Как Спасти Светодиодную Ленту.

[lxAvengeRxl]

В том-то и дело, что ленты идут с заниженным током на светодиодах, поэтому легко переживают превышение в 2-2.5 вольта.

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[IGO61]

А как же это -

при подкличении ее в тачку(подсветка днища) одна из лент после короткой эксплуатации начала мигать

Явный симптом "старения" излучателей. Или, на худой конец, плохой контакт (окисление) в месте припайки внешнего провода к ленте. А кто-нибудь мерял ток через отдельный излучатель в ленте. Должно быть не более 5-8мА. а мне попадались немало лент, в которых ток через диод был более 20мА. Через три дня использования такой "ленты" в качестве дневного головного света такое чудо техники от дружественной страны приходилось менять. Сделал сам "фонарики". Ток через отдельный диод - 8мА при бортовом напряжении 14,2В. "Фонарики" уже третий год служат верой и правдой.

Изменено 20 июня, 2012 пользователем IGO61

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[lxAvengeRxl]

Просто через мои руки прошло уже не мало ленты, всякой разной, но от проверенных людей. Всегда светодиоды были слегка недогружены, поэтому легко переживали подключение в машине. Самая первая инсталляция живет уже почти полтора года.

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[BARS_]

Нафига она вообще в машине? Подсветка днища запрещена ПДД (и я с этим полностью солидарен), в салоне тоже не нужна, чтобы найти замок зажигания хватает стандартной подсветки, а во время езды свет все равно погашен. В фарах тоже убого смотрится. Вывод: установка на машину этой чуши никаких плюсов не имеет

[lxAvengeRxl]

Я её вне машины приемлю только как ходовые огни. А так, ей легко переделать подсветку приборки, бардачка, под дверью, когда открываешь.

[BARS_]

Я подсветку приборки делал обычными светодиодами. Работает полтора года и не один не сгорел В бардачке мне и лампочки хватает

[Mahno]

Мне тоже кажется что лента голимая,запитай каждую через резистор 100ом,это облегчит режим.

Изменено 21 июня, 2012 пользователем Mahno

[VinCrazy]

спасибо всем за советы, поставлю еще один резистор перед лентой)))