Качер Бровина

[Aleksey1]

не могу понять как присоединяются провода на кольцу на этой схеме

Изменено 16 октября, 2013 пользователем Aleksey1

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[sima8520]

и чё не понятного? там же написано всё. на кольце мотаем обмотку, двумя проводами сразу. получаем два конца и два начала. два начала на "DURA". два конца на конденсатор. не забываем про полярность и т.д.

Изменено 16 октября, 2013 пользователем sima8520

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Max19]

Это дроссель, точнее 2 обмотки на ферритовом кольце.

[Реклама]

Организация питания на основе надежных литиевых аккумуляторов EVE и микросхем азиатского производства

Качественное и безопасное устройство, работающее от аккумулятора, должно учитывать его физические и химические свойства, профили заряда и разряда, их изменение во времени и под влиянием различных условий, таких как температура и ток нагрузки. Мы расскажем о литий-ионных аккумуляторных батареях EVE и нескольких решениях от различных китайских компаний, рекомендуемых для разработок приложений с использованием этих АКБ. Представленные в статье китайские аналоги помогут заменить продукцию западных брендов с оптимизацией цены без потери качества. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Igel]

о, осень пришла...

[Реклама]

Сравнительное тестирование аккумуляторов EVE Energy и Samsung типоразмера 18650

Инженеры КОМПЭЛ провели сравнительное тестирование аккумуляторов EVE и Samsung популярного для бытовых и индустриальных применений типоразмера 18650. 

Для теста были выбраны аккумуляторы литий-никельмарганцевой системы: по два образца одного наименования каждого производителя – и протестированы на двух значениях тока разряда: 0,5 А и 2,5 А. Испытания проводились в нормальных условиях на электронной нагрузке EBD-USB от ZKEtech, а зарядка осуществлялась от лабораторного источника питания в режиме CC+CV в соответствии с рекомендациями в даташите на определенную модель. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[ЖУЧОК +]

Да не надо там дроселя.Срячеру и ничего не поможет))

[Реклама]

Литиевые аккумуляторы EVE Energy и решения для управления перезаряжаемыми источниками тока (материалы вебинара)

Опубликованы материалы вебинара Компэл, посвященного литиевым аккумуляторам EVE Energy и решениям для управления перезаряжаемыми источниками тока.

На вебинаре мы представили информацию не только по линейкам аккумуляторной продукции EVE, но и по решениям для управления ею, что поможет рассмотреть эти ХИТ в качестве дополнительной альтернативы для уже выпускающихся изделий. Также рассмотрели нюансы работы с производителем и сервисы, предоставляемые Компэл по данной продукции. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Электронщик]

Если про дроссель то при питании от аккумулятора то там он сто лет не нужен, впринципе как и конденсатор 0,22мкФ

Опередили

Изменено 16 октября, 2013 пользователем Электронщик

[Реклама]

Литиевые батарейки и аккумуляторы от мирового лидера  EVE в Компэл

Компания Компэл, официальный дистрибьютор EVE Energy, бренда №1 по производству химических источников тока (ХИТ) в мире, предлагает продукцию EVE как со склада, так и под заказ. Компания EVE широко известна в странах Европы, Америки и Юго-Восточной Азии уже более 20 лет. Недавно EVE была объявлена поставщиком новых аккумуляторных элементов круглого формата для электрических моделей «нового класса» компании BMW.

Продукция EVE предназначена для самого широкого спектра применений – от бытового до промышленного. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[kecha]

не могу понять как присоединяются провода на кольцу на этой схеме

фильтр по питанию нужен - /дроссель/ и конденсатор тоже. Без конденсатора схема может не запустится. Кстати это не совсем качер , а скорее всего ёмкостная трёх точка(автогенератор). Конденсатор является условием самовозбуждения схемы.

А без дросселя возможно порча акуума . Сразу не убьётся, но срок работы сократится.

[romanici1]

чтоб все схемы рисовались так как на картинке...

собирал однажды, подстроечники на середину сразу, чтоб не спалить транзистор)

[Григорий Т.]

Кстати это не совсем качер , а скорее всего ёмкостная трёх точка

kecha, вы опять говорите на языке, продолжения которого не знаете.

[Max19]

А разве нижний конец вторички не к заземлению должен быть подключен??? :wall:

[romanici1]

да нет.. что тогда получится?

[kecha]

В этой схеме сильная связь и она не может быть качером Б. Смысл качера в минимальном возбуждении в цепи базы , а если есть две обмотки да ещё и имеющие сильную связь то это либо блокинг/ген либо автогенератор. Второе чащще всего.

Б. уже удолбался обьяснять разницу между своим патентом и бытовухой , которую ляпают качерёгостроители, впрочем он и сам в этом виноват тем ,что поддерживал постоянно ажиотаж на подобные схемы.

Чтобы не запалить транзистор нужно в цепь питания ставить балластник в виде лампочки ,подходящей по току и будет счастье в виде отсутствия кучи спалённых транзюкоф!! ;-)

[trofim ua]

сделал вот такую бифилярную катушку то ли качер то ли тесла передает энергию на расстояние

или вот так передает

как считаете если увеличить мощность этой катушки расстояние увеличится?

[trofim ua]

вопрос о влиянии магнитного поля качера на человек а(здоровье,эфирные тела,)? вот здесь заснял как изменяется магнитное поле качера

знатоки ответьте!

[минздрав]

как считаете если увеличить мощность этой катушки расстояние увеличится?

Нет, расстояние увеличится от мощности, выделяемой этой самой катушкой.

[trofim ua]

как считаете если увеличить мощность этой катушки расстояние увеличится?

Нет, расстояние увеличится от мощности, выделяемой этой самой катушкой.

я вот думал о том, автомобиль Тесла работал до тех пор пока не разрушили башню Теслы или дольше ? в авто стоял прибор - энергию из эфира преобразовывал в 100 лошадиных сил, вопрос прибор всасывал в себя или в него толкали энергию? что имеется в виду машина могла ездить только когда работала башня - излучая энергию, или вообще когда угодно и где угодно черпая энергию прямо из эфира? Изменено 18 сентября, 2015 пользователем trofim ua