Неизвестный Асинхронник

[Uniy radiolubitel]

Нашел двигатель без маркировки http://savepic.org/4706634.jpg. От него идет 4 провода: черный, красный , синий, белый. Между белым и синим сопротивление 90Ω, между белым и красным тоже. Черный провод ни с чем контакт не имеет. Также от двигателя идет конденсатор на 1,2 мкФ на двух черных проводках. Его включение мне не понятно: между каждым выводом кондера и каждым проводом двигаетля сопротивление 600-900Ω. Помогите определить как его включать.

Изменено 6 ноября, 2013 пользователем Uniy radiolubitel

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[STEN50]

http://electricalsch...-koncy-faz.html

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Uniy radiolubitel]

По-видимому, обмотки соединены звездой, белый провод-общий, а черный-выход сгоревшей обмотки. Хотя внутри обмоточные провода не черные гари нет. Непонятно также включение конденсатора.

Изменено 6 ноября, 2013 пользователем Uniy radiolubitel

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[войтов]

эти моторы с вентиляторов гумно.перегорает и следа не видно.

[олежка]

Двигатель с напольного вентилятора, с такого

вот схема(цвета проводов различаються)

Изменено 6 ноября, 2013 пользователем олежка

[Uniy radiolubitel]

Понял. Все-таки не понятно включение конденсатора. А без одной обмотки его вообще никак не запустить?

[олежка]

Провода (чёрный красный белый)- это скоростя и в один момент напряжение может быть только на одном проводе

Вот нагуглил "внутренности двигателя"

Изменено 6 ноября, 2013 пользователем олежка

[Uniy radiolubitel]

А как можно изменять скорость переключением обмоток, если она привязана к частоте сети?

[олежка]

1 скорость(белый+коричневый),2 скорость(красный+коричневый),3 скорость(чёрный+коричневый)

[Uniy radiolubitel]

Я нашел неисправность! В цепи черного провода стоит дохлый термопредохранитель на 145 С. Как можно так было перегреть двигатель?

[Uniy radiolubitel]

Да...ватты там видимо китайские. Провод алюминиевый и очень тонкий.

Замкнул термопредохранитель и двигатель стал работать.

Думаю нужно будет сделать ему какую-нибудь термозащиту внешнюю.

Всем спасибо за помощь и особенно за схему включения!

[Uniy radiolubitel]

Движок дико греется даже без нагрузки. Вероятно, он на 110 В.