Подмотка спидометра

[roman5276]

Falconist, спасибо за ссылку. Хотел сам спаять генератор на 555 по заданным условиям, используя 3 стандартный выход. Частоту,какую генерируют уазовский датчик скорости нашел в интернете,а вот остальное.. Так что вопрос остается в силе.  

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[Falconist]

Используйте 7-й вывод с ОК. 3-й вывод может сжечь одометр (хотя вероятность этого и маленькая, но лучше перестраховаться.). 

А на остальное - пофиг.

Если уж Мерседес удалось "накрутить", то УАЗ, думаю, и подавно поддастся.

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[roman5276]

В 12.11.2017 в 19:46, Falconist сказал:

Используйте 7-й вывод с ОК. 3-й вывод может сжечь одометр (хотя вероятность этого и маленькая, но лучше перестраховаться.). 

Здравствуйте!  Разьясните, пожалуйста, такой момент: На выход с 3 ноги МС 555 я поставил резистор 100 Ом,чтоб обезапасить МС, мне показалось,что она сильно нагрелась за несколько часов работы без сопротивления. Потребляемый ток проверять не стал,просто впаял резистор на 108 ОМ из расчета 100 мА потребляемого тока, что заведомо меньше допустимого 200мА. Работать устройство перестало, проверить прибором(осциллографом) возможности нет. Вот думаю это кривые мои руки, или-раз вход датчика подтянут к "+" через резистор- возможно через мой доп резистор я "не подтягиваю" его(спидометр) к "-"? Извините за кривое выражение мыслей)) 

[Реклама]

Организация питания на основе надежных литиевых аккумуляторов EVE и микросхем азиатского производства

Качественное и безопасное устройство, работающее от аккумулятора, должно учитывать его физические и химические свойства, профили заряда и разряда, их изменение во времени и под влиянием различных условий, таких как температура и ток нагрузки. Мы расскажем о литий-ионных аккумуляторных батареях EVE и нескольких решениях от различных китайских компаний, рекомендуемых для разработок приложений с использованием этих АКБ. Представленные в статье китайские аналоги помогут заменить продукцию западных брендов с оптимизацией цены без потери качества. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[roman5276]

^{Новости с полей почти в онлайн режиме)) оказывается.в моем мультимере есть режим измерения частоты. Подключил- показывает непонятно что. Я рассчитывал около 200Гц получить,(номиналы обвески МС 555: R1=39кОм; R2=35кОм; емкость 54нФ)  и судя по скорости спидометра получил что хотел,а мультимер показывает 19 кГц,при такой частоте спидометр,думаю,заклинил бы}

[Реклама]

Сравнительное тестирование аккумуляторов EVE Energy и Samsung типоразмера 18650

Инженеры КОМПЭЛ провели сравнительное тестирование аккумуляторов EVE и Samsung популярного для бытовых и индустриальных применений типоразмера 18650. 

Для теста были выбраны аккумуляторы литий-никельмарганцевой системы: по два образца одного наименования каждого производителя – и протестированы на двух значениях тока разряда: 0,5 А и 2,5 А. Испытания проводились в нормальных условиях на электронной нагрузке EBD-USB от ZKEtech, а зарядка осуществлялась от лабораторного источника питания в режиме CC+CV в соответствии с рекомендациями в даташите на определенную модель. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Falconist]

@roman5276 , прошу ответить на ОДИН (любой) из двух вопросов:

1) Зачем было модифицировать РАБОЧУЮ схему, чтобы теперь вопить: "Па-ма-ги-те"?

2) Зачем задавать вопросы о схеме СОБСТВЕННОЙ модификации? Модифицировали - разбирайтесь с ней сами.

[Реклама]

Литиевые аккумуляторы EVE Energy и решения для управления перезаряжаемыми источниками тока (материалы вебинара)

Опубликованы материалы вебинара Компэл, посвященного литиевым аккумуляторам EVE Energy и решениям для управления перезаряжаемыми источниками тока.

На вебинаре мы представили информацию не только по линейкам аккумуляторной продукции EVE, но и по решениям для управления ею, что поможет рассмотреть эти ХИТ в качестве дополнительной альтернативы для уже выпускающихся изделий. Также рассмотрели нюансы работы с производителем и сервисы, предоставляемые Компэл по данной продукции. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[roman5276]

1 час назад, Falconist сказал:

@roman5276

1) Зачем было модифицировать РАБОЧУЮ схему, чтобы теперь вопить: "Па-ма-ги-те"?

2) Зачем задавать вопросы о схеме СОБСТВЕННОЙ модификации? Модифицировали - разбирайтесь с ней сами.

Да я не модифицировал Вашу, использовал стандартную схему мультивибратора на 555, она дана на сайте "схем.нет" в статье "Теория и практика применения таймера 555". Там же и формулы расчетов частоты. Я просто ее(статью) давно изучаю и более или менее вроде понял, а до Вашей схемы еще надо)) А к Вам обратился как к грамотному специалисту просто. Надеясь,что подскажете где я и что не доработал.

Изменено 22 января, 2018 пользователем roman5276

[Реклама]

Литиевые батарейки и аккумуляторы от мирового лидера  EVE в Компэл

Компания Компэл, официальный дистрибьютор EVE Energy, бренда №1 по производству химических источников тока (ХИТ) в мире, предлагает продукцию EVE как со склада, так и под заказ. Компания EVE широко известна в странах Европы, Америки и Юго-Восточной Азии уже более 20 лет. Недавно EVE была объявлена поставщиком новых аккумуляторных элементов круглого формата для электрических моделей «нового класса» компании BMW.

Продукция EVE предназначена для самого широкого спектра применений – от бытового до промышленного. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Falconist]

Ну, врать-то не надо, что не модифицировал:

3 часа назад, roman5276 сказал:

впаял резистор на 108 Ом... Работать устройство перестало

Это и есть модификация. Куда впаял? Зачем впаял?

[roman5276]

Сигнал с 3 ноги на вход одометра подал через резистор,для ограничения нагрузки. Ибо моталка часа через два работать перестала(по стандартной схеме мультивибратора). разобрал-микросхема горячая. заменил микросхемку-подключил-работает. на всякий случай добавил резистор на выход,предположив что нагрузка большая . Работать перестала.. на что грешить-резистор лишний,из за него не подтягивается одометр к массе,или же все таки на мои кривые ручёнки?)) думал,как проверить моталку без осциллографа,поднапряг мозг,и нашел на своем мультике измеритель частоты!)) /мультиметру два года,а я не знал что есть эта функция)))/ подключил измерил-вообще озадачился. Подскажите,какую частоту он мне выдал(фото выше)? по идее должно быть в районе 200 герц,а он то  ли 19 Гц то ли 19 кГц показывает..

Изменено 23 января, 2018 пользователем roman5276

[optima]

Черным по серому же написано kHz (кГц)!

[roman5276]

10 часов назад, optima сказал:

Черным по серому же написано kHz (кГц)!

" Опять ты веришь глазам своим бесстыжим,а не моим честным словам" Вижу,понять ничего не могу.. если так-почему одометр даже не колышется?? Предположим из за резистора. Почему до того как резистор впаял-выдавал 120--140 км/час это выходит 200--220 Гц с моталки поступало на него. Ясно,что где то в моих рассуждениях ошибка,подскажите где? Ну и с резистором вопрос в силе. Плиз.кто силен в этом откликнитесь

[Falconist]

Резистор не дает нужного тока замыкания  на общую шину. Очевидно же...

[optima]

29 минут назад, roman5276 сказал:

так-почему одометр даже не колышется??

Потому что частота слишком высокая 200 Гц и 19000 Гц  чуешь разницу!

Изменено 23 января, 2018 пользователем optima

[roman5276]

1 час назад, Falconist сказал:

Резистор не дает нужного тока замыкания  на общую шину. Очевидно же...

Спасибо огромное! Для вас очевидно,а я как слепой котенок тыкаюсь. Чуть чуть общий контур вижу,нюансы пока плохо разбираю.. ну гулять так гулять, спрошу еще и про герцы)) подскажите, если не трудно, как же так с герцами вышло? Ведь моталка работала без резистора этого. Неужто на 19000 Герц?

Изменено 23 января, 2018 пользователем roman5276

[optima]

На 19000 Гц сто пудов работать не будет! там максимум 300-350 Гц, выше поднимаешь одометр перестает реагировать.

[roman5276]

34 минуты назад, optima сказал:

На 19000 Гц сто пудов работать не будет! 

Вот я и говорю-она ж работала,как там может быть 19кГц??? Пока резистор не добавил токоограничительный на 3 ногу, но он то не поменяет частоту?

[optima]

Может оторвал что лишнее или соплю при пайке повесил! проверяй внимательно монтаж

[roman5276]

Убрал резистор,подключил к одометру-ничего,затем поднялась стрелка на 40км/ч,чуть подумав дошла до 60 км/ч.. раньше до 120--140 км/ч гоняла. я вот что хочу спросить-5 и 4 ноги микросхемы в воздухе висят,может из за этого? наводки на 5 ногу? 

Изменено 23 января, 2018 пользователем roman5276

[roman5276]

Уррра! Заработало!!!! Подпаял конденсатор на 5 ногу,и на всяк случай процарапал между дорожками 2 и 3 ножек,там возможно канифоль была( я в командировке,леплю на монтажную плату,спирта под рукой для промывки нет) не знаю,что повлияло,но теперь выдает расчетнык 250Гц)))))) Всем откликнувшимся огромное человеческое спасибо!!!

[Falconist]

А 4-й вывод на питание надо обязательно!

[YU-2]

Попросили собрать моталку для Ларгуса (без АБС). Собрал на 555 по схеме АЗ-1. Проверил на Шеви Ниве - газует спидометр на 140км/ч.

 

Плата по которой собирал.

моталка 555.lay6

[demiurg1978]

Смотрю, сообщение относительно свежее. Как вы все любите как бы простые схемы. Да ещё на 555 таймер, с лишним обвесом. А без соответствующих цепей ещё и летят. Потому что напрямую подключаются к бортовой сети. Я раньше работал автоэлектриком. И ещё в 90-х у меня был случай. Попросили посмотреть подмотку спидометра. Выяснилось, что сгорел 555 таймер. Точнее ви1006. Не суть. 555 тоже были пациентами. В итоге я стал использовать следующую схему. Параметрический стабилизатор, задающий генератор на к561тл1. На этой микросхеме делается самый простейший мультивбратор в мире. Резистор и конденсатор. Все. С выхода задающего генератора на транзисторый каскад по схеме открытый коллектор. Все. Схема работоспособная, работает пожизненно. Можно применить и зарубежный аналог к561тл1, но следует учитывать что параметры зарубежных аналогов хуже. Наша, советская, работает в широком диапазоне питающего напряжения. До 15 вольт, но, лучше ограничиваться 12 вольтами. И частотозадающий резистор можно применять в большом диапазоне. До мегаомов. 4,7 МОм переменный резистор работает на ура. Аналоги в этом плане хуже. Позже я стал делать моталки на мк AVR. Буквально на днях мне звонят, просят сделать очередную моталку. Именно этот клиент обращается ко мне периодически, более 10 лет, как бы даже не 15 лет. Просит сделать очередную моталку Все мои моталки работают до сих пор. По его словам, мой знак качества стоит. Я сейчас как раз занимаюсь изготовлением моталки. МК AVR. Частота задаётся кнопками. И результат изменения частоты сохраняется в EEPROM. Такое решение вызвано тем, что переменные резисторы с годами дохнут. Окисляется резистивный слой. Также Окисляются, ржавеют металлические детали.

Изменено 3 апреля, 2021 пользователем demiurg1978

[куко]

13 минут назад, demiurg1978 сказал:

. Частота задаётся кнопками. И результат изменения частоты сохраняется в EEPROM. Такое решение вызвано тем, что переменные резисторы с годами дохнут. Окисляется резистивный слой. Также Окисляются, ржавеют металлические детали.

А ваши кнопки из чистого золота,корозии не подвергаються?

[demiurg1978]

Только что, куко сказал:

 

Нужную частоту на конкретный автомобиль задал один раз и заклеил отверстия под кнопки скотчем или изолентой...

[otest]

Цитата

задал один раз и заклеил отверстия под кнопки

Зачем тогда Атмега. Из пушки по воробьям ?

[demiurg1978]

58 минут назад, otest сказал:

//////////////

1 - А что было под руками.

2 - Отработка технологии. Идеи. Универсального генератора импульсов.

3 - Отработка схемотехнического решения. Питание МК от автобильной бортовой сети.

4 - Ну и параллельно подработать, раз такая оказия случилась с подмоткой. Когда клиент позвонил, эта коробочка была уже собрана. Под другие задачи.

Изменено 3 апреля, 2021 пользователем Falconist
Оверквотинг