Как Обойти Контроль Звуковой Сирены

[bulka2337]

Пожарка сделана на юнитронике. Сирены подключаются согласно схемы через МА-УОП. В том году подключал тоже , показывал ошибку (горит желтый светодиод) на потом поставил возле прибора один диод и все нормально работало. .. не помню марку диода..... сейчас пробываю подключать так же не работает , показывает ошибку....

хочу подключить по схеме так

Изменено 11 февраля, 2013 пользователем bulka2337

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[Deleted]

бред во 2 схеме... а R1 ни о чем не говорит???? делать надо по нормальному а не абы как лишь бы работало....

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[ferrum]

хочу подключить по схеме так

В пожарной безопасности никто не вправе ничего хотеть, а обязаны соблюдать требования законов, сводов правил и государственных стандартов,руководств по эксплуатации сертифицированного оборудования.

Был в славном городе Перми такой клуб "Хромая лошадь", его хозяева тоже хотели...

Все подсоедините по первой схеме, ничего вас беспокоить не будет, ошибки погаснут, спать будете спокойно и главное вас не посадют.

Изменено 12 февраля, 2013 пользователем ferrum

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[bulka2337]

вы нормальные люди?? я спрашивал про то как можно обойти, самому интересно было...я то все делаю по схеме и всегда придерживаюсь проекта..но бывает иногда инспектор приезжает и срочно надо показывать .... я нашел уже все http://www.verspk.ru/publikacii/lin_st/lin_st_3

[ferrum]

Я нормальный человек и те что на фото тоже. Если вам приходится врать инспектору(уже не первый год), имитируя нормальную работу цепей оповещения значит не все там правильно сделано и ваши действия преступны. А вот всегда "придерживаться" проекта неверно. Нормативка всегда выше проекта и если монтажная организация строит\ремонтирует по проекту вразрез закону и\или подзаконным актам, то эта организация (если вдруг что) самостоятельно будет отвечать за свою "работу" и все свалить на проект не получится, проектировщики ответят за проект, монтажники за монтаж.

Статья по ссылке хорошая и подходит к топику "Как осуществляется контроль линий оповещения".

Удачи в приведении линии оповещения в порядок.

пс А фото это должно действовать на вас отрезвляюще, как нашатырь на обморочного. Так же оно и на меня действует и не только оно, когда мимо прохожу\проезжаю - себе говорю: Работать надо так чтоб подобного больше не произошло(пафосно но суть отражает).

Изменено 13 февраля, 2013 пользователем ferrum

[Вячеслав Чулкин]

ferrum, вы случайно не инженер, который проработал всего пару лет? Бывают ситуации когда ВНЕЗАПНО приходит инспектор и к его приходу нужно что то сделать, а разобраться толком не хвататет времени или другие причины, иной раз заказчика месяцами АКБ заставляешь покупать, не говоря уж о не очевидных для него неисправностей, а как приходит инспектор, то обслуживающая организация всегда крайняя, вот потом докажи что ты не верблюд.

[ferrum]

Не вижу проблемы, не хочет пусть не покупает. Составь акт, дефектную ведомость, оставь запись в журнале. Дальше их проблемы, причем тут обслуга. Не нужно высасывать проблемы из пальца и вешать их на себя. Почему обслуга должна отвечать за косяки заказчика? Надо прикрыть свой, зад.

" к его приходу нужно что то сделать" - это как раз свидетельство того , что обслуга своим делом не занимается в полной мере. Если эти все косяки не ваши, то в акте первичного обследования они должны быть все перечислены. Вы должны отвечать только за свои действия или бездействие, ни за дядю петю который обслуживал до вас, ни за неродивого, жадного, глупого заказчика также отвечать не должны. Инспектор что волк серый что ли? Пусть пишет предписание заказчику, тогда вам все гарантированно оплатят по материалам и оборудованию.

А если вы получаете свои деньги не за обслугу, а за то что "дружите" с заказчиком на бумаге и прикрываете его шунтами и прочими техническими приемами, то "Анатолий Зак" пусть подвинется на своей скамейке, присаживайтесь...

пс Говорю как раз по практике, так как большее время все же работал техником, электромонтером ОПС и монтажником, поэтому понимание изнутри, а не с офисного кабинета. К сожалению многие практики гоняют на свое волне десятилетиями и дальше носа не видят своего, делают как учили, как привыкли, как удобно по месту - а делать нужно правильно!.

Не думайте что если я это здесь пишу, то все делаю правильно, по закону. Всякое бывает. Просто когда человек знает как правильно, то он вооружен и опасен. А советывать кому то "как гнать брак" я не хочу(да и стыдно), хоть и у самого бывает.

Изменено 11 мая, 2013 пользователем ferrum