Доработка Схемы Маятниковых Часов

[Sevast]

Нужна помощь форумчан в переделке схемы.

Для модернизации часов с маятником, решил собрать вот это схему, которая должна поддерживать колебания маятника, на конце которого прикреплен магнит.

Саму схему срисовал с настольных китайских часов с маятником. Схема рабочая, но использовать для своих часов, у которых длина маятника почти 1 метр, не получается.

Катушка очень маленькая, диаметром 16мм и ей не хватает мощности, чтобы раскачать длинный, тяжёлый маятник с магнитом на конце.

Для питания хочу использовать Li-Ion пальчиковый аккумулятор на 4В и 4000мА.

Вся загвоздка с намоткой более мощной катушки.

Какие должны быть параметры катушки, размер, диаметр провода, количество витков?

И как правильно её мотать, начало, конец, какие выводы соединить вместе?

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[Модулятор]

Какие часы вы собрались модернизировать? и зачем? Если фабричные механические, то эта схема точности им вряд ли добавит.

Почитайте про маятниковые часы конструктора Федченко...

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[o_l_e_g]

Если фабричные механические, то эта схема точности им вряд ли добавит.

На точность абсолютно не повлияет, колебательной системой останется маятник.

Для маятников с длинным подвесом, больше подойдет схема с ОС через оптрон, или индуктивный датчик, нежели эта. А маятник, всё равно, придется запускать от руки.

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Модулятор]

Правильно o_l_e_g говорит, лучше оптический датчик поставить, и свободный от механизма маятник сделать...

[o_l_e_g]

Кстати, маятник не будет приводить в движение механизм часов, механизм сделан так, что он толкает маятник, ап не наоборот. Без переделки механики не обойтись.

[Sevast]

Механизм переделан так, что маятник толкает анкерное колесо.

Идея с оптроном или индукционным датчиком интересна, но как ее реализовать?

Изменено 21 июня, 2013 пользователем Sevast

[Модулятор]

Вы не ответили что это за часы с маятником длинной 1 метр? А как же раньше они приводились в движение?

[Sevast]

Раньше это были гиревые часы, "ходики", но постоянно раз в сутки их заводить не очень удобно, поэтому решено было переделать на "электрическую тягу"

[Модулятор]

механизм сделан так, что он толкает маятник, а не наоборот. Без переделки механики не обойтись.

В противном случае точность будет ниже.

Каждый день поднимаю 4 гирьки (двое часов), ничего неудобного не нахожу. Дисциплинирует...

Изменено 21 июня, 2013 пользователем Модулятор

[Sevast]

Может вернемся к теме.

Если использовать индукционный датчик, то какой?

[Модулятор]

Примерно такой же как на вашей схеме. http://electroz.narod.ru/boni/s3/bel-265.html

Изменено 21 июня, 2013 пользователем Модулятор

[Sevast]

А можно ли использовать вместо индукционного датчика, магнитодиод, магнитотранзистор или магниторезистор, которые будут реагировать от самого магнита, прикрепленного на маятнике?

То есть идея заключается в том, чтобы установить например магнитодиод в центре катушки и при прохождения магнита над диодом, диод открывал транзистор, который подавал питание на катушку, ну а катушка соответственно разгоняла маятник.

Как считаете?

[o_l_e_g]

Запросто. Хорошо подойдут холлы из двигателей жестких дисков.

[Модулятор]

Только диод разумеется подальше от катушки ведь если на катушку подастся питание, то диод сработает, и магнитное поле не отключится...

[Sevast]

Спасибо за ответы, В понедельник попробую с датчиком холла. Потом здесь отпишусь.

[Sevast]

Сегодня пробовал вариант с датчиком Холла.Все просто и главное то что надо.

Но есть небольшие проблемы.

Дело в том, что датчик холла очень чувствительный к неодимовым магнитам, и он срабатывает на довольно большом расстоянии.

С одной стороны это хорошо, но с другой ....

Я тут постарался нарисовать как все это работает.

На изображение А видно момент подхода магнита к катушке, в центре которой находиться датчик холла. Датчик даже находиться под катушкой, около 20мм от магнита.

Даже в этом положении магнита, датчик срабатывает и находиться во включенном состоянии, пока магнит не уйдет в противоположную сторону.

Соответственно, когда датчик срабатывает, то на катушке появляется напряжение, и магнит отталкивается от катушки. Но так как датчик срабатывает рано, то и катушка отталкивает магнит не только в сторону движения маятника, но и в обратную, тем самым останавливая колебания. Рисунок В.

Я в схему добавил конденсатор, который создает задержку в включении транзистора, после срабатывании датчика. Но как подобрать правильный номинал не знаю, и к тому же он не разряжается сразу, чтобы дать мощный толчек на катушку, а постепенно.

На рисунке С виден момент когда на катушке должно появиться напряжения, для того чтобы магнит оттолкнулся и маятнит получил дополнительную энергию.

Может кто знает что надо изменить в схеме для правильной работы?

[Mahno]

Китайские декоративные маятники устраивает простой индукционный,да и наши много десятков лет не брезговали (см.пост 1).Холла сам потребляет ток,а катушка нет.

[Sevast]

Китайские декоративные маятники устраивает простой индукционный,да и наши много десятков лет не брезговали (см.пост 1).Холла сам потребляет ток,а катушка нет.

Да, ответ по существу.....

[Модулятор]

Нужно чтобы катушка отталкивала магнит при уменьшении магнитного поля, (отдалении маятника) а у вас получается линейная зависимость... Попробуйте поменять полярность выводов катушки.

[Sevast]

Приветствую всех.

Изменил я схему, собрал вот такой вариант:

Схема работает, но есть одно НО!

Маятник с магнитом, проходя каждый раз через катушку, постоянно получает толчёк и поэтому слишком сильно раскачивается.

Как сделать, чтобы транзистор Т2 открывался через три-четыре прохода магнита?

Подозреваю, что надо добавить конденсатор, который будет заряжаться, а при полной зарядке, откроет транзистор Т2.

Вот только куда и какой, не могу сообразить, нужна ваша помощь))

[Гор]

Китайские декоративные маятники устраивает простой индукционный,да и наши много десятков лет не брезговали (см.пост 1).Холла сам потребляет ток,а катушка нет.

ВЕРНО - настольные советские будильники посмотрите и скопируйте:

-рядом с катушкой проскакивает магнит - железно возникает мощный импульс тока в нужный момент!

-остальное время схема заперта!

Просто сделайте катушку большего размера, чем у настольного будильничка!

Маятник с магнитом, проходя каждый раз через катушку, постоянно получает толчёк и поэтому слишком сильно раскачивается.

Как сделать, чтобы транзистор Т2 открывался через три-четыре прохода магнита?

Уже лучше! Было мало, стало много. По правилу "артиллерийской вилки"- уменьшите импульс тока:

в коллектор Т2 включите проволочный подстроечный резистор 1 кОм. Подберите так режим, чтобы слабые колебания маятника обязательно увеличивались схемой, но наступала бы стабилизация амплитуды колебаний. Можете даже бумажку тормозную приклеить к маятнику. Если заработает - уберёти и подстроите схему!

[Sevast]

Уважаемые, подскажите.

При работе этой схемы, когда магнит проходит над катушкой, то катушка издает щелчек, звук частотой примерно 5кГц, не громкий, но в метре от часов слышно и не приятно. В тихой комнате отчетливо слышно.

В чем причина и как можно избавиться от этого звука.

[Sevast]

Так что, никто не подскажет как убрать паразитный писк с катушки во время работы?

[aleksander1]

Уважаемые, подскажите.

При работе этой схемы, когда магнит проходит над катушкой, то катушка издает щелчек, звук частотой примерно 5кГц, не громкий, но в метре от часов слышно и не приятно. В тихой комнате отчетливо слышно.

В чем причина и как можно избавиться от этого звука.

Здравствуйте Sevast. Подскажите пожалуста где взять вашу схему поподробней. Меня тоже интерисуют часы с маятниками.

заранее спасибо.

[akl]

Так что, никто не подскажет как убрать паразитный писк с катушки во время работы?

Схема потенциально не устойчивая. Попробуйте схему Заякина из ж. Радио N8 1979г. стр.55. Правда, описание как-то не очень. Нужно катушку включить так, чтобы при подлёте магнита к оси симметрии оной ЭДС открывала открытый транзистор V1, а при переходе через ось симметрии - закрывала. Кстати, конденсатор C1 у меня был керамика КМ-6 1,0мкF и параллельно батарейке стоял конденсатор 100,0мкF.