Зарядное Устройство (Автомобильное) Своими Руками.

[Гость Максим]

Приветствую всех!

Решил сделать автомобильное зарядное устройство. Нашёл тороидальный трансформатор, перемотал, сделал десять выводов 12в, 13в ....... 20в. Подключил диодный мост к трансику с помощью диодов, вот таких . Ток выпрямился всё показывает как и должно. Подключаю реостат и амперметр на 30 А последовательно. Включаю амперметр зашкаливает в противоположную сторону, разобрался оказывается там где резьба на диоде это анод (плюс). Меняю полярность включаю зашкал за 30 А. Подключаю большой амперметр на 10 А , ток показывает, правда похоже он переменныйТ.К при смене полярности ток показывает без зашкала.

Вопрос почему зашкаливает амперметр на 30А?

Есть у меня милиамперметр до 1 ампера, решил зашунтировать, зашунтировал, так шунт через пару секунд наколился почти до красна. Шунт взял из старой "цешки". Почему?

Благодарю за помощь!

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[turus]

всё показывает как и должно

Кто и что показывает?

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Гость Максим]

Напряжение на выводах трансформатора, 12в, 13в......20в (вторичка). Измерял с помощью мультиметра.

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[turus]

Так ты на аккумулятор подаешь переменку?

[Гость Максим]

Я же писал выше, что к трансформатору подключил диодный мост. К аккумулятору пока ничего не подключал, рано.

[turus]

А с каких тогда у амперметра стрелку зашкаливает?

Схемку намалюй как и что подключал.

[Гость Максим]

Вот и пытаюсь понять?

[Гость Максим]

Всё как положено

[turus]

Ну ты даешь! Цепь разорви! Аккумулятор подключай между переменным резистором и минусом моста. Кстати резистор какой мощности?

[Гость Максим]

Реостат школьный 7А. Этот реостат для прогрузки трансформатора, временно поставлен в цепь.

Для изменения тока в будущей зарядке я установлю переключатель десять выводов (7А), Т.К специально для этого перематывал трансформатор с десятью выводами (вторичка).

Из вышесказанного, почему тогда мультиметр показывает ток и Амперметр для переменного тока?

Благодарю.

[turus]

Ясно. Ты же цепь замкнул! Амперметр будет показывать только врать будет. Если очень хочешь знать, открой физику или погугли вопрос как мерить ток.

[Гость Максим]

Вот спасибо!

Ещё один вопрос хочу зашунтировать амперметр или 30А или 1А какой лучше будет. И чем временно можно в цепи заменить отсутствие аккумулятора, для шунтирования Амперметра?

[Гость Гость]

Забыл сказать шунтировать хочу амперметр на 10А.

[turus]

Шунт для амперметра нужно рассчитывать (формулы есть в инете). Зависит какой хочешь ток мерить. Амперметра на 10А хватит для зарядного. Вместо аккумулятора можно подключить лампочку на 12Вольт.

[Гость Максим]

turus СПАСИБО за помощь!

[turus]

На здоровье!

[sergei60]

Доброго времени суток. Решил собрать зарядное устройство для свинцово-кислотных аккумуляторов, и вот не могу определиться со схемой регулировки тока. Широко распространенный тиристорный вариант мне не подойдет поскольку в место силового трансформатора я собираюсь использовать простой импульсный бп на IR2153 в ней нет ШИ контроллера поэтому регулировать напряжение а как следствие и ток остается после выпрямителя. Я рассмотрел несколько вариантов самый простой http://stoom.ru/content/view/323/154/ но у меня в городе эти микросхемы стоят около 1000 рублей это очень дорого поэтому мне не подходит. есть еще два вариант http://www.chipinfo.ru/literature/radio ... 53-54.html и http://radio-hobby.org/modules/news/art ... toryid=143 вот на них я и хочу остановиться. Хотелось бы узнать ваше мнение может я в чем то заблуждаюсь?

[sergei60]

Здесь ктонибуть есть?

[vansan]

Привет, нехочу дублировать темы, а вопрос мой в следующем есть зарядка для авто самоделка, но переключение сделано механическое т.е. для увеличения зарядного тока сделаны отводы на трансе и увеличение тока засчёт увеличения напруга на выходе транса, хочу сделать другой но с электронной регулировкой по току (чтоб была крутилка). Подскажите схему но если можно то попроще, ток заряда до 7-8 ампер,

,

[Mals]

На тиристоре сделай.

[alex000000]

Здесь ктонибуть есть?

Есть. Делай второй вариант.

[Гость Новичок]

Здравствуйте уважаемые.Подскажите плиз схему автомобильной зарядки с мин размерами.А то судя по коментам из всех приведенных на сайте схем, рабочих нет!) Спасибо заранее.

[sergei60]

Тиристоры и симисторы это конечно хорошо но все они большие и сильно греются, а это уже не хорошо. Поэтому надо делать импульсный блок питания а регулировку производить с помощью ШИМ регулятора. Имхо. БП можно без труда найти в интернете а регуляторы посмотрите здесь http://kravitnik.narod.ru/charge/charge_4.html У меня все вместилось в коробку от компьютерного блока питания при токе 5-6 ампер греется только дроссель и чуть теплые выпрямительные диоды.

[APB]

Можно компьютерный БП переделать под зарядку АКБ. Здесь на сайте тема была и в интернете есть информация.

[LilDances]

Ну у тя ж в любом случае генератор импульсов стоит, вот и делай!

А нет, так а офигенно мощном фете...