Про дожигатель и турбину!

[Dimez]

Да никто не говорил, что будет супер фенш из этой пылесосной турбины!

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[Kirill441]

Мне пофигу, делайте что хотите. Но зачем писать, что кусок пылесоса прибавляет мощьи (он скорее душить его будет)? Просто, кто-нибудь может это прочитать и поверит, побежит разбирать свой пылесос, и прикручивать его к двигателю. А вообще, это называется "Колхозтюнинг" . Лучше уж купить б\у турбину на авторазборе и пытаться приделать её, но опять же, нужно переделывать карб., настраивать зажигание, уменьшать степень сжатия, + резко снизится ресурс. Бесплатной мощьности не бывает!

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Borodach]

Кирилл, а чего ты так на них накинулся..? Сам то пробывал пылесос? Я нет, так пусть ребята попробуют, может что и получится - производительность у него приличная, глядишь и поедет...!

Всё лучше, чем пиво глушить!

Изменено 10 декабря, 2006 пользователем Borodach

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Dimez]

Я и не собираюсь пылесос ставить, какую нибудь турбину с ино поисчу! конечно один и шесть это не 3 и даже не 2 литра, но попробывать думаю стоит!

[Kirill441]

Не, пылесос я не пробовал, хотя у самого была такая мысль года 2 назад. Я втыкал фен (дул он не слабо), на Иж-Ю5, перед карбюратором, цеплял его через кнопку и на ходу включал, эфферкта ноль. Потом уже начал искать инфу в нете про турбированные движки, и понял, что так просто мощьность не повысить.

Да я не накидываюсь, наоборот, помоч хотел Пусть делают, потом расскажут.

Но ИМХО у пылесоса производительности не хватит, если посчитать то, допустим, при работе двигателя (1500см.куб.) на 3000об\мин у турбины должна быть производительность около 19литров в секунду, или 1140 л\мин , и это только, чтобы не мешать движку!

[Borodach]

На реальном движке расход воздуха на Х.Х. около 15\25 литров (6\8 цилиндров), поэтому по твоим расчётам конечно не хватит, но мне кажется, что пылесос даёт значительно больше...! Хотя на больших оборотах, действительно, может не хватить!

Ну, а фен, совсем уж слабая конструкция...!

Изменено 11 декабря, 2006 пользователем Borodach

[Kirill441]

Блин, фиг знает. Надо както измерить производителоность палесоса, например, замерить время за которое он надует большой полиэтиленовый пакет Но, если сравнить диаметр впускного коллектора и диаметр шланга у пылесоса... пылесос и рядом не стоит.

[Alex K]

Пылесос здесь ни при чем, крутиться он будет далеко не с теми оборотами, как от электродвигателя, следовательно производительность будет совершенно другой. Диаметр шланга также никуда ни упирается, его на турбинке просто присоединить некуда.

Прежде чем рассуждать о том, справится пылесосная турбинка с подачей нужного объема воздуха, соберите сей девайс и испытайте, а потом говорите - ерунда или нет. Я собирал, и могу под каждым словом подписаться.

[Dimez]

Ну и как? Какого эффекта добился?

[Alex K]

Уже писал:

(ставил на 2101 1.3 литра, тяги немного добавляет от 2тыс. об/мин. и выше, а при меньших оборотах тяга уменьшается [надо электромагнитную муфту ставить и включать только при средних и высоких оборотах]).

Для указанного агрегата вполне достаточно (на стенде замерить мощность возможности не было, результат по субъективным ощущениям). Впоследствии от идеи пылесосной турбинки отказался, ищу заводскую от Бычка.

[Dimez]

Новые видики дожигателя - не совсем то что хотелось - кароче пока в разработке =))!

формат 3GP!

http://walkman.sony-ericsson.ru/picz/CREAT...Fire/fire_1.3gp

http://walkman.sony-ericsson.ru/picz/CREAT...Fire/fire_2.3gp

[Мишаня]

Дружище, это ж на прямоток цеплять нада...на штатном глушаке так и будет...

Кажись свечу нада дето за 5-8 см от конца трубы ставить...это я для общего развития...

[Lui]

Ничего не понял... даж если вы повысите объем воздуха... бензина же столько и останется - смесь будет бедная... Какая прибавка в мощи???!!!.. Лучше тогда уж нулевик поставьте )

[SpecnaZ]

Для тех, кто не в теме, как человек что-то соображающий в тюнинге ДВС заявляю:

1. Наддув + Карбюратор = нонсенс

2. Наддув без програмирумего контролнра = ноль

3. Наддув на моторе с атмосферной поршневой = прошня в поддоне

Свечу на огненном драконе ставят обычно чуть дальше места установки лямда зона, примерно 25 см. после последнего соединения труб вып. колеектора; после чего ПРЯМТОЧНАЯ система должна увеличикаться в диаметре, иначе в филейную часть может внедриться кусок железа Хотя на моей практике мы эту дрянь просто выкидывали всегда.

Вот ты бы еще в русском языке что-нибудь соображал..... dmz

Изменено 21 мая, 2008 пользователем Dimez
так надо

[Dimez]

Lui SpecnaZ - Ребят, вы не только разбираетесь в тйунинге, но и археологи неплохие, последний раз я постил за год до вас=))))

[maestro23]

Можно попробывать поставить Б\У или новую турбину от камаза выкинуть турбину для выхлопных газов на этот вал подцепить движок вентилятора от ВАЗ-2106 и будет наверное все чики пуки (я так думаю). У этого движка и моща есть и обороты хорошие, а если найти еще мощнее эл.движок,то можно пустить его через редуктор для увеличения оборотов Естественно придется делать разные примочки для нормальной работы всего этого уеб....а.

[MaxVol]

А на мой взглят это пустая трата времени и денег, пора бы вам на инжектор перейти, поменять прошивку и готова, вот вам и лошади. А кому мало прошивки, расточите движку, укоротите шатуны, вытачите углубления на пошнях и опять поменяйте прошивку, ток не сами а идите к спецам, а то смесь будет бедной или через чур насышеной... я сделал подчеркнутое, десятка была 1,6 теперь 1,8 было 95 лошадок, теперь 145 обошлось мне это дело в 20.000р,

[DSD]

2 MaxVol

можно полный список переделок?)