе в машину Ланзар, который и так является СЕРИЙНЫМ автомобильным усилком. Продолжайте повторять конструкцию велосипеда. Хорошо- плохо, за то свое. "Не враг дал- сам ковАл"

Изменено 23 октября, 2009 пользователем zxzx11

[GeniusXZ]

Мне больше всего в сказанном понравилось про СМД. А если Ланзар на такой комплектухе сделать? В спичечный коробок тогда его засунуть?

Не получится к сожалению в коробок . Размеры СМД вариантов и у обрезанного ВП2006 и у Ланзаров будут почти одинаковые. Потому что определяющими размеры являются выходной каскад + электролиты. А ВК останется таким же. Без наворотов в ВП2006 потеряем 1 вольт амплитуды на выходе и.... все.

А мелочевка, которой эти два усилителя отличаются (6 маломощных транзисторов в УН) не создаст никакой погоды.