Импульсная зарядка-автомат для 12-вольтового аккумулятора

[oleg1ma]

А ветродуй стоит?И почему такой маленький ток? Или аккум такой дохлый?

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[uw5rr]

Да вентилятор стоит, значит попробовал подобрать R15 светодиод начинает моргать когда напряжение ХХ 14.8 и выше, на счет тока, резистор на минимуме подключаю аккумулятор ток 1.2 А, начинаю поднимать ток доходит до 2.3 ампера напряжение подымается до 14.8 вольта и ток сбрасывается до 2-х Ампер, так должно быть? желтый светодиод при этом не горит (подобрал резистор теперь загораеться). Аккумулятор немного подсажен но еще крутил. В общем получается следующее, когда поднимаю ток напряжение на аккумуляторе начинает расти и когда доходит до 14.8 вольт - зарядный ток ограничивается на 2-х амперах!

Изменено 14 ноября, 2014 пользователем uw5rr

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[oleg1ma]

Так и будет, а аккум дохленький, на нормальном, так быстро не поднять напряжение до 14.8вольт.

[Реклама]

Выбираем схему BMS для заряда литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[uw5rr]

Возможно и дохловатый, моя машинка стоит без двигателя (стуканул), товарищ брал гдето месяц ездил на нем, крутил вроди нормально, может ему уже время пришло((( всетаки не новый.

[Реклама]

Сравнительное тестирование аккумуляторов EVE Energy и Samsung типоразмера 18650

Инженеры КОМПЭЛ провели сравнительное тестирование аккумуляторов EVE и Samsung популярного для бытовых и индустриальных применений типоразмера 18650. 

Для теста были выбраны аккумуляторы литий-никельмарганцевой системы: по два образца одного наименования каждого производителя – и протестированы на двух значениях тока разряда: 0,5 А и 2,5 А. Испытания проводились в нормальных условиях на электронной нагрузке EBD-USB от ZKEtech, а зарядка осуществлялась от лабораторного источника питания в режиме CC+CV в соответствии с рекомендациями в даташите на определенную модель. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[kotenok]

У меня аккум 2003-го года выпуска, заводит как сверчок.

Правда садится сигналкой за пару недель, но потом заводит.

Мож прсто повезло?

[Реклама]

Литиевые аккумуляторы EVE Energy и решения для управления перезаряжаемыми источниками тока (материалы вебинара)

Опубликованы материалы вебинара Компэл, посвященного литиевым аккумуляторам EVE Energy и решениям для управления перезаряжаемыми источниками тока.

На вебинаре мы представили информацию не только по линейкам аккумуляторной продукции EVE, но и по решениям для управления ею, что поможет рассмотреть эти ХИТ в качестве дополнительной альтернативы для уже выпускающихся изделий. Также рассмотрели нюансы работы с производителем и сервисы, предоставляемые Компэл по данной продукции. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Starichok]

нифигасе!

сначала сажается сигналкой, а потом посаженный еще и заводит...

[Реклама]

Литиевые батарейки и аккумуляторы от мирового лидера  EVE в Компэл

Компания Компэл, официальный дистрибьютор EVE Energy, бренда №1 по производству химических источников тока (ХИТ) в мире, предлагает продукцию EVE как со склада, так и под заказ. Компания EVE широко известна в странах Европы, Америки и Юго-Восточной Азии уже более 20 лет. Недавно EVE была объявлена поставщиком новых аккумуляторных элементов круглого формата для электрических моделей «нового класса» компании BMW.

Продукция EVE предназначена для самого широкого спектра применений – от бытового до промышленного. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[uw5rr]

Щас таких акумов уже не делают))), Короче засунул я все дело в корпус, единственное не придумал как запитать ампервольтметр, завтра поищу китайскую зарядку от телефона перетяну ее на 12 вольт и запитаю от нее, вроди все даже работает, завтра пойду на бусе на 190 аккумуляторе попробую, о результатах отпишусь.

[uw5rr]

В общем, проверил я на нормальном аккумуляторе, работает! ток доходил до 10 ампер, аккумулятор зарядился ток упал до 0.37 А. Автору спасибо за конструктив!

[uw5rr]

Вопрос к oleg1ma, второй зарядник который на 2153+555, можно про него подробней узнать? наличие защиты индуктивность первички транса итд.

[oleg1ma]

Вторая схема не есть зарядник, это по сути регулируемый источник напряжения, но может использоватся, как оный.Защита у него только от короткого, от переполюсовки защиты нет, Индуктивность первички не измерял, за ненадобностью, использовал наши отеч.кольца с проницаемостью 2000.

Изменено 15 ноября, 2014 пользователем oleg1ma

[Virtex]

Подскажите, опита мотать трансформатор и имзмерять индуктивность нет . Трансформатор из источника питания ПК подойдет или нет.

Изменено 2 января, 2015 пользователем Virtex

[oleg1ma]

Размер?

[AXOTNIK]

Всем доброго времени суток . Подскажите по поводу транса есть ферриты от ТПИ-93 как намотать для данного зарядного?

[oleg1ma]

Ничего не разобрать, мелко все.

[AXOTNIK]

39,5/20/11,5 зазор на центральном 1mm

[oleg1ma]

Мотаете витки как в схеме, индуктивность подберете зазором.

[к561]

Всем доброго времени суток . Подскажите по поводу транса есть ферриты от ТПИ-93 как намотать для данного зарядного?

Чтобы намотать ,надо рассчитать трансформатор, подставив в программу существующий зазор, частоту например и остальные параметры оставьте как у ТС и шлифовать керн может и не придется.. Намотка 1\2 первички, вторичка, самопитания, 1/2 первички. Изменено 16 января, 2015 пользователем к561

[oleg1ma]

Ничего шлифовать не прийдется, так как зазор нужно будет увеличивать.

[AXOTNIK]

Здравствуйте oleg1ma!!!

Намотал пробную обмотку 46 витков индуктивность с зазором 1мм 430мкГн можно ли увеличить зазор по бокам для нужной индуктивности или обязательно пилить центр ?

Изменено 17 января, 2015 пользователем AXOTNIK

[Starichok]

центр пилить необязательно, можно по бокам поставить прокладки.

но зато обязательно нужно выучить, как правильно пишутся сокращения единиц измерения, так как Мкгн - такого сокращения не существует.

[serjvk]

А второй зарядник 2153+555 меня интересует. Собирал похожий так он при регулировке пищит. А это тоже в звуковой диапазон заходит?

[serjvk]

Почему по первой схеме у меня конденсаторы электролиты на выходе греются?

[к561]

конденсаторы электролиты на выходе греются

Причин две может быть . 1. Вы поставили конденсаторы не с низким ESR, не предназначенные для работы на высоких частотах. 2. Вы перепутали полярность конденсаторов, когда припаивали их в плату. Все. Изменено 25 марта, 2015 пользователем к561

[serjvk]

Полярность нормально, а вот второй параметр не знаю, конденсаторы выпаял из платы.

[oleg1ma]

Керамики сколько стоит??