Стабилизатор На 12 Вольт.

[mytopname]

Добрый день. занялся мопедом. и пришел к выводу что брать ток с магнето нецелесообразно так как гасится искра и пр. поставил акк от шуруповерта. теперь есть нормальный свет и музыка. выточил из мотор редуктора дворников ваза 2109 моторчик и поставил его как динамку на заднее колесо. внимание вопрос: как стабилизировать скачки напряжения этого мотора для того чтобы он заряжал акк? есть ли готовые решения? можно ли из зарядки шурика вырвать трансформатор и туда провода с мотора кинуть? диодный мост от мотоцикла подойдет?

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[basf1]

посмотрите схему заряда китайского скутера (мопеда). может подойдет

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[DimanSLM]

Проверял в каких пределах колеблется вырабатываемое движком ?

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Эмиттер.]

диодный мост от мотоцикла подойдет?

а чего ж не подойдет, подойдет конечно

[Муравей 69]

Мост и РР для скутера или мотоцикла с генератором переменного тока:

[mytopname]

спасибо. щас буду экспериментировать. боюсь угробить акк шурика))

[mytopname]

купил диодный мост от мот урал. там 3 выхода т.к. 3 выхода с гены подразумевается. а у меня то 2 с моторчика, как подключить? нужно ли реле регулятор ставить?

[Муравей 69]

От Урала генератор совсем другого типа. В мопеде (скутере) генератор ТОКА с постоянным магнитом ротором. Очень мало информации, чтобы подсказать что-либо. Зажигание в мопедном генераторе питается от независимой обмотки. Для бортосвещения используется вторая обмотка, которую надо "обуздать" по напряжению и связать с аккумылятором. Никакие динамки из моторчиков дворников здесь не нужны.

[mytopname]

у меня мотор д6. там действительно есть выход с магнето на лампу, но при подключении теряем мощь искры. я поставил моторчик от дворников, выдает 12 вольт он с постоянными магнитами. сответственно 2 выхода + и - , как подключить далее диодный мост и нужен ли регулятор или конденсатор для того что бы акк заряжался?

[Муравей 69]

у меня мотор д6

Вот с этого надо было тему начинать! В Д6 перематывается полностью генератор, ставится реле-регулятор и АКБ. Зажигание остаётся кулачковым, добавляется бобина. Подобное было сделанно в заводских условиях у Д8.

[mytopname]

Здорово. только вот вы мне можете помоим условиям задачи решение дать? генератор уже установлен. акк тоже. как подключить диоды и пр. см пост выше.

[Муравей 69]

Моторчик от дворников приводится в движение от коленвала Д6?

[mytopname]

Нет. он на колесе. как динамо раньше вешали.

[Муравей 69]

Вобщем, этот моторчик не является генератором тока, как в скутерах. К нему надо ставить стабилизатор напряжения, если его шунтировать, как в РР пост5, то он может подгореть. К нему надо искать импульсный стабилизатор напряжения.

[mytopname]

от чего стабилизатор приобрести готовый?

[rozen]

Нежелательно брать обороты с колеса для зажигания плюс освещения наверняка потребуеться не менее 2,5-3 ампер это не мало и механически ненадежно , место прокрутки будет загрязняться и возможно частенько проскальзывать а сильно прижимать к колесу не только для генератора но и для колеса нехорошо, но если все таки решено то надо знать при больших оборотах колеса сколько генератор напряжение выдает а также выдает ли он 13 вольт при малой скорости езды только после замеров можно посоветовать что и как сделать

[mytopname]

На больших 13 на малых 8-12