Какую Деталь Поставить

[Гость Алексей]

Здравствуйте!подскажите пожалуйста,как сделать ограничения тока в 2,5в max на Pim выводе(Важен сигнал от 0,5в до2,5в).Какую деталь(схемку) и как впаять.Зарание спасибо

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[chip-chip]

Что за датчик? Что за вход Pim? Ток входной? Ток выходной датчика?

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[mummy117]

Здравствуйте!подскажите пожалуйста,как сделать ограничения тока в 2,5в max на Pim выводе(Важен сигнал от 0,5в до2,5в).Какую деталь(схемку) и как впаять.Зарание спасибо

С такой постановкой задачи к Вам возникнет на много больше вопросов чем задали вы.

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[multimetr]

ограничения тока в 2,5в max на Pim выводе

так пожалуй не тока, а напряжения...

[Гость Алексей]

Что за датчик? Что за вход Pim? Ток входной? Ток выходной датчика?

Это датчик абсолютного давления(автомобильный)3х контактный.нужно ограничить НАПРЯЖЕНИЕ(не так выразился в первом сообщении)PIM это сигнальный вывод в блок управления двигателем

[multimetr]

Я так и понял о чём речь... Но, не понятно для какой цели?

Изменено 26 октября, 2012 пользователем multimetr

[Гость Алексей]

Я так и понял о чём речь... Но, не понятно для какой цели? Разве что так:

Эксперементы со впрыском топлива То есть получится,что до 2,5в сигнал пройдет, а выше нет,так? а какой диод и резистор брать?

[multimetr]

Сейчас изменю, я подумал тебе надо от 2,5 и выше. Тогда вот так, ограничит максимум на 2,5в. Стабилитрон на напряжение стабилизации 2,5в.

Кстати,для экспериментов с впрыском инжекторных двигателей используют соответствующее программное обеспечение и оборудование, совместимое с моделью ЭБУ двигателя.

Изменено 26 октября, 2012 пользователем multimetr

[chip-chip]

Пост №6. И что это значит? Ограничение по выходу датчика 5+2.5В = 7.5В !

Вот так должно быть:

Изменено 26 октября, 2012 пользователем chip-chip

[multimetr]

какие 7,5в? с перепоя что ли они взялись?

Если поставить стбилитрон (2,5в)между землёй и выводом PIM, то максимальное напряжение будет не более 2,5в(0-2,5в) . А если между VCC(5v) и PIM, то не ниже 2,5в(2.5-5v). Ну уж точно не 7,5 вольты, которые попросту не откуда взять при питании всего 5в!

Изменено 26 октября, 2012 пользователем multimetr

[chip-chip]

См.изменения. И вспомните свой пост№6. Неизвестно как устроен датчик. Без гасящего резистора стабилитрон может его сжечь.

[multimetr]

В посту6 всё правильно было. А сам датчик устроен на подобие переменного резистора.

[chip-chip]

А если на выходе датчика будет +5В? То что будет?

[multimetr]

вряд ли, если не помочь отвёрткой мембране датчика

[Гость Алексей]

А какую все таки схему брать?с поста№8? или 9

[Mahno]

9 Без ограничения попалишь датчик гденить в крайнем положении.

[Гость Алексей]

А если на выходе датчика будет +5В? То что будет?

Будет слишком большое время открытия форсунок

[multimetr]

Лучше всего брать диагностический прибор и ПО, все операции с впрыском производятся там.

[Гость Алексей]

Лучше всего брать диагностический прибор и ПО, все операции с впрыском производятся там.

ПО есть,только машина старя,происходит только мониторинг.операции с впрыском производятся в ручную.вот и решил попробывать ограничить напряжение,которое является главным в образовании импульсов форсунок.Получается схему (пост№9)лепить в разыв м/у ЭБУ(pim)и датчиком?и как мне найти эти детали(параметры,маркировка)?

[Hambaker]

А если на выходе датчика будет +5В? То что будет?

Будет слишком большое время открытия форсунок

Дерзай! Сгорит стабилитрон и ещё может за собой что-то утянет.

Электроника не настолько проста,как газовый ДВС.

Изменено 26 октября, 2012 пользователем Hambaker

[Гость Алексей]

как найти детали:параметры,маркировку?

[Hambaker]

На картинке всё указано.Резисторы 470 Ом 0,25 Вт. Диод любой,от 1N 4001 и выше (002,003 , и т.д.)

Стабилитрон на 1,8 вольта редкость (такие стабисторами называют) ,но элементарно меняется на 3 последовательно включенных диода,таких же как и первый.Итого четыре диода и два резистора.