Зарядное устройство для автомобильных аккумуляторов

[viks-76]

Ответьте кто знает как срастить схемы из 188 поста (автомат для зарядного) и 199 поста(замена мощного стабилитрона).Хотел собрать - не оказалось стабилитрона Д815. Нашел в нете вариант замены,но не совсем понял - замена только самого стаба и соединять две схемы (как?) или одна схема полностью заменит другую?Хотел купить на рынке стабилитрон - нету и под заказ не обещают.

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[Dr. West]

А на кой плату разводили? Схема к ней работает по тому же принципу.

Изменено 15 января, 2016 пользователем Dr. West

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[viks-76]

Извините ,конечно,но это не сюда.Я хотел прицепить к вот этой. схеме .

Или к другому самому простому (трансформатор ,диодный мост, амперметр)

[Реклама]

Выбираем схему BMS для заряда литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[piridol]

Добрый вечер уважаемые форумчане!Вот решил собрать схему из поста #14 и в SL накидал схему под свою релюшку.Реле вот такое -845H-2C-C 12VDC, Реле 2пер. 12В/8А, 240VПрощу знатоков проверить, т.к. первый раз в программе развожу.Документация на реле в приложении (Реле в ч.дипе заказывал - 92р.)

простая зарядка1.lay6

DOC000156766.pdf

Изменено 16 января, 2016 пользователем piridol

[Реклама]

Сравнительное тестирование аккумуляторов EVE Energy и Samsung типоразмера 18650

Инженеры КОМПЭЛ провели сравнительное тестирование аккумуляторов EVE и Samsung популярного для бытовых и индустриальных применений типоразмера 18650. 

Для теста были выбраны аккумуляторы литий-никельмарганцевой системы: по два образца одного наименования каждого производителя – и протестированы на двух значениях тока разряда: 0,5 А и 2,5 А. Испытания проводились в нормальных условиях на электронной нагрузке EBD-USB от ZKEtech, а зарядка осуществлялась от лабораторного источника питания в режиме CC+CV в соответствии с рекомендациями в даташите на определенную модель. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Dr. West]

Ошибок не видно, единственное, между управляющим электродом постоянно должен быть подключен резистор на 100 Ом, чтобы УЭ не висел в воздухе, когда контакт реле разомкнут. Это обсуждалось где - то позднее и резистор этот есть на печатке автора, но схему так и не исправили.

А я тем временем запилил вольтметр с растянутой шкалой по этой схеме. Резистор R2 пришлось уменьшить на 2 порядка, т.к. головку использовал на 4 mA.

Шкала получилась на удивление линейная.

[Реклама]

Литиевые аккумуляторы EVE Energy и решения для управления перезаряжаемыми источниками тока (материалы вебинара)

Опубликованы материалы вебинара Компэл, посвященного литиевым аккумуляторам EVE Energy и решениям для управления перезаряжаемыми источниками тока.

На вебинаре мы представили информацию не только по линейкам аккумуляторной продукции EVE, но и по решениям для управления ею, что поможет рассмотреть эти ХИТ в качестве дополнительной альтернативы для уже выпускающихся изделий. Также рассмотрели нюансы работы с производителем и сервисы, предоставляемые Компэл по данной продукции. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[czkv]

Полностью заряженный АК считается 13В а не 12,66В.

Изменено 16 января, 2016 пользователем czkv

[Реклама]

Литиевые батарейки и аккумуляторы от мирового лидера  EVE в Компэл

Компания Компэл, официальный дистрибьютор EVE Energy, бренда №1 по производству химических источников тока (ХИТ) в мире, предлагает продукцию EVE как со склада, так и под заказ. Компания EVE широко известна в странах Европы, Америки и Юго-Восточной Азии уже более 20 лет. Недавно EVE была объявлена поставщиком новых аккумуляторных элементов круглого формата для электрических моделей «нового класса» компании BMW.

Продукция EVE предназначена для самого широкого спектра применений – от бытового до промышленного. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[piridol]

должен быть подключен резистор на 100 Ом,

А вот это сопротивление 100 Ом это резве не то? Или надо было его на "минус" подключить?

А я тем временем запилил вольтметр.

А я из Китая амперметр+вольтметр цифровой 3 шт. заказал. Работают ничего, только еще питание надо на него подавать отдельно.

[piridol]

Вот так правильнее будет?

[Dr. West]

100 Ом нормально, R7 тоже увеличить в 2 раза или совсем убрать.

Изменено 16 января, 2016 пользователем Dr. West

[piridol]

Вот собственно с изменениями. R7 у Oleg1ma на печатке 100 Ом стоит, а в схеме 51 Ом. Изменил также на 100 Ом. И к управляющему электроду подключение сопротивления подправил.

Еще хотел спросить. У трансформатора вторичку намотал обыкновенным эл. проводом 4 кв. мм (разбирать не хотелось, мотал - измучился) и напряжение после KBP5010 - 27В. Не многовато будет? На схеме - 21В.

Собирал другую схему - не понравилось и трансформатор уже стоит в корпусе.

простая зарядка1_испр.lay6

Изменено 16 января, 2016 пользователем piridol

[oleg1ma]

У меня стоят два по 100 Ом, при замыкании реле, становится 50 Ом, смотрите печять.

[Dr. West]

Я бы отмотал - лишний нагрев никчему.

[czkv]

R7=47÷100 Ом для этого тиристора без разницы.

[piridol]

У меня стоят два по 100 Ом, при замыкании реле, становится 50 Ом, смотрите печять.

Да, да - у Вас так и есть. Я просто печать свою со схемы делал с нуля. Сейчас все подправил. Спасибо за схему.

Буду сейчас плату травить, детали все уже закуплены.

P.S. Также начал печатку делать по Вашей схеме без SMD деталей.

[oleg1ma]

Зачем если smd практичнее, дешевле и экономят стеклотекстолит.

[piridol]

Зачем если smd практичнее, дешевле и экономят стеклотекстолит.

Набиваю руку в SL. Также читал в ветке, что люди спрашивали об этом.

А насчет практичности и экономичности Вы правы. Но уж очень маленькие детальки.

Изменено 17 января, 2016 пользователем piridol

[Николай 161]

Собрал схему с 14 поста греется диод vd1 в чем может быть косяк

Изменено 17 января, 2016 пользователем Николай 161

[Dr. West]

Не с чего ему там греться, даже если вдруг все транзисторы пробиты во все стороны. Ищи ошибки в монтаже.

[Николай 161]

все проверил все вроде правильно припаял а ничего не изменилось еще и R4.

[Dr. West]

Ну чудес то не бывает, резистор может греться от слишком большого тока через него, проверяйте соответствие номиналов схеме.

[Николай 161]

схема автоматики работает а управление тиристором ни как не хочет запускаться.

Изменено 17 января, 2016 пользователем Николай 161

[czkv]

Поменяйте тиристор.

[сигнальщик]

Я так понимаю что все транзисторы, кроме VT1, можно заменить на КТ315. VT1 - КТ361

[czkv]

Можно, но я бы КТ815 поставил.

[viks-76]

Скажите,пожалуйста ,такое сочетание работоспособно?Или ,может ,нужно что- то изменить ?