Обсуждение Статьи: Автоматическое Включение Фар

[Муравей 69]

Лампочка не рассчитана на одновременное использование Б+Д на 100%. Нити выдержат. Не выдерживает само стекло, т.к. 100Вт (примерно) тепловой энергии, заключённой в маленькой колбе разогревает кварцевое стекло (в галогенках только кварц для термопрочности) выше предела. Оно просто лопается. Есть у меня одна сырая схема, до которой руки ещё не дошли. Там режим ДХО обеспечивают обе нити Б+Д но на 30% мощности. В этом случае лампочка будет жить очень долго, т.к. вцелом она используется на 60% мощности. Это днём. При переходе на ночной режим (опять таки используем как управление +габаритов) этот блок переключает с Б на Д и с Д на Б на все 100% как положено. Но!!! Переключение ШИМированное и плавное втечении 2 секунд. При таком раскладе имеем два достоинства:

1. Меньше убиваются спирали лампочки от резкой перемены температуры и холодных токовых ударов.

2. Глаза водителя при плавных переходах света лучше адаптируются, "слепое" время при переключении сокращается.

Безрелейный переключатель ближний-дальний фар.rar

ЗЫ. Реле ближнего и дальнего света выкидываются, вместо них ставится сей блок. Повторюсь, схемка сырая, если есть желание её собрать и настроить/доработать - я на связи!

Изменено 5 октября, 2013 пользователем Муравей 69

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[dikobrazzoff]

Да, я тоже либо то либо это предположил, одно написал. Спасибо. Насчёт схемы Алексей, да, Вы выкладыали ранее, не могли бы вы нарисовать схему только режима 30% яркости? Я думаю - один полевик с обвязкой и один ОУ с обвязкой и всё?

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Муравей 69]

Два ОУ, один задающий пилы (вернее треугольника) - другой как компаратор. Можно на 555 замутить, важно частоту ШИМ не задирать. Для инерционных спиралей этих лампочек достаточно 100...1000 Гц. Попозже прикину. Только вот не охота по даташитам 555 лазить. Я с ними очень-очень мало практиковал...

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[dikobrazzoff]

Ясно, да нет я думаю на ОУ пусть будет как у Вас в схеме, тем более этих ОУ у меня много.

[Муравей 69]

Ну тогда возьму схему "Безрелейный переключатель ближний-дальний фар", и выкину из неё лишнее. Можно оставить пару малоточных ключей для коммутации режимов, одну ТЛ072 и один мосфет с демпфером. Навскидку... Завтра постараюсь замутить.

[Витала]

[dikobrazzoff]

Ждёмс! Я испробую.

[oleglm]

в моем авто блок ABS/ABD не захотел дружить с ДХО "дальний 30%" по схеме от http://sprinter4wd.n...proekti/newDRL/ . При запуске ДХО проходил переодический перезапуск блока ABS/ABD, поэтому пока остановился на данной схеме.

[Муравей 69]

А вот так конденсаторы подвесить пробовал? Желательно поближе к истокам мосфетов, а минус поближе к силовой дорожке массы на плате. Шим, управляющий мощными потребителями надо обязательно шунтировать хотя бы керамика+электролит. Иначе он будет дико "шуметь" по питанию остальных электронных устройсв бортсети. Кстати, в АБС нет фильтра по питанию, или он недостаточен. Япономарка?

Изменено 6 октября, 2013 пользователем Муравей 69

[oleglm]

Мерседес Бенц Вито 96г. ставил диод, дроссель не помогло. Провода ДС идут в одном жгуте с проводами питания блока ABS/ABD на длине ~1м.

Попробую как появится возможность.

Изменено 6 октября, 2013 пользователем oleglm

[Муравей 69]

Вот как раз один дроссель без конденсаторов может наделать ещё больше "иголок" в бортнапряжении. Провода, лежащие на пртяжении метра рядом имеют ёмкость максимум в пару сотен пикоФарад, это вряд ли может внести помеху по питанию в АБС/АББ. Скорее всего этот шум идёт по общему питанию по всему авто. И исходит он именно от силовых ключей ШИМа фар.

ЗЫ. А частота ШИМ какая?

Изменено 6 октября, 2013 пользователем Муравей 69

[oleglm]

К сожалению автор не указал в статье.

А измерить нечем.

Изменено 6 октября, 2013 пользователем oleglm

[Муравей 69]

Вот сейчас только додумался... В этом же жгуте могут идти провода с таходатчиков колёс, а также остальные малоточные сигналы АББ/АБС. Вот они то как раз могут откликаться на наводку нагрузки ШИМа. Попробуй вообще отключить провод на ДС, идущий в жгуте от ШИМа и от фар. И пусти его вне жгута.

[oleglm]

Хочу все это хозяйство вынести под капот, выход блока ДХО-30% подключить как-то так:

Изменено 6 октября, 2013 пользователем oleglm

[Муравей 69]

Если провод №30 идёт в жгуте АБС, то может не помочь... Но если разорвать его релюшкой после жгута - тогда хорошо. А коденсаторы в схему ДХО всё-таки внедри.

Изменено 6 октября, 2013 пользователем Муравей 69

[oleglm]

Реле будет установлено возле каждой фары.

Попробую обязательно.

[Муравей 69]

Ну тогда возьму схему "Безрелейный переключатель ближний-дальний фар", и выкину из неё лишнее. Можно оставить пару малоточных ключей для коммутации режимов, одну ТЛ072 и один мосфет с демпфером. Навскидку... Завтра постараюсь замутить.

Что-то со временем никак не уладится, наверно после следующих выходных займусь... Поминки 40 дней...

Изменено 8 октября, 2013 пользователем Муравей 69

[dikobrazzoff]

Подождём .

[SERGEI +]

А как вам этот простой вариант.

[dikobrazzoff]

Ну мы же не ищем лёгких путей . Шутка.

Алексей, как у Вас дела? Я насчёт той схемы ходовых огней с ШИМ...

[Муравей 69]

Простите... Забухал... Тяжко мне. Сейчас отходняки жуткие. Рассчитывал, что у меня большее количество силы воли....

[dikobrazzoff]

Всё бывает...

[Ahneus]

главное, стараться прожить эти тяжкие моменты жизни... сам недавно тока вышел из подобной ситуации...

в общем тоже собираюсь собрать схему безрелейного типа, и не одну, заказали вот. попробую, проект так понравился, по сути вполне работоспособная схема... сборка покажет...

[Dragon675]

кто-нибудь придумал, как сделать, чтобы когда заводишь двигатель - свет не включался?

[войтов]

Где то видел схему, к датчику давления масла подключается.