Перейти к содержанию

Фуоз + Датчик Холла От "карлсона" (Вентилятора) = Статика


Рекомендуемые сообщения

как у вас прекрасно получается делать платы. Корпус, как я понял, вы используете из под какого то коммутатора. А что на плате за логика? или это какая то совместная модель со статикой на логике?

Так это именно ФУОЗ 675 + "ДХ От Карлсона" (Без Логики) = Статика + 2-х канальный коммутатор от Игоря (IGO61),

в корпусе от того самого коммутатора 133.3774-02.

Панель поставил сразу под 675+676 (для дальнейших экспериментов).

Сейчас вернулся к статике на логике под 2 разнополярных магнита на шкиве+ 2 ДХ,

как наиболее стабильной, беспроблемной и удачной.

2 магнита (S+N) на шкиве + 2 ДХ (SS449) + ФУОЗ_675 + ДАД (MPX5100AP) + 2-х кан. коммутатор от IGO61 + "голая" 4-х стволка (СТАТИКА)

Когда есть ЖЕЛАНИЕ, ищут ВОЗМОЖНОСТИ, когда его НЕТ, ищут ПРИЧИНЫ ...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 месяц спустя...

Аналогичный результат и у меня вышел недавно при испытаниях на авто.(см сообщение №47)

Добавлю, что схема блока для статики В.Шкильменского.

На столе от имитатора ДХ блок зажигания с нагрузкой для катушек зажигания в виде разрядников работал стабильно.

Причин нестабильной работы на моем авто (УАЗ) может быть много.

Буду делать статику на разнополярных магнитах и двух датчиках холла автомобильных, но не спина к с спине, а находящихся в одной плоскости но разнесенных, скажем на 10 градусов по окружности, а магнит который будет рабочим для первого датчика соответственно будет сдвинут в минус на 10 градусов. Думаю понятно объяснил ?!

Вопрос в другом, вчера купил и раздербанил автомобильный датчик холла и обнаружил в нем залитый магнитопровод,который замыкает магнитный поток от расположенного напротив магнита, помимо другого магнитопровода,который есть еще на самом магните, я его удалил, проверил работу датчика, своя сторона отрабатывает только от своего полюса магнита, не будут-ли работать эти датчики так-же как и 276/277 без этого магнитопровода ?

Кто делал такие доработки? и у кого есть опыт установки автомобильных датчиков холла для работы от разнополярных магнитов для статики?

Сейчас катаюсь на прошивке FU675 В.Шкильменского с раздачей искры трамблером.

Вопрос задал в этой ветке по причине аналогичной ситуации с датчиками из серии 276/277 и у Sergey_L66.

Изменено пользователем Triconex
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Triconex

Как раз с автомобильными пока ни у кого проблем не возникало,

мне сдается, что все дело в чувствительности 276/277, уж больно они нежные,

магниты стоят мощьные, шкив чугунный, остаточная намагниченность, наводки, ...

или триггер внутри дурит ...

2 магнита (S+N) на шкиве + 2 ДХ (SS449) + ФУОЗ_675 + ДАД (MPX5100AP) + 2-х кан. коммутатор от IGO61 + "голая" 4-х стволка (СТАТИКА)

Когда есть ЖЕЛАНИЕ, ищут ВОЗМОЖНОСТИ, когда его НЕТ, ищут ПРИЧИНЫ ...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Сравнительное тестирование аккумуляторов EVE Energy и Samsung типоразмера 18650

Инженеры КОМПЭЛ провели сравнительное тестирование аккумуляторов EVE и Samsung популярного для бытовых и индустриальных применений типоразмера 18650. 

Для теста были выбраны аккумуляторы литий-никельмарганцевой системы: по два образца одного наименования каждого производителя – и протестированы на двух значениях тока разряда: 0,5 А и 2,5 А. Испытания проводились в нормальных условиях на электронной нагрузке EBD-USB от ZKEtech, а зарядка осуществлялась от лабораторного источника питания в режиме CC+CV в соответствии с рекомендациями в даташите на определенную модель. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

Triconex

Как раз с автомобильными пока ни у кого проблем не возникало,

мне сдается, что все дело в чувствительности 276/277, уж больно они нежные,

магниты стоят мощьные, шкив чугунный, остаточная намагниченность, наводки, ...

или триггер внутри дурит ...

Серега, это все понятно, может еще играет здесь роль длинных сигнальных проводов, т.е. недопустимо большая емкость нагрузки для этого ДХ, сам блок стоит в салоне, длина кабеля экранированного к стати,заземлил с одного конца его, около 1,5 метров.

Вот именно поэтому и хочу собирать статику с двумя стабильно работающими автомобильными ДХ.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Новый аккумулятор EVE серии PLM для GSM-трекеров, работающих в жёстких условиях (до -40°С)

Компания EVE выпустила новый аккумулятор серии PLM, сочетающий в себе высокую безопасность, длительный срок службы, широкий температурный диапазон и высокую токоотдачу даже при отрицательной температуре. 

Эти аккумуляторы поддерживают заряд при температуре от -40/-20°С (сниженным значением тока), безопасны (не воспламеняются и не взрываются) при механическом повреждении (протыкание и сдавливание), устойчивы к вибрации. Они могут применяться как для автотранспорта (трекеры, маячки, сигнализация), так и для промышленных устройств мониторинга, IoT-устройств. Подробнее параметры и результаты тестов новой серии PLM по ссылке.

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

Sergey_L66

Хотел спросить на счет корпуса что на фото, потом почитал внимательнее и нашел сам ответ..

Изменено пользователем Triconex
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Литиевые батарейки и аккумуляторы от мирового лидера  EVE в Компэл

Компания Компэл, официальный дистрибьютор EVE Energy, бренда №1 по производству химических источников тока (ХИТ) в мире, предлагает продукцию EVE как со склада, так и под заказ. Компания EVE широко известна в странах Европы, Америки и Юго-Восточной Азии уже более 20 лет. Недавно EVE была объявлена поставщиком новых аккумуляторных элементов круглого формата для электрических моделей «нового класса» компании BMW.

Продукция EVE предназначена для самого широкого спектра применений – от бытового до промышленного. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

Triconex

Не проблема, будут еще вопросы, отвечу!

2 магнита (S+N) на шкиве + 2 ДХ (SS449) + ФУОЗ_675 + ДАД (MPX5100AP) + 2-х кан. коммутатор от IGO61 + "голая" 4-х стволка (СТАТИКА)

Когда есть ЖЕЛАНИЕ, ищут ВОЗМОЖНОСТИ, когда его НЕТ, ищут ПРИЧИНЫ ...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Вот готовый вариант ФУОЗ http://ignition.bos.ru

И какое это имеет отношение к данной теме?

2 магнита (S+N) на шкиве + 2 ДХ (SS449) + ФУОЗ_675 + ДАД (MPX5100AP) + 2-х кан. коммутатор от IGO61 + "голая" 4-х стволка (СТАТИКА)

Когда есть ЖЕЛАНИЕ, ищут ВОЗМОЖНОСТИ, когда его НЕТ, ищут ПРИЧИНЫ ...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 месяца спустя...
  • 6 лет спустя...

Хочу приделать такой датчик, потомучто других нет.
А у вентиляторных каждый такт меняется по очереди один из выходов.
Мне надо подцепить один вход МК и без всяких продолжений, в общем упростить.

Вторая схема с первого поста.
У датчика выходы ОК, значит R3 R4 остаются. делитель R17 R9 R4 R11, а именно привязка к земле вообще надо ?
C1 C2 обязательны, они что делают ? R20 тут вообще лишний, напряжение через эмитер и так будет на базе. R7 видимо для защиты входа от мало чего, потому как он тоже ничего не делает, схема и так 5в.

 

Изменено пользователем 74LS00
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Всем Привет!
74LS00
Это было так давно, что всех подробностей уже и не помню.
Тогда был упор именно на "статику" и надо было с одного ДХ получить и зажигание и направление раздачи.

P.S. Совет: Чтоб потом не было жалоб на нерабочую схему, советую собрать её в авторском варианте хоть на макетке,
а уже потом упрощать и перепиливать под свои хотелки.
Кстати, помню что почему-то не все выдранные из кулеров 276/277 были с защелками ...

Удачи!

2 магнита (S+N) на шкиве + 2 ДХ (SS449) + ФУОЗ_675 + ДАД (MPX5100AP) + 2-х кан. коммутатор от IGO61 + "голая" 4-х стволка (СТАТИКА)

Когда есть ЖЕЛАНИЕ, ищут ВОЗМОЖНОСТИ, когда его НЕТ, ищут ПРИЧИНЫ ...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.

Гость
Unfortunately, your content contains terms that we do not allow. Please edit your content to remove the highlighted words below.
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

Загрузка...
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

×
×
  • Создать...