Гость Никита Опубликовано 1 сентября, 2013 Поделиться Опубликовано 1 сентября, 2013 Модель-MF 2750 A 169 870 06 89, стоит на MB Sprinter 2009г.в.(не штатная, но мерседесовская) Подключена к штатной проводке автомобиля по: GND/ACC/B+ и динамики. (есть не задействованные)На данный момент подключена по распиновке от магнитолы MF2530 Происходит отключение каждые 30 минут, при любой(даже нулевой) нагрузке на усилитель, повторное включение - еще 30 минут работы и т.д. Магнитолу отдал мастерам, поменяли конденсатор на входе питания. результата - нет, нашли что не работает кулер на охлаждении, запустили принудительно на среднюю скорость, результата - нет Подскажите возможную причину отключения - не правильная распиновка и необходимость прописывать по CАN шине или неисправность самого устройства? 0 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Mahno Опубликовано 1 сентября, 2013 Поделиться Опубликовано 1 сентября, 2013 http://youtu.be/p-p9-xFw8lY 5 Лужу,паяю,телевизоры починяю. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!Перейти на страницу акции Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849
Andrey1987 Опубликовано 1 сентября, 2013 Поделиться Опубликовано 1 сентября, 2013 А в момент отключения магнитола что нить пишет?пароль не требует? Есть такая штука, когда магнитолу оригенальную снимают с одного авто и одевают на другое там надо ввести пароль чтобы она каждые N минут не отключалась, защита от воровства 0 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>> Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161
Mahno Опубликовано 1 сентября, 2013 Поделиться Опубликовано 1 сентября, 2013 Магнитолу отдал мастерам, поменяли конденсатор на входе питания. результата - нет, нашли что не работает кулер на охлаждении, запустили принудительно на среднюю скорость, результата - нет Не носи им больше,менять конденсатор на входе лажа полная.Недавно сталкивался спохожей проблемой,на выключалась чаще,сказали что резистор в морде отвалился.так и не проверил,продали как есть. 0 Лужу,паяю,телевизоры починяю. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Гость Гость Опубликовано 1 сентября, 2013 Поделиться Опубликовано 1 сентября, 2013 А в момент отключения магнитола что нить пишет?пароль не требует? Есть такая штука, когда магнитолу оригенальную снимают с одного авто и одевают на другое там надо ввести пароль чтобы она каждые N минут не отключалась, защита от воровства Может быть и так, только выключается молча, без запросов, оповещений и тому подобного. При включении после полного снятия не требует кодов. 0 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Саша Кот Опубликовано 1 сентября, 2013 Поделиться Опубликовано 1 сентября, 2013 Если интервал составляет ровно 30 минут...то тут явно проблема не в поломке, а что-то где-то в настройках... 0 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
samogon Опубликовано 1 сентября, 2013 Поделиться Опубликовано 1 сентября, 2013 У меня на AUDI магнитола (штатная), при выключеном зажигании, сама выключается каждые 30 минут. При включеном, не отключается. Может и тут так же? 0 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
минздрав Опубликовано 1 сентября, 2013 Поделиться Опубликовано 1 сентября, 2013 При включении после полного снятия не требует кодов. Полного снятия чего? 0 Хорошо зафиксированный пациент в анестезии не нуждается Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Геннадий Опубликовано 1 сентября, 2013 Поделиться Опубликовано 1 сентября, 2013 Питания... 0 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
минздрав Опубликовано 1 сентября, 2013 Поделиться Опубликовано 1 сентября, 2013 Пост №3 внимательно и ответь, данных ничтожно мало, ощущение, что это надо не тебе, а Участникам? 0 Хорошо зафиксированный пациент в анестезии не нуждается Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Гость Гость Опубликовано 1 сентября, 2013 Поделиться Опубликовано 1 сентября, 2013 Сори ,работал, только вернулся. Ответ на пост №3 А в момент отключения магнитола что нить пишет?пароль не требует? Есть такая штука, когда магнитолу оригенальную снимают с одного авто и одевают на другое там надо ввести пароль чтобы она каждые N минут не отключалась, защита от воровства В момент отключения, включения и даже после полного отсоединения от питания, кодов или паролей не запрашивает. Возможно, что отключение происходит именно из за защиты от воровства, или не правильной распиновки, или еще каким причинам. Родной (оригинальной) распиновки на этот аппарат я не нашёл, воспользовался от аналогичной ( MF2530) что и может быть причиной выключения, так как нет сигнала от блока управления автомобиля или генератора. Питающие провода от замка зажигания и акб менял местами, собирал вместе - результата нет. . 0 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Гость Гость Опубликовано 1 сентября, 2013 Поделиться Опубликовано 1 сентября, 2013 У меня на AUDI магнитола (штатная), при выключеном зажигании, сама выключается каждые 30 минут. При включеном, не отключается. Может и тут так же? Может и так, очень похоже на отключение без питания от замка, штатные головы после выключения зажигания "тухнут" через определённое время для сохранности заряда аккумулятора. У меня магнитола не штатная и видеть замок зажигания (или иной сигнал)она отказывается. 0 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Гость Гость Опубликовано 1 сентября, 2013 Поделиться Опубликовано 1 сентября, 2013 Если интервал составляет ровно 30 минут...то тут явно проблема не в поломке, а что-то где-то в настройках... в настройка магнитолы ничего подобного не обнаружил, сигнал на отключение может блок управления автомобиля отдавать? 0 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Лалюна Опубликовано 1 сентября, 2013 Поделиться Опубликовано 1 сентября, 2013 На данный момент подключена по распиновке от магнитолы MF2530 Вы не думали что представив всю информацию которую использовали при подключении , Вы существенно повысите вероятность успеха в деле? Почему то многие считают, что произошедшая с ними бяка уже была у кого то и он конечно с лёту помнит все подробности этой хрени ... 0 Не квалифицированный, но везучий электрик знает в лицо всех архангелов. Прогресс сделал розетки недоступными для большинства детей. Умирают только самые одаренные. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
samogon Опубликовано 1 сентября, 2013 Поделиться Опубликовано 1 сентября, 2013 У меня магнитола не штатная и видеть замок зажигания (или иной сигнал)она отказывается. Скажу больше, оригинальные магнитолы могут и на CAN шине висеть. На той же A4 магнитола через CAN соеденина с приборной панелью и блоком комфорта и при выключеном зажигании, без него вообще не работает. Так что тут нужно думать масштабней. хотя может и 1 провод с замка зажигания кинуть, будет достаточно. 0 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
DoG70 Опубликовано 2 сентября, 2013 Поделиться Опубликовано 2 сентября, 2013 У меня на AUDI магнитола (штатная), при выключеном зажигании, сама выключается каждые 30 минут. При включеном, не отключается. Может и тут так же? Может и так, очень похоже на отключение без питания от замка, штатные головы после выключения зажигания "тухнут" через определённое время для сохранности заряда аккумулятора У меня такая же песня на Лансере. Через 30 минут при выключенном зажигании система гаснет. Так что думаю и у вас тоже. Ищите, каким образом аппарат улавливает включено или нет зажигание. 0 Переубедить Вас мне не удастся, поэтому сразу перейдем к оскорблениям. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Геннадий Опубликовано 2 сентября, 2013 Поделиться Опубликовано 2 сентября, 2013 Похоже на 3-жды введенный ошибочный пин-код. 0 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Гость Гость Опубликовано 2 сентября, 2013 Поделиться Опубликовано 2 сентября, 2013 Похоже на 3-жды введенный ошибочный пин-код. На сколько я понимаю запрашивание пин-кода должно происходить после полного отсоединения аппарата от питания, в моей ситуации при подключении питания запроса на ввод кода не происходит, она работает полноценно но ровно 30 минут. Если Ваша версия верна, то надо нести на раскодировку или можно самому что-то сделать? 0 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Гость Гость Опубликовано 2 сентября, 2013 Поделиться Опубликовано 2 сентября, 2013 Ищу распиновку автомагнитолы MF 2750 от Mercedes 0 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
khal Опубликовано 2 сентября, 2013 Поделиться Опубликовано 2 сентября, 2013 распиновка должна быть в программе WIS 0 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Геннадий Опубликовано 2 сентября, 2013 Поделиться Опубликовано 2 сентября, 2013 Насколько припоминается (но могу и ошибаться), после превышения разрешенного кол-ва попыток ввести код (с неправильным кодом), магнитола блокируется. Ее поведение становится похожим на ваше - автоотключение через некоторое время. 0 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
минздрав Опубликовано 2 сентября, 2013 Поделиться Опубликовано 2 сентября, 2013 Да, есть такая фича - как зря она не даст манипулировать, лучше в ремонт. 0 Хорошо зафиксированный пациент в анестезии не нуждается Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Гость Гость Опубликовано 2 сентября, 2013 Поделиться Опубликовано 2 сентября, 2013 Похоже дело- гиблое, мастер сказал что надо вешать доп. питание на процессор(ы), танцы с кварцем успеха не дали, Утверждает, что ни кодов ни паролей и даже СAN шину устройство не требует. Распиновку магнитолы нашли, странная питание только по одному +, что вызывает у меня сомнения в ненадобности подключения по CAN, которых там два, первый на 12 вольт, другой на 5 вольт. 0 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
khal Опубликовано 2 сентября, 2013 Поделиться Опубликовано 2 сентября, 2013 питание только по одному + тогда как устройство определяет, что включен асс? 0 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Лалюна Опубликовано 2 сентября, 2013 Поделиться Опубликовано 2 сентября, 2013 (изменено) мастер сказал Мастер всё тот же или поменен? танцы с кварцем успеха не дали В магнитоле много деталек, им завидно что с кварцем танцуют , а с ними нет, вот и не работает девайс ... тогда как устройство определяет, что включен асс? Это бесполезно...просил я гостя рассказать подробнее, но ему интересно только спрашивать но не отвечать... Изменено 2 сентября, 2013 пользователем Лалюна 0 Не квалифицированный, но везучий электрик знает в лицо всех архангелов. Прогресс сделал розетки недоступными для большинства детей. Умирают только самые одаренные. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.