Радиоуправляемая Машинка Gm2311A

[Дмитрий Sykes]

Добрый день. На чердаке нашел машинку, работает только турбо(вперед), на вперед, назад и повороты в сторону не реагирует, измерял напряжения на контактах: при сигналах с пульта напряжение изменяется в правильные стороны (+/-), но всего на 0.03В, при первом включении один раз сработал поворот влево.

схема в машинке GM2311A, в пульте управления GM2310A, питание 8х1.5В AA, пульт 9В крона.

Замена пары вздувшихся конденсаторов (на фото они синего цвета) результата не принесла.

Есть предположение, что в схеме не хватает детали (на фото под знаком вопроса).

Подобная машинка, но только без режима турбо разбиралась здесь

Буду рад любой помощи

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[Вовка_Трынкин]

..подозрение, что +двиг должен быть подключён в то место, где VCC нарисовано?!!

С уваж. и пр...

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Дмитрий Sykes]

Вовка_Трынкин, верно, перепутал, когда подписывал

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Вовка_Трынкин]

..попробуйте "пощупать"(в смысле -> тестером) 2-й и 3-й выводы микр_ы (но не между ними, а относительно одного из них и общ. или плюса) без нажатия команд на пульте, ну и с нажатием.

С уваж. и пр...

Изменено 4 сентября, 2012 пользователем Вовка_Трынкин

[Дмитрий Sykes]

Вовка_Трынкин, "пощупать" смогу только на выходных, может что-нибудь ещё посоветуете?

[Вовка_Трынкин]

смогу только на выходных

В смысле:

1 - на вых. транзисторах?

2 - в выходные дни?

С уваж. и пр...

[Дмитрий Sykes]

В смысле:

1 - на вых. транзисторах?

2 - в выходные дни?

С уваж. и пр...

в выходные дни

вот ещё нашел в нете *.pdf

запрос "RX-2D"

вырезки приложены 

Изменено 4 сентября, 2012 пользователем Дмитрий Sykes

[Вовка_Трынкин]

..рисуночки эти мне знакомы, к стати, небольшие помарки на них имеются.

"Распиновка" у RX - иная, но смысл управления Н-мостами тот же.

Пока только вот так(как я понял - измерять что-то, где-то всё равно нечем)

С уваж. и пр...

Изменено 5 сентября, 2012 пользователем Вовка_Трынкин

[Вовка_Трынкин]

..сильно сомневаюсь в своей прошлой фразе:

"Распиновка" у RX - иная

. Теперь более склонен к тому, что GM2311A <-> RX-2 - одно и то же.

С уваж. и пр...

[Дмитрий Sykes]

измерял между плюсом и второй: 10.57 без команд с пульта, 10.52 при поворотах и вперед, назад, 9.5 при включении турбо.

между плюсом и третьей 9В +/-0.02В, все зависимости от команд.

(как я понял - измерять что-то, где-то всё равно нечем)

измерять есть чем

Изменено 9 сентября, 2012 пользователем Дмитрий Sykes

[Вовка_Трынкин]

..в режиме ТУРБО мотор движения управляется полным питанием АКБ, а в обычном, вроде как, немного ограничено 3-мя последовательно включёнными диодами. Попробуйте проверить наличие напряжения на КАТОДной точке подключения диодов(3 шт. последовательно) -> подрисовано на первом рисунке в посте #8.

С уваж. и пр...

[Дмитрий Sykes]

действительно, до диодов 10.57, а после них 9.93, но падение, на мой взгляд, незначительное.

[Вовка_Трынкин]

до диодов 10.57V, а после них 9.93V

Так, это нормально.

Далее было бы неплохо посмотреть что там на 12-ом выводе(см.рис.пост#9) относительно минуса без каких-либо нажатий, ну и при включении режима "ТУРБО".

За тем что там на 10 и 11 выводах(пост#9) относительно минуса при вкл. или выкл. режимах ВПЕРЁД/Назад.

Пока всё.

С уваж. и пр...

[Дмитрий Sykes]

без команд:

10,11,12 = 3мВ

назад:

10 = 3В,

11, 12 = 5.6 мВ

вперед:

11 = 3В

12,10 = 5.6мВ

турбо:

12 = 3В

11,10 = 23 мВ

[Вовка_Трынкин]

Вот и ладненько - идём пешком, но верно.

1.Жмакаем -> "ВПЕРЁД", при этом один щуп тестера на плюс, другой на кт.1 - ??? Вольт

2.Жмём -> "НАЗАД" -> щуп тестера на плюс, другой на кт.2 - ??? В

С уваж. и пр...

Изменено 11 сентября, 2012 пользователем Вовка_Трынкин

[Дмитрий Sykes]

В обоих случаях 9.72В

[Вовка_Трынкин]

Превосходненько, "идём" далее, впереди остался только Н-мост, в котором применёно параллельное включение транзисторов(о возможном жёстко-параллельном подключении я и сам не так давно узнал).Если коротко, смысл такой:

шумов имеем меньше(коэфф., вроде - 1,4), а мощности -> больше.

Итак, далее возможно пойти по двум направлениям(вариантам):

I - проверить каждый транзистор из 8-ми транзисторов моста по отдельности посредством тестера("прозвонить")

II - пощупать тестером на контрольных(условно) точках. Прикину и выложу немного позже.

Добавлено:

Один щуп на МИНУС, другой щуп на кт.3 -> ? Жмём -> Вперёд (см.рис. пост#15)

Щуп на МИНУС, другой на кт.4 - ? -> ? Клацаем <- Назад

Действия эти для локализации "Аварии" - выявления неисправного плеча Н-моста.

С уваж. и пр...

Изменено 11 сентября, 2012 пользователем Вовка_Трынкин

[Дмитрий Sykes]

Как всегда решение перед носом, но нужно лезть в дебри

Взял отдельный БП с изменяемым напряжением, выставил 9В, подключил минус к минусу батарей, плюс к "выходу" с диодов (как на рис.1)

и вуаля, всё заработало!!!

т. е. неисправными оказались диоды.

далее остался вопрос: как лучше поступить - купить новые диоды, либо сделать как на рис.2 ?

Изменено 12 сентября, 2012 пользователем Дмитрий Sykes

[Вовка_Трынкин]

..так называемых - "дебрей" могло бы и не быть, если бы Вы повнимательней отнеслись к моему первому отредактированному рисуночку с подрисованным диодом(пост#8)

Дальнейший совет - проверить наличие питания на Катодной точке подключения диодов(возможно 3 шт.)

Что касается дебрей, то даже для меня - любителя с весьма скромными познаниями, время, потраченное на выполнение необходимых измерений(телодвижений)и обнаружения неисправности не превысило бы и 5 минут.

И ещё, немаловажный момент - вдруг кому-то эти "дебри" реально будут полезны.

Удачи Вам и в будущем!

[Dimassp]

Всем приветик.У меня другая проблема есть машинка с этим приемником но нет пульта к ней подскажыте можно сделать(спаять), если у кого схема передачика (пульта).Есть ли аналоги передатчика GM2310A.Зарание всем спс за помощь.Силка на изж.http://uaimage.com/image/770b25a3

[Вовка_Трынкин]

..если у кого схема передатчика (пульта)?..

Типовые схемы включения, полагаю будут схожими, а вот за "тараканов" в шифратор(ах) -> дешифратор(ах) - не скажу, "бабка на двое сказала" -

С уваж. и пр...