Микроконтроллер И Драйвер Двигателя

[Гость Владимир]

Добрый день.

В свободное время делаю http://projects.roboclub.ru/?attempt

и вот задался вопросом, зачем в схеме драйвер двигателя

"Управление обоими двигателями построено на одной микросхеме L293D"

если используется микроконтроллер выходов хватает, можно подсоеденить напрямую к двигателям и меньше элементов и проще?

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[Maks]

Ток, который может выдать МК не потянет двигатель, да и сам МК может сгореть, поэтому и ставят драйверы двигателей.

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Гость Владимир]

Ток, который может выдать МК не потянет двигатель, да и сам МК может сгореть, поэтому и ставят драйверы двигателей.

Я тоже пока кроме преимущества в питании не вижу никаких больше плюсов

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Гость Владимир]

Ток, который может выдать МК не потянет двигатель, да и сам МК может сгореть, поэтому и ставят драйверы двигателей.

А чтобы не сгорел можно диод ставить?

[T@MERLAN]

Не,друг,чтоб не сгорел нужно чтобы ток вывода не превышал максимально допустимого,где то 15мА,двигатель простой китайский при 3.3 вольта ест 200-300мА поэтому нужен драйвер или реле,но по сути драйвер и есть реле,только электронное

[минздрав]

А чтобы не сгорел можно диод ставить?

Во первых: куда? Во вторых: что это даст? В третьих: ставить можно. В четвёртых: угадайте, что будет.

[Vascom]

Этот драйвер даёт не "преимущества по питанию", он просто необходим.

[striderok]

Вместо драйвера можно ставить транзистор в ключевом режиме

[Yuretskok]

Чтобы не создавать лишнюю тему спрошу здесь. Есть вот такой селектор входов http://cxem.net/sound/soundpred/soundpred28.php и в нем же попутно и управление моторизированным регулятором громкости. Есть такой регулятор ALPS, выкорчеванный из старого музцентра. На платке вместе с ним стоит драйвер двигателя на TA7291S, если правильно понял из даташита, то максимальное напряжение управления составляет 5,5В. С выхода контроллера вроде как 5 вольт должно идти, хотя может и ошибаюсь. Вопрос, можно ли использовать этот драйвер, или лучше собрать на транзисторах? А то как бы напряжение близко к предельному, мало ли что.