Электро-подсос в ВАЗ Классику.

[alexkri 0]

крбюратор солекс полуавтомат от ваз 2110

такой стоит у меня на ваз21093 работает хорошо

в инете находил цена роницы 3450 р

дилерам дешевле у меня в городе брал новый 3 месяца назад 3600 на авторынке

бу само-собой дешевле (но врядли найти можно..)

вообще производят их в димитровограде

карбираторная 10 снята в 1999 году вроде

[Adver 220]

PCBWay - всего $5 за 10 печатных плат, первый заказ для новых клиентов БЕСПЛАТЕН (Экспресс изготовление за 24 часа!)

Сборка высококачественных печатных плат от $30 + БЕСПЛАТНАЯ доставка по всему миру + трафарет

Онлайн просмотрщик Gerber-файлов от PCBWay!

Мы принимаем формат Sprint-Layout 6! Экспорт в Gerber из Sprint-Layout 6.

Студенческое спонсорство

[sergo_55 39]

Думал я сначала про такой карбюратор, но посмотрев на него в действии сразу же отказался от идеи его установки, так как за оборотами двигателя он не следит, а заслонка двигается только от температуры, да и ещё во время прогрева периодически на газ нажимать надо что для автозапуска нежелательно.

[Adver 220]

[harvester 53]

Не совсем автоподсос, но полноценный автозапуск на классику - http://www.elehar.ru

[Adver 220]

Руководство для разработчика приложений на базе STM32WB55

Представив двухъядерные беспроводные микроконтроллеры STM32WB для IoT-приложений, компания STMicroelectronics предлагает разработчикам экосистему, включающую в себя отладочные платы, примеры кода для микроконтроллера, готовое ПО всех уровней и большой массив документации.

Читать статью

[Dimonn2 0]

А можно ли выложить прошивку для версии с МК.

[Adver 220]

[mralvad 2]

Тоже являюсь владельцем карбюраторного авто, стоит сигналка с автозапуском, но зимой приходится тяжко. Есть впринципе готовый вариант но отдавать за него 4 т.р. не хочется. Не отказался бы от помощи по построению схемы для эл. подсоса. Хотелось бы привязать схему к тахометру и к родному датчику температуры О.Ж. Принцип: при включении зажигания заслонка закрывалась бы на определенный угол (этот параметр должен быть настраеваемы) когда двигатель заведен, положение заслонки зависило бы от оборотов двигателя (этот параметр должен быть настраеваемы), при достижениии определенной температуры например 60 градусов (этот параметр тоже должен быть настраеваемым) заслонка бы открывалась полность и схема отключалась, так же при выключении зажигания заслонка тоже должна полость открываться. Как все это мжно реализовать?

[Adver 220]

                     

DC/DC-преобразователи: принципы работы и уникальные решения Maxim Integrated

Что нового можно сказать про DC/DC? Написаны десятки статей, а самостоятельное изготовление преобразователя мощностью от единиц Вт до нескольких кВт даже в домашних условиях не составляет большого труда. Тем не менее, когда речь идет о микро-, или даже нано-ваттах, проектировщик может столкнуться с рядом трудностей. Разработка устройства с батарейным питанием весьма малой мощности – одна из наиболее актуальных и интересных задач во время всепроникающего интернета вещей. А грамотная схемотехника системы питания не возможна без знания основ работы DC/DC преобразователей. Освежить базовые знания и узнать об особенностях проектирования узлов питания мобильного устройства с оптимальным энергопотреблением можно из следующей статьи

Подробнее

[Vovka 33]

Самое сложное так это найти шаговик, который легко сможет этой заслонкой двигать и установить его на крб.

А схема простая: МК, датчик температуры и пара транзисторов (или драйвер) для управления шаговиком.

Прошивка пишется за вечер, ну и отладка может понадобится, день - два....

[Mysterious 0]

Думаю с заслонкой хорошо справится моторедуктор отопителя 2110 . стоит он не более 600 рублей и очень тяговит .

мне очень хотелось бы реализовать вторую схему ,но прошивки нет ((

[Adver 220]

[Vovka 33]

Сейчас начали в моторедукторах шестеренки пластмассовые ставить, а над двигателем будет погарячее чем в салоне. Так что надо пробовать...

[granick 137]

Всем добрый день!!!

Mysterious могу предложить полуфабрикат, т.к . необходимо поставить количество шагов

для полного закрывания заслонки, продали раньше автомобиль чем я закончил программу.

При содействовании можно завершить.

Автоподсос

Осуществляет управление воздушной заслонкой в автоматическом режиме при прогреве двигателя, и управляет клапаном ЭПХХ.

Описание работы:

При включении зажигания измеряется температура холодного двигателя, и в зависимости от неё прикрывается заслонка.

После заводки двигателя поддерживаются обороты соответственно температуры, на микросхеме DD1 и светодиодах HL1..HL8 построен индикатор положения воздушной заслонки. Когда заслонка открыта светится HL1 зелёного цвета, когда заслонка призакрывается горят последовательно HL2- HL7 – жёлтые, при полностью закрытой заслонке – загорается HL8 красного цвета.

Кнопками S1 и S2 можно в ручную управлять положением заслонки.

Чтобы блок не простаивал по завершении прогрева, введена функция управления ЭПХХ если имеется на карбюраторе и имеется кнопка на педали газа (Конц.), т.к. уже присутствует вход измерения оборотов двигателя от системы зажигания. При оборотах превышающих 1600 оборотах- клапан закрывается, при оборотах ниже 1100 оборотах включается (программно можно изменить)

Температура двигателя измеряется датчиком DS18В20, т.к. контроллер без АЦП.

Шаговый двигатель от печки 2110 модели, подключается к микросхеме L293.

Прикладываю схему :

Edited September 10, 2014 by granick

[lukinov 62]

Прошивку когда выложишь?

[granick 137]

luknov

Я бы давно всё выложил, но полуфабрикат выкладывать не хочется, ищу человека,

который подсобил с физической проверкой, и затем общий проект можно выложить.

Для начала написал бы программу под вариант проверки количества шагов. Возможен

вариант использования другого драйвера для шаговика.

[lukinov 62]

Понятно, нужно сначала плату создать. Схема окончательная. Настраивать шаги только программно можно будет? И ешё L293 не слабоват будет на 1А.

Edited September 10, 2014 by lukinov

[granick 137]

Количество шагов записывается в ПЗУ и в зависимости от температуры поддерживают обороты

зависящие тоже от температуры, все эти параметры в памяти. L293 будет вокурат, она стоит в

управлении печкой, у её есть вход отключения двигателя. Со свободного вывода можно вывести

разрешение включения печки, что-бы не включалась на холодном двигателе.

[Vovka 33]

Шаговик какой, от печки?

Вот еще готовый вариант автоподсоса: http://mpsz.ru/forum/downloads.php?do=file&id=593

Edited September 11, 2014 by Vovka

[lukinov 62]

У меня такой есть.

[temalecar 0]

luknov

Я бы давно всё выложил, но полуфабрикат выкладывать не хочется, ищу человека,

который подсобил с физической проверкой, и затем общий проект можно выложить.

Для начала написал бы программу под вариант проверки количества шагов. Возможен

вариант использования другого драйвера для шаговика.

давайте осуществлю в железе.