Переделка Бп Под Лабораторный
-
Similar Content
-
By payalnik13
Добрый день! Прошу вашей помощи.
На просторах Интернета популярны схемы ЛБП до 35В. К сожалению, мне для разработки необходимо эмулировать свинцово-кислотные аккумуляторы от 48 до 96В, то есть на выходе ЛБП нужен диапазон от 35 до 120V. Желательна точная регулировка (до 0,01V), токи (при 100V около 100-300мА).
Сделать или покупать? Рассмотрю оба варианта, однако хотелось бы уложиться примерно в 5к.
У меня есть части от AC-DC инверторов 12/24 - 220, и line-int ИБП. Может быть на их основе что-то сделать?
Питать желательно от сети, но имеются и аккумуляторы, если что.
Габариты, вес и КПД - не важны, так как конструкция может быть стационарной.
-
.thumb.jpg.139b2d14066c5ca9e50075cb8adab001.jpg)
By vladosis
У многих есть потребность получить регулируемое напряжение в пределах 0,5-4,5 В с током в районе 20 А Компьютерный БП имеет канал 3,3 В с хорошим током. Есть идеи, как это реализовать ?
-
By Smile-Ura
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста где искать?
Вот по этой схеме собрал ЛБП, все элементы практически такие же, тран на 24 и все хорошо работает.
А вопрос вот в чем: собрал по этой же схеме практически такой же, только тороидный трансформатор на 32В. Поэтому выравнюющий резистор для стабилитрона(bzt30c30) поставил на 1,5КОм, два к переменному рез. оставил по 1КОм, а два других, которые после диодов на 560 Ом заменил, и переменный резистор по току на 47КОм. Конечно дроселя нет( по тому как считаю что он там не нужен), конденсаторов и резистра на 8-10КОм тоже пока нет. Все почти хорошо работает: стабилизация, обе регулировки, НО вот проблема - ПОД НАГРУЗКОЙ ГРЕЕТСЯ ТОЛЬКО ОДИН СИЛОВОЙ ТРАНЗИСТОР-первый(кт818гм в железном корпусе. Управляющие транзисторы B882), а второй совсем холодный. И при нагрузке в 4А он сильно горячий становится, долго не нагружаю, а второй совсем холодный. Соответственно он не задействован. Вот в этом и состоит мой вопрос: где искать, что менять? Хоть укажите направление!
Заранее благодарен
-
-
Сообщения
-
На фаре написано 30вт и 45 вольт,поэтому в его авто может этого напряжения и не быть,другая версия авто,поэтому ему предложили каждый отдельно запитать.автор решил 0.8А поэтому я считал около 1.3 Ома резистор,или как у автора драйвер светодиода из китая.что еще придумать, можно много, и лм ку предлогали и стабилизатор на транзисторах, пусть выбирает,за него никто не решит этот вопрос. Сделать на столе,проверить нагрев и поставить на авто.ВСЁ -
Двести раз уже написано, я сам тоже мерял , прекрасную пилу дают энергосберегайки, причем неслабой амплитуды по сети -
-
Через резистор внутренней подтяжки. При отключенной цепи GAB напряжение подтяжки будет зашунтировано открытым диодом (PB4-анод-катод-R3-GND). При подаче напряжения на вход GAB (требуется наличие хотя бы одного резистора со стороны катода диода), диод закроется обратным напряжением (Uкатод>Uанод) и перестанет шунтировать напряжение подтяжки, которое поднимется до Uvcc (почти). Получите уровень лог.1. -
За время моего бана тема заметно оживилась Так что, не так уж и глупо, и не так уж и на фиг никому не нужна. Сейчас уже правильно процитировал? Или снова в бан? Сатрап! -
-
By Анатолий Андронович · Posted
Наверное что-то типа http://www.ti.com/product/TPS92691-Q1 Как считаете, может нужен плавный розжиг, чтоб светодиод не портился, особенно зимой? Подав несколько значений стабильного тока можно сравнить вах с графиками из даташитов. О оригинальном блоке драйверов что известно?
-
-