Помогите! Подскажите! Help!

[Гость Alex]

Всем спасибо!

В корпусе такой модуль: https://ru.aliexpress.com/item/DC-6-24V-12V-24v-to-5V-USB-Output-charger-step-down-Power-Module-Mini-DC/32660428756.html

Нет цели полностью заливать корпус, важно надежно закрепить плату в корпусе. Герметик все же акриловый или силиконовый?

 

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[Falconist]

Если хотите быстренько выкинуть свою плату в мусорку, то заливайте силиконом.

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[vg155]

38 минут назад, Гость Alex сказал:

В корпусе такой модуль

Т.е. простая юсб зарядка. Зачем там что-то дополнительно крепить?

[Реклама]

Выбираем схему BMS для заряда литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Dmn]

Подскажите пожалуйста. Есть желание мерить постоянный ток длительный до 100А, в пике до 400, а то и 500. С точностью до 1А.

Напряжение до 15В в нормальных условиях. С перспективой смотреть данные через Wi-Fi посредством какой-нибудь esp8266.

[Патамушта]

Только что, Dmn сказал:

Подскажите пожалуйста. Есть желание мерить постоянный ток длительный до 100А, в пике до 400, а то и 500. С точностью до 1А.

Это да, периодически возникают подобные желания. Но нужно как-то стараться сдерживаться.. По крайней мере пока место желания не займёт  необходимость. Померите пока токи поменьше, может это желание и пройдёт.

[Dmn]

6 минут назад, Патамушта сказал:

Это да, периодически возникают подобные желания. Но нужно как-то стараться сдерживаться.. По крайней мере пока место желания не займёт  необходимость. Померите пока токи поменьше, может это желание и пройдёт.

Спасибо, улыбнуло!) Токов поменьше, к сожалению, нет. А желание очень сильное, аж скулы сводит. Думаю насчёт шунта и схемы на ОУ, но вот сам подобрать компоненты не могу, с электроникой, пока, на "Вы".

[Sukhanov]

45 минут назад, Falconist сказал:

Если хотите быстренько выкинуть свою плату в мусорку, то заливайте силиконом.

Не всякий силиконовый герметик так страшен для электроники.

Самый не подходящий - акриловый, остаётся токопроводящим даже после высыхания.

Нейтральные силиконовые можно использовать (которые уксусом не пахнут)! Если есть сомнения к качеству герметика, легко сделать пробный тест (так всегда делаю при зарядке тубуса в пистолет), типа померить сопротивление свежей капли герметика на пределе 200кОм - 2мОм.

Ну и на "молоко подуть" никто не запрещает! Перед загермечиванием,  плату хорошо покрыть лаком, хоть цапон лаком (лучше таки специальным ("Пластик 70" или "Уретан71"))

С уважением, Сергей

[Serrad]

8 минут назад, Dmn сказал:

Думаю насчёт шунта и схемы на ОУ

Не упускайте из виду момент, что это самособранное хозяйство придется чем-то калибровать...

[Sukhanov]

17 часов назад, Гость Alex сказал:

Что использовать? Термоклей? Эпоксидку?

Для зашиты предложенного девайса  - лучше просто покрыть лаком.

1 час назад, Гость Alex сказал:

В корпусе такой модуль

Лекго разместится в корпусе соответствующего автомобильного "прикуривателя " (сей девайс и предназначен для корпусов таких "прикуривателей"). если что и продублировать крепёж, так лучше термоклеем.

С уважением, Сергей

 

8 минут назад, Dmn сказал:

...но вот сам подобрать компоненты не могу, с электроникой, пока, на "Вы".

Для  работы  такими токами и напряжением, нужен специальный допуск...

В смысле, тут и    на "ты" быть -  мало!!.

Если всё равно полезете, предварительно почитайте за тему, а так же действия при поражении током, приведите дела в порядок (напишите завещание)... , проверьте наличие рабочего и компетентного ангела-хранителя...

С уважением, Сергей

 

 

[Dr. West]

Заливал, как-то ради виброзащиты полностью всю плату  УНЧ для автосабвуфера акриловым герметиком, никаких проблем не было. Предварительно, кстати, проверял "соплю" мегаОмметром на 1000 Вольт, никакой утечки. Герметик Krass.

[СережаПаялаЕщеТот]

Люди добрые, подскажите пожалуйста, критично ли в этой схеме (JLH 1969 - усилитель для наушников) разброс усиления транзисторов 2N2222 и 2N2907? Сначала заказал конструктор из Китая а потом вытравил такую же плату и заказал в чипе компоненты. Хотел один вариант собрать максимально с хорошими комплектующими, подбором транзисторов, а другой вариант попроще и без подбора а потом сравнить разницу. Так вот имеем 2222 и 2907 из китая и из чипа, но они разные по усилению. 2222 из чипа имеют от 180 до 195, из Китая 230-240. 2Н2907 из чипа все 49-50, из Китая 95-100. Получается что в чипе шлак? И другой вопрос - какие лучше поставить? Мне думается что надо ставить 2222 из чипа а 2907 из Китая т.к. получится минимальный разбег по усилению из имеющихся вариантов. Проверял на тестере Китайском MG328. Вообще нужно ли в этой схеме так заморачиваться или будет достаточно чтобы в плечах стояли близкие по усилению транзисторы а разбег между этой комплиментарной парой не играет большой роли? Спасибо.

[Dmn]

24 минуты назад, Sukhanov сказал:

 

Для  работы  такими токами и напряжением, нужен специальный допуск...

В смысле, тут и    на "ты" быть -  мало!!.

Если всё равно полезете, предварительно почитайте за тему, а так же действия при поражении током, приведите дела в порядок (напишите завещание)... , проверьте наличие рабочего и компетентного ангела-хранителя...

С уважением, Сергей

 

 

Да как бы речь идёт об электропроводке легкового автомобиля. Совсем глупости совершать не планировал, задача просто мерить ток в цепи батареи. 

[Sukhanov]

6 минут назад, Dmn сказал:

Да как бы речь идёт об электропроводке легкового автомобиля.

невнимательность простите,   прочиталось "...мерить постоянный ток длительный до 100А, в пике до 400, а то и 500(Вольт!)..."... .  Сразу бы сказали за автомобиль, не было б недоразумения с моей стороны...

Ну и чем четче и развёрнуто сформулируете свои хотелки (где, что,...), тем точнее помощь может оказаться . В смысле, зачем делать прибор способный засечь 400-500А пики (что довольно не просто и не дёшево), если 99,99% всех измерений не будут вылезать за возможности простого тестера!!

С уважением, Сергей.

[Dmn]

6 минут назад, Sukhanov сказал:

В смысле, зачем делать прибор способный засечь 400-500А пики (что довольно не просто и не дёшево), если 99,99% всех измерений не будут вылезать за возможности простого тестера!!

Потому что нужно отдельное устройство, которое будет стоять в неудобном месте, непосредственно возле батареи, и мониторить ток и напругу в режиме 24/7. Тестер там держать постоянно не очень удобно, а смотреть показания во время движения физически невозможно.

Пиковые токи будут при работе стартера, т.е. до 10 секунд в самом худшем случае, но знать значения очень нужно.

Изменено 1 февраля, 2018 пользователем Dmn

[Sukhanov]

4 минуты назад, Dmn сказал:

Пиковые токи будут при работе стартера, т.е. до 10 секунд в самом худшем случае, но знать значения очень нужно.

Чем не устраивает вариант типа подобного.

Показометр вывести в удобное место наблюдения... и дёшево и сердито.

С уважением, Сергей

[fant]

Измерять разность напряжений между плюсовой клеммой АБ и стартером. Т.е. плюсовая шина АБ в качестве шунта. 

[Dmn]

43 минуты назад, Sukhanov сказал:

Чем не устраивает вариант типа подобного.

Это если на крайний случай. 

АКБ находится под задним сиденьем. Мерить, помимо тока, планирую напряжение и температуру батареи. Сильно морочно тащить столько проводки, да и колхоза в салоне не хочу. По совокупности проще рядом с АКБ разместить микроконтроллер с Wi-Fi на борту. Тут и ни каких лишних проводов, и посмотреть показания можно даже из дома. И логи вести при желании. Как мерить напряжение и температуру вопросов нет. А вот с токами раньше не связывался.

1. Как подобрать шунт? Я так пониманию, что взяв, например, 100А шунт на 60мВ, при 400А на нём будет падать 240мВ и всё. Как к этому отнесётся сам шунт? Какие значения будут оптимальными для указанных целей?

2. Возможно ли вообще добиться точности измерения в 1А при таком способе? В случае шунта 100А/60мВ при усилении в 100 раз получу шаг 60мВ на 1А, что должно, по идее, улавливаться микроконтроллером. Отсюда следующие 2 вопроса.

3. Какой ОУ выбрать для этих целей? Какой коэффициент усиления будет оптимальным?

4. Для соблюдения точности потребуется опорное напряжение, какой ИОН лучше взять для этих целей?

[Dmn]

28 минут назад, fant сказал:

Измерять разность напряжений между плюсовой клеммой АБ и стартером. Т.е. плюсовая шина АБ в качестве шунта.

Для постоянного использования слишком морочно.

[Dr. West]

А зачем их мерить вообще нужно постоянно? Да ещё и логи вести?

[Dmn]

17 минут назад, Dr. West сказал:

А зачем их мерить вообще нужно постоянно? Да ещё и логи вести?

Планирую перейти на литий-титанатную химию, сперва в паре с свинцом, а в случае успешных результатов полностью.

[fant]

А, ну вы не озвучили про расположение батареи в отдалении от стартера.  Значит можно снимать разность с части шины. 

Я исхожу из мысли, что каждое лишнее соединение в цепи, где протекают большие токи, во вред этой цепи. 

[Dr. West]

Проблема в том, что ТКС меди в несколько раз выше, чем у специализированного сплава, из которого сделаны промышленные шунты. А учитывая требуемую точность измерения и условия эксплуатации, это становится особенно актуально. Лучше всё же один раз потратиться на нормальный шунт, с гарантированными параметрами, чем потом измерять непонятно что.
Можно ещё поискать среди датчиков тока на основе эффекта Холла.

Изменено 1 февраля, 2018 пользователем Dr. West

[Dmn]

Датчики тока на эффекте Холла существенно дороже шунтов, поэтому вопрос по обоснованности их применения.

Купить нормальный шунт не проблема. Вместо отдельного ОУ решено использовать внешний АЦП ads1115. Дёшево, точно и все результаты сразу по I2C напрямую в микроконтроллер.

Вопросы по шунтам остались. 

[Dr. West]

А какие вопросы? Берёте шунт на максимальный предполагаемый ток и измеряете. Надо только посчитать, хватит ли разрешающей способности АЦП для точности 1 Ампер с 500 Амперным шунтом. Ну и ОУ тут, конечно не LM358 надо использовать, а что-то прецизионное.

Изменено 1 февраля, 2018 пользователем Dr. West

[Гость abc]

Интересно, что удобнее "присобачить" в качестве датчика тока: датчик Холла, который нужно выполнить конструктивно и затем тарировать, токовый шунт с каким-то усилителем (а может и без него) или токовые клещи из какого-нибудь неисправного "токометра" с априори известными характеристиками?

С уважением abc.