Точечная Сварка Для Сетки

[dymka]

Всем привет! Вот озадачился сборкой мини контактной сварки. Нужна она для сварки сетки из прутьев 2мм и 1, 4мм

Опыта с электроникой немного, по этому извеняюсь за может глупые вопросы.

1) Имеется трансформатор ТС200, не слабый он будет для моих задач?

2) С него я снял всю вторичку до заземления. Сколько витков , какого сечения и как их наматывать ( просто в ТС 200 две катушки и как правильно уложить вторичку?)

3) Для вторички я скрутил провода от размагничивания старых ламповых телевизоров получился провод толщиной с мезинец.

4)Нужна ли какаят осхема для этой сварки или можно просто от вторички провода замыкать?

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[KRAB]

Идешь в Гугль - там ВСЕ расписано ... а ЗА ТЕБЯ - считать и делать - никому не интересно.

Малые познания - не аргумент, УЧИСЬ или ПЛАТИ тому, у кого они есть.

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[nik-sh]

журнал радио http://www.radioway.ru/2005/07/perenosnyi_apparat_dlja_tochechnoi_yelektrosvarki_.html

[Реклама]

Выбираем схему BMS для заряда литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Лалюна]

nik-sh , мне думается то что Вы предложили не совсем то что нужно ТС...

Это конденсаторная сварка, для тонколистовых металлов (да и то 10000 мкФ маловато)

dymka , 200 Ватт - это не то...Моё мнение - нужно вольт 12 при токе 50-100 А...У меня сварной только варить начинает электродом 1,6 на токе 15А при напруге 60--80 в...посчитайте и получите киловатт мощности, исходите из этого ....

Да и киловатта мало , соединение может с плохим качеством получиться ...с одним ТС 200 не связывайтесь даже, ищите другое железо или наращивайте железо ТС 200

[Реклама]

Сравнительное тестирование аккумуляторов EVE Energy и Samsung типоразмера 18650

Инженеры КОМПЭЛ провели сравнительное тестирование аккумуляторов EVE и Samsung популярного для бытовых и индустриальных применений типоразмера 18650. 

Для теста были выбраны аккумуляторы литий-никельмарганцевой системы: по два образца одного наименования каждого производителя – и протестированы на двух значениях тока разряда: 0,5 А и 2,5 А. Испытания проводились в нормальных условиях на электронной нагрузке EBD-USB от ZKEtech, а зарядка осуществлялась от лабораторного источника питания в режиме CC+CV в соответствии с рекомендациями в даташите на определенную модель. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[dymka]

Вот примерно что мне нужно, там трансформатор из микроволновки - он больше 200 Ватт ?

http://top-samodelki.ru/tochechnaja-svarka-svoimi-rukami/

[Реклама]

Литиевые аккумуляторы EVE Energy и решения для управления перезаряжаемыми источниками тока (материалы вебинара)

Опубликованы материалы вебинара Компэл, посвященного литиевым аккумуляторам EVE Energy и решениям для управления перезаряжаемыми источниками тока.

На вебинаре мы представили информацию не только по линейкам аккумуляторной продукции EVE, но и по решениям для управления ею, что поможет рассмотреть эти ХИТ в качестве дополнительной альтернативы для уже выпускающихся изделий. Также рассмотрели нюансы работы с производителем и сервисы, предоставляемые Компэл по данной продукции. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Лалюна]

он больше 200 Ватт ?

Больше, почти киловатт в нём (2В*800А =1600Вт , то что написано в тексте, это перебор конечно)

Ну в принципе покатит (лучше чем ТС200 )...

Но не забывайте ещё и про время ПР... из такого трансика много не выжмешь...на побаловаться тока ...

Короче , посмотрите по работе, может и вентилятор поставить придётся....

[Реклама]

Литиевые батарейки и аккумуляторы от мирового лидера  EVE в Компэл

Компания Компэл, официальный дистрибьютор EVE Energy, бренда №1 по производству химических источников тока (ХИТ) в мире, предлагает продукцию EVE как со склада, так и под заказ. Компания EVE широко известна в странах Европы, Америки и Юго-Восточной Азии уже более 20 лет. Недавно EVE была объявлена поставщиком новых аккумуляторных элементов круглого формата для электрических моделей «нового класса» компании BMW.

Продукция EVE предназначена для самого широкого спектра применений – от бытового до промышленного. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[KRAB]

"...2В*800А ..." - вот такой прожорливый магнетрон по накалу?!

[kotosob]

Дя точечной сварки дуга не нужна,поэтому выбираеться низкое напряжение при токе под 2мм сетку не менее 200а,напряжением 4--6в.Вторичку лучше мотать плоской широкой медной шиной не мене 40--50мм.кв.Никакие 800а трансформатор от микроволновки не даст--нет там таких обмоток,а есть высоковольтная 3--5кв. и накальная 2-4в ампер 10--15.При разборке надо срезать болгаркой сварные швы,удалить магнитные шунты и снять обе катушки.На одной находиться сетевая--провод 1,3-1,6мм.,на другой высоковольтная .Так вот--если смотать высоковольтную(тот еще гемор) и намотать вторичку для точечной сварки,то характеристика получиться падающей за счет расположения обмоток на разных каркасах по вертикальной оси (преобладает магнитное сцепление,а электрическое ослабленно),а что бы получить жесткую ,надо изготовить новый на всю высоту каркас и намотать друг на друге обе обмотки на нем.При изготовлении на разных каркасах характеристика слабо падающая--все таки каркасы вплотную к друг другу и,при получении приемлимой мощности можно оставить так--все таки при падающей можно увеличить время ПР. Намотав и заизолировав обмотки их садят на сердечник и обжав,сваривают железо.трансформатор желательно пропитать.Если будет применяться выпрямитель,то вторичку надо мотать из рассчета 8--10в.,а вентиля применимы не менее 500а--диоды или тиристоры. А на ТС200,как уже писалось--игрушка для тонкой жести.При сварке сетки это многочиленные повторные включения--электроды придется охлаждать водичкой,да и такой трансформатор все-таки надо посеръезней делать--трехфазку и,если не покупать готовый станок,то сборка из подручных материалов в сарае на даче будет маленьким подвигом и без компетентных помощников не обойтись--оно вам очень нужно?

Изменено 26 февраля, 2014 пользователем kotosob

[Рабочий]

У нас на ЖБИ были станки точечной сварки. Два электрода смыкались, между которыми была арматура. Открывались игнитроны, кратковременно подавалось напряжение на первичную обмотку трансформатора. Игнитроны - ртутные лампы работающие по принципу тиристора. Затем подавался ток со вторичной обмотки трансформатора (ток 400-800 А!) Ток регулировался ступенчато с помощью переключения обмоток перемычками первичной обмотки. Трансформатор, игнитроны, токоведущие шины охлаждались проточной водой. Постепенно игнитроны заменяли на тиристоры, установленные на радиаторы с воздушным охлаждением.

Изменено 26 февраля, 2014 пользователем Рабочий

[dymka]

Да нужно очень , но что есть в продаже не подходит либо станки на производство. Хочу заметить что прутья будут привариваться 1.4 мм к 2 мм проволке

[o_l_e_g]

Если для производства, то и купи готовую линию сварки арматурной сетки. Для качественной сварки таких диаметров нужен трансформатор от 600-800 вт. для обеспечения производительности от 1,5-3 кВт. Далее качественные электроды с водяным охлаждением, система привода и управления электродами и тд.

[kotenok]

Олег, хорошо, что дедок, которому я сочинил подобную сварку лет 10-15 назад на базе ОСМ-1 (вроде) не читает интернет, и не знает, что она не может работать совсем, а просто варит ей каркасы на венки всё это время из проволоки 3-ки.

Вот только оторвал его от работы минут 30 назад.

Правда, киловаттного транса хватает впритык, у него он охлаждается обычным домашним вентилятором.

[dymka]

kotenok , не могли бы Вы рассказать как делали подобную сварку? Сколько сматывали сколько наматывали, и схемка если есть такая

Изменено 26 февраля, 2014 пользователем dymka

[o_l_e_g]

kotenok, а где я написал, что работать не будет? Просто перечитайте пост, и сравните количество точек на венках и арматурной сетке. При той производительности, что нужна для венков, производитель сетки разориться.

[dymka]

Мне не для торговли.Нужно собрать вольер. Несколько штук и та что в продаже сетка не подходит. Либо чем то клеить либо варить.

Есть возможность взять лабораторный авто трансформатор ЛАТР на 9 ампер. Как думаете подойдет такой?

Изменено 26 февраля, 2014 пользователем dymka

[o_l_e_g]

ЛАТР, не пойдет, это автотрансформатор. Ищи трансформатор 800-1000 Вт. Перематывай вторичку большим сечением.

[kotosob]

Такой ЛАТР для транса чудный вариант.Убрать движущиеся части и намотать вторичку.По первичке готовые отводы есть--использовать для регулировки мощности.Когда то из двух делал простой сварочник..Запиши при расборке контакты* 0*, *220*, *250*. Намотай вторичку любым изолированным проводом витков десять-пятнадцать,подай питание от сети на выводы 0 и 220 для эксперимента и определи сколько витков надо,чтобы получить 6--8в.Очень хорошо стеклотктанью заизолируй первичку и намотай шинку.Не сможешь дать тямы трансу--пригласи товарища.

[dymka]

Там не сам трансформатор ЛАТР а железо, если на него первичку намотать на 220вольт и сверху вторичку? Разве не подайдет? Просто железо вроде мощное. И подается где-то на полтора к.В.

[kotenok]

Латр- пойдет, только что не в типовом включении.

Делал и на ЛАТРах. Споттеры просто изумительные получаются. Просто вторичка мотается КГ-ХЛ 50кв.мм., я мотал 6 витков, вполне достаточно.

На ОСМ-1 мотал первичку проводом с трансформатора напряжения 0,8 в хб изоляции, вроде 180-190 витков, аккурат под насыщение, сам знаю, что маловато, но тем не менее, работает до сих пор, 10 точек в минуту варит дедок, потом перезагрузка кондуктора.

[kotosob]

А хде обмотка ЛАТР-а--на медь пожертвовал?

[dymka]

Простите за глупые вопросы, первичку мне намотают на ЛАТР вопрос каким сечением и сколько примерно виков ?

И еще что такое вторичка КГ-ХЛ ?

Схема нужна какая-то для такой сварки? Или просто через выключатель замыкать.

Где обмотка не знаю. Знакомый за 500 руб железо продает и за 500 намотает первичку.

[kotosob]

КГХЛ--круглый ,голый(а может--кабель гов...ый),в хлопчато-бумажной изоляции.Намотчик,зная площадь железа и рассчитает сколько мотать.Кабель от сварочного аппарата в изоляции пойдет как вторичка

Изменено 26 февраля, 2014 пользователем kotosob

[dymka]

Подскажите а на вторичку вот такой кабель пойдет, это я проволку скрутил. Или в двойное его сложить. На трансформатор не смотрите это тс 200 который в начале хотел поставить.

[KRAB]

"... вот такой кабель пойдет, это я проволку скрутил. Или в двойное его сложить..." - лучше - ПЕТЛЕЙ, потом "задушить ЖАБА" и купить готовое или обратиться к тем, кто ПОНИМАЕТ как это делать. Тебе понятия ТОК, СЕЧЕНИЕ, ЭФФЕКТИВНОЕ ОХЛАЖДЕНИЕ и т.п. - неведомы.

[kotenok]

Схема нужна какая-то для такой сварки? Или просто через выключатель замыкать.

Достаточно симисторного ключа.

А по поводу вторички- желательно обойтись без лишних соединений, т.е. хвосты вторички цепляются напрямую к клещам, завтра к деду забегу, если не забуду сфотографирую уже улучшенный аппарат. Я ему уже три штуки их сделал, один споттером работает у его сына в Новосибирске. Два у деда остались. Два на латрах- в автомастерских пашут уже лет пять.