Как включить электродвигатель с тремя проводами?

[DimanTheR]

Движок из машины крутил вентилятор в печке.как его включить,не получается

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[war]

так разбери его (задняя крышка) один масса, два других + .Один + малые обороты другой большие работают либо вместе либо по отдельности, может там щетки уже умерли или якорь накрылся вот и не запускается

Изменено 5 сентября, 2013 пользователем war

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Alien8989]

так р...

Вы бы знаки препинания ставили!!!! Чуть не умер , пока смысл понял.

Черный - минус, два других - плюс, только подключать по одному - обороты разные должны быть. Хотя в печках вроде бы сопротивлением меняется.

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[DimanTheR]

Щетки или якорь,вы о чем?

[Alien8989]

Красный и синий вместе спаяны? Тогда черный "-", красный или синий "+" . Если нет реакции, то осмотреть якорь. Щетки вроде норм.

[war]

странно,а где третья щетка?.... а все понял через сопротивление один провод (голубенький ) и тут уже экономят . щетки в норме нужно якорь звонить .

[DimanTheR]

Да вместе,а где якорь?

[DimanTheR]

?

[Стальной]

ну прозванивай якорь, между пластинами на коллекторе по кругу

[DimanTheR]

Как якорь можно прозвонить?

Надо что бы не замыкало?

[Стальной]

сколько контактов на коллекторе? Последовательно меряйте напряжение между соседними контактами.

[Kvazimorda]

Прозвонить провода к щеткам !

Смысл прозванивать якорь,статор.Если щетки прилягают к колектору(а они прилягают) то проблема в статоре/роторе, будете перематывать ?!!.

Как бы не подключали минус плюс поменяется направление вращения,если молчит/греется проще новый.

[Borodach]

странно,а где третья щетка?.... а все понял через сопротивление один провод (голубенький ) и тут уже экономят . щетки в норме нужно якорь звонить .

Третья щётка устанавливается в моторчике стеклоочистителя, в моторчике отопителя только две ...

[DimanTheR]

Ладно,всем спасибо,извеняюсь за беспокойство(был неисправен источник питания )

Сразу не подумал об этом,он давал довольно меньшее напряжение.

Изменено 6 сентября, 2013 пользователем DimanTheR

[alend]

в принципе мотор наверняка можно использовать в качестве грузила на рыбалке,-закидушку с резинкой сделать!

потому,что со временем разбиваются втулки и якорь начинает башмачить,ток растёт и двигло хреново крутится,втулки это подшипники скольжения меднографитовые, был такой в батиной ваз-2106,-гудел скрипел сволочь и я его заменил на другой с движёк с шарикоподшипниками.

[DimanTheR]

Этот тоже из 2106 но крутится нормально,не скрипит,не гудит пока вроде

Новенький наверно

[megauserr895877]

добрый день уважаемые, теперь глупый вопрос уже по мотору дворников. достался мне моторчик от стеклоочистителей с волги почти даром. 

проблема вот в чем.

3 провода. вродь так понятно, желтый коричневый к обмоткам, черный(в моем случае почему то фиолетовый к массе. подключаем обмотку напротив массы- крутит одну скорость , подключаем оба провода обмоток крутить должно в теории быстрей.

но фишка в том что крутит одинаково на подключенных двух проводах и на одном(причем что на желтом вроде как основном, что на коричневом-вродь пусковом)- глупый вопрос если сгорела пусковая обмотка как оно может крутится? через второй конденсатор основную запитывает? внешне обмотки целые, контакты протер на якоре, щетки- еще век бы жить...

и еще вопрос а почему конденсаторы у основной и пусковой одинаковых номиналов? так и должно быть?

схему мотора и фото такого же приложил

ток не кидайте тапками. и не отправляйте книжки читать. этож писочница

Изменено 7 февраля, 2021 пользователем megauserr895877
1

[otest]

Не нужно соединять провода вмести. Один провод малая скорость , другое большая. Конденсаторы для снижения помех . В эл. двигателях переменного тока у них другое назначение.

[tilarids]

34 минуты назад, megauserr895877 сказал:

 не отправляйте книжки читать. этож писочница

Да уж...Букварь бесполезно отправлять изучать !

36 минут назад, megauserr895877 сказал:

через второй конденсатор основную запитывает?

Да. Постоянным током через конденсатор. 

[megauserr895877]

45 минут назад, otest сказал:

Не нужно соединять провода вмести. Один провод малая скорость , другое большая. Конденсаторы для снижения помех . В эл. двигателях переменного тока у них другое назначение.

простите, но разве в авто переменный ток? а диммировать такой моторчик получится?

всем спасибо. разобрался. странно внешне обороты одинаковые, а на слух есть разница

[tilarids]

16 минут назад, megauserr895877 сказал:

а диммировать такой моторчик получится?

Несомненно.