Управление Полевиком

[Mals]

Составил схемку управления полевиком (хочу реле поворотов сделать), будет ли она работать? В мультисиме работает, в протеусе не хочет, но он вроде как и с аналоговыми схемами не очень дружит. Вот gif анимация работы в мультисиме. Сильно не пинайте, только учусь.

Изменено 6 января, 2014 пользователем Mals

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[malenich]

А с каких это пор ключевой режим работы транзисторов стал АНАЛОГОВЫМ обзываться?

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Mals]

Я неправильно выразился. Хотел написать И с аналоговыми, имея ввиду не только эту схему. Так что со схемой?

[Реклама]

Выбираем схему BMS для заряда литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[IMXO]

Так что со схемой?

неправильная она у вас.... сток мосфета весит в воздухе, а протеус очень даже дружит с аналоговыми схемами, а в симе и бред похлеще вашего работает....челы в нем работу эфира демонстрируют

[Реклама]

Сравнительное тестирование аккумуляторов EVE Energy и Samsung типоразмера 18650

Инженеры КОМПЭЛ провели сравнительное тестирование аккумуляторов EVE и Samsung популярного для бытовых и индустриальных применений типоразмера 18650. 

Для теста были выбраны аккумуляторы литий-никельмарганцевой системы: по два образца одного наименования каждого производителя – и протестированы на двух значениях тока разряда: 0,5 А и 2,5 А. Испытания проводились в нормальных условиях на электронной нагрузке EBD-USB от ZKEtech, а зарядка осуществлялась от лабораторного источника питания в режиме CC+CV в соответствии с рекомендациями в даташите на определенную модель. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Mals]

Почему в воздухе, на нем же вся нагрузка висит.

[Реклама]

Литиевые аккумуляторы EVE Energy и решения для управления перезаряжаемыми источниками тока (материалы вебинара)

Опубликованы материалы вебинара Компэл, посвященного литиевым аккумуляторам EVE Energy и решениям для управления перезаряжаемыми источниками тока.

На вебинаре мы представили информацию не только по линейкам аккумуляторной продукции EVE, но и по решениям для управления ею, что поможет рассмотреть эти ХИТ в качестве дополнительной альтернативы для уже выпускающихся изделий. Также рассмотрели нюансы работы с производителем и сервисы, предоставляемые Компэл по данной продукции. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[IMXO]

ну вам виднее...

мигалка.rar

[Реклама]

Литиевые батарейки и аккумуляторы от мирового лидера  EVE в Компэл

Компания Компэл, официальный дистрибьютор EVE Energy, бренда №1 по производству химических источников тока (ХИТ) в мире, предлагает продукцию EVE как со склада, так и под заказ. Компания EVE широко известна в странах Европы, Америки и Юго-Восточной Азии уже более 20 лет. Недавно EVE была объявлена поставщиком новых аккумуляторных элементов круглого формата для электрических моделей «нового класса» компании BMW.

Продукция EVE предназначена для самого широкого спектра применений – от бытового до промышленного. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Mals]

Спасибо! Дорисовал немного. Но может объясните мне, что у меня там где висит, я просто не понимаю.

[IMXO]

вы сток к переключателю подключили? какое сопротивление нагрузки при переключении и при выключенной нагрузке? вывод сток весит в воздухе.... протез высказал вам все, что думает по этому поводу...

[Mals]

Вот выход с 5-ой ноги тиньки. Не покатит?

Изменено 7 января, 2014 пользователем Mals

[malenich]

Нет и нет! Несколько полевых на свою часть нагрузки. Коммутация по входу биполярных от микроконтроллера.

[Mals]

malenich, объясните, пожалуйста, почему нет?

[malenich]

Да не гоже стоком по переключателю юзать. Не корректно это.

Да и говорили Вам о этом...

[Mals]

Говорили, так вроде же нарисовали, что резистор со стока должен на землю идти.

[Григорий Т.]

Да не гоже стоком по переключателю юзать. Не корректно это.

Да и говорили Вам о этом...

А что некорректного. Сток не затвор, поди, что с ним сделается?

Можно вместо R5 поставить диод в обратном включении, если боитесь выбросов на длинных проводах.

[malenich]

Ну не нравится по выходу то...

По входу (малоточка) всегда коммутировал.

[Григорий Т.]

malenich, предлагаете изменить схему электропроводки автомобиля?

[malenich]

Да...скорее не прав, спасибо, но...это переворачивает мою привычку ВСЕГДА коммутацию проводить по малоточке...призадумаюсь...

[Mals]

Не подскажите, что можно прилепить на свободные выводы мк? А то висят без дела) Может индикатор напруги аккумулятора на 3 светодиодах?