Блог Nem0

[Igel]

от вам хорошая песня

https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=ZOlJwXDfqCA

P/S/ балиннн, чота теги уже не вспомню

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[Dragon675]

https://www.youtube....e&v=ZOlJwXDfqCA

под видео есть волшебная кнопочка поделиться, ссылку оттуда копировать надо:

http://youtu.be/ZOlJwXDfqCA

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[carcass514]

50-60 один раз с холма ехал

по асфальту с небольшим уклоном тоже набираю примерно столько, выше 40 точно, на разгон потребуется многовато, дорога не столь ровная. перепутать тормоза на такой скорости страшно, когда-то брал у брата велик "Стелс-400" я ехал намного медленнее, может в пределе 20 км/ч, я ж не знал что там тормоза при малейшем нажатии срабатывают, да к тому же местами поменяны, не так как я привык. полетел я через руль, не столь далеко правда, еще и велик на меня потом упал. хорошо что на траву упал и отделался всего царапинами

[Реклама]

Выбираем схему BMS для заряда литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Max19]

У меня там прямя дорога 700 метров с уклоном 10-15 градусов.

[Nem0]

дел

 

[finn32]

Прикольно. У нас в 1997 почти также было.

[carcass514]

[Igel]

Это несколько перебор...

[Григорий Т.]

Перебор с цветом кожи?

[Max19]

А я походу миллионер...в Белоруссии.

Изменено 16 апреля, 2014 пользователем Max19

[marinovsoft]

В Зимбабве

http://ru.wikipedia.org/wiki/Доллар_Зимбабве

[Nem0]

дел

[Igel]

Перебор с цветом кожи?

С представлениями...

[mvkarp]

Именно столько стоит билет в общественном транспорте в РБ

Видно, что велик все отнимает, на автобусе некогда ездить.

Я там не насчитал 3200, нынче у нас он именно столько стоит. В Минске дороже.

[Nem0]

дел

[Igel]

А я не знал сколько в Минске талон стоит теперь буду в курсе

[Max19]

Если у меня за оплату проезда рублёвыми монетами похвалят за мелочь для размена, то в Белоруссии за такое убить(конкретно наругать) получается могут.

[Nem0]

дел

[Igel]

Ну ясень пень три с половиной тыщи полтинниками и сотками если всунуть

[mvkarp]

...2 х 500 руб

Не заметил вторую.

А я не знал сколько в Минске талон стоит

3700, если не ошибаюсь. 4000 - если приобретать у водителя.

Анекдотичная ситуация с мелкими купюрами.

Живу возле конечной оставновки автобусов. В автобусе пассажиры стараются "выдать" кондуктору всю мелочь из своего кошелька. В результате у кондуктора она в руку не вмещается.

На конечной остановке эти же пассажиры (и многие другие тоже) идут прямиком в магазин. Там расплачиваются наличкой (ну, трудно переходят на карточки). У самих мелочи нет, в кассах - тоже, ибо отдали уже таким же покупателям.

И о, чудо! Спасают ситуацию кондукторы, которые прибегают в магазин разменять мелочь на более крупные купюры.

Круг замкнулся.

Откровенно, не понимаю пассажиров, пихающих мелочь кондуктору вместо того, чтобы воспользоваться ей в магазине.

Но с утра, когда автобусы делают первые рейсы, у пассажиров, на удивление, нет мелочи. У кондукторов, по странному стечению обстоятельств , тоже.

Граждане! Пользуйтесь безналичными расчетами и проездными билетами.

В Минске, показывали репортаж, ситуация была еще интереснее. К чемпионату мира по хоккею ввели возможность оплаты проезда электронными карточками. И в первые дни действия системы контролеры, проверяющие пассажиров, попали в неоднозначную ситуацию. Люди уже воспользовались нововведениями, а контролеры не были обеспечены считывателями магнитных карт.

Вот уж, никак не можем что-то сделать по-нормальному. Обязательно косяк вылезет!

Изменено 16 апреля, 2014 пользователем mvkarp

[Nem0]

дел

 

[Nem0]

дел

 

 

[mvkarp]

Ага! А усилки-киловаттники теперь пусть сами охлаждаются!

Вообщето всего +28. Именно сейчас.

[Nem0]

дел

 

[Max19]

Я вчера прикупил за 200 руб компутерный вентилятор D=120мм. 3.6 Вт. Дует хорошо.