Перемотка Транса Ups

[Nussin]

Сейчас уже теплый стоит

Уже горячий, закидываю подальше его, до лучшего применения.

Изменено 26 марта, 2014 пользователем Nussin

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[finn32]

Что и требовалось доказать.100 ма х.х это 22 ватта в никуда при железе 100 с небольшим.Печально но факт.

Изменено 26 марта, 2014 пользователем finn32

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[forbidden11]

Когда-то игрался с трансами от убитых бесперебойников APC, ток не мерял, но после получаса работы на х.х. нагрева не было.

Пробовал на 2-х таких делать гальваническую развязку 220->12 -> 12->220. При 100Вт нагрузке падение было примерно 5в.

Сердечник был заварен.

Ради интереса нужно найти и померять таки х.х.

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Nussin]

Так у меня их два, один этот а другой тоже как гальвн. развязку использую.

[forbidden11]

Шла речь о получении гальванически развязанных 220в. Очень удобно для ремонта импульсных блоков питания. Но для этого нужно 2 транса из 220 в 12 и второй обратно из 12 в 220.

[Nussin]

Какими способами легко разобрать тр-тор? Имеется другой, помощнее трансформатор, никак не разбирается. Ацетон не помогает, может заварить "бульон" из него?

[finn32]

Пробуй.Я кипятил в масле.

[Элмис]

Тут добавлю свои три копеечки про эти трансформаторы УПС.

Прежде чем перематывать, их всё же нужно проверить, как они поведут себя под нагрузкой.

Этого красавчего проверял под нагрузкой в течение 5 часов. (Опыту КЗ некоторые не верят, приходится делать, чтоб и нагрузку видно и показания вольтметров.)

Мощность на нагрузке (1/8 ома) 200 ватт при токе 40А (все четыре вторички по 7.5В запаралелены, на большём радиаторе там, на картинке, линейный стабилизатор вместо ЛАТР). Перегрев не более 35° т.е., температура в местах, где возможно измерить, около 60°. (видимо вентилятор что поставлен для охлаждения моста охлаждает и трансформатор).

Трансформатор имел ток хх. примерно 135мА. Первичка намотана внавал и вся пропитана лаком. После перемотки вторички, при забивании последней Ш пластинки, применял излишнюю силу и образовалось межвитковое в первичке, а ток хх. поднялся до около 200 мА.

Тут вот о чём подумал - а не будет ли проще для начинающего радиолюбителя найти пару одинаковых этих трансформаторов и соответственно соединив вторички (трансы с 2*7.5В, намотанные двойным проводом) получить напряжение 30В.

Ведь даже если с одного трансформатора можно снять 100 ватт, то с двух уже 200 ватт, и напряжение на фильтре выпрямителя почти +/-40В, что даёт возможность построить свой первый 2*100 Вт усилитель для 4ом колонок.

И хотелось, чтобы уточнили одну деталь – если ток хх. 200мА то, сколько ватт пойдёт на нагрев трансформатора (в розетке 220В) 44 Вт или всё же 22 Вт (предположим что активная и реактивная составляющие тока хх. одинаковы, т.е. первичка оптимально рассчитана)?

[finn32]

Если напряжение 7.5 вольта при 40 амперах, то это 300 ватт, а не 200 как ты указал. Потери итак носят в основном реактивный характер, т,к активное сопротивление ничтожно. КЗ- это вообще не показатель. При нем любой тр-р отдаёт ток в разы больше номинала. И на кой в твоём опыте выпрямитель, ведь на ем тоже падает напряжение и соответственно мощность. Ну и 125 миллиом не являются нагрузкой, это по сути и есть кз. А при межвитковом в первичке тр-р бы вообще помер. Короче нафига это было постить я х.з. Про эти трансформаторы уже давно все сказано.

Изменено 29 июля, 2014 пользователем finn32

[Nussin]

Узнал ток хх второго трансформатора У меня такой же лежит, не разобрал его. Оставил.

[Гость]

А если не перематывать? Хочу запитать усилитель на ТДА7492 китайской сборки (D-класс, 12....36В), напряжение "вторичек" 7,5+7,5=15 (*1,41)=21,15В. Ток, судя по проводу ампер 6-8. Основная проблема, как я понимаю, в "первичке", которая в UPS-е - вторичка, которой не хватает индуктивности, которая располагается на каркасе одной обмоткой (а не "I/2 - II-III - I/2"). Это все, конечно плохо, но кто скажет насколько, в цифрах-графиках, а то уж больно заманчиво )))

Изменено 26 сентября, 2014 пользователем Гость

[Borodach]

Нечаев в одной из своих статей в последнем журнале Радио, использовал этот трансформатор для ЛАБа...

http://forum.cxem.net/index.php?showtopic=13268&st=1500

[Гость]

Ну-у-у, в схеме есть мотор, а это значит вентилятор... Решаем проблему перегрева транса в лоб!

[Borodach]

Вентилятор для мощного транзистора, а не транса ...

[Юный пионер]

Купил на базаре UPS MUSTEK 600VA ( 360W ) за пару бакинских. Не горелый, без аккумулятора. Ради мощных полевиков ( 4 шт.) и реле ( 5 шт.).

трансформатор странный, выглядит ватт на 100 и не такой, как выше. Первичная с отводом 30 В + 190 В проводом из трёх кусков от 0,6 мм до 1,1 мм.

Вторичка на 6,45 В в два провода 1,8 мм, в параллель и без отвода. Ток хх 100 мА. Схему УПСа не нашёл, похоже мост из полевиков работал на трансформатор.

Сердечник облит чем-то похожим на эпоксидку . Теперь думаю где его применить .

Изменено 26 сентября, 2014 пользователем Юный пионер

[Гость]

Вентилятор для мощного транзистора, а не транса ...

"Шелдон, это был сарказм" @ ТБВ

Но в каждой шутке... Меня этот трансформатор как то выручил: после недели простоя, аккумулятор в машине сел, даж приборка не светилась! Зарядника нет, а ехать надо. Принес аккум домой и стал цеплять на разные обмотки, постепенно повышая напряжение, в финале 21В (проседало до 17-18 с учетом хреновых контактов и проводов, при токе 5,5-6А). Грелось все хорошо, даже отлично, но диоды - Шоттки, и на радиаторе (от комповского БП), а вот трансформатор за полтора часа - в руки не взять! И остывал потом полдня. Зато аккум подзарядил (помидорами не кидать, ему третий год пошел, обычный, корейский Solite, и вообще в Сибири аккумулятор - расходник!)

[Nussin]

Размотать пару таких и сделать нормальный траснформатор.

[Гость]

Не-не-не, разбирать такой совсем не айс: китайцы сэкономили на всем, кроме пропитки (клея) пластин. Я пробовал как-то разобрать сгоревший, из любопытства, мучался так, что ни одной ровной пластины не снял. Может, конечно, они от перегрева еще сильнее спеклись, но обычно бывает наоборот - клей от температуры разрушается, а тут...

[finn32]

В ацетон его или сварить в кипящем масле-разбирается на ура.

[Гость]

Это не спортивно

После этих процедурок проводу хана (почти не жалко) и каркасу (вот его жалко)! А так, как способ добычи железа, вполне. Только место для приготовления этого "супчика" подальше от жилых помещений.

[finn32]

После кипячения в масле ему ничего не будет. С ацетоном 50/50. Но как правило эмалевая изоляция довольно устойчива. Еще вариант прогреть строительным феном и разбирать на горячую.

[Гость]

ИМХО, б/у провод сам по себе 50/50, а после ацетона...

А какое масло посоветуете, есть моторное, отработка 5W-30 (Mobil).

[finn32]

Растительное ес-сно, зачем же отработкой дышать?

Изменено 29 сентября, 2014 пользователем finn32

[boris_ka]

Масло для кипячения-разборки трансов лучше рафинированное.

Температура кипения / разрушения-дымления:

Подсолнечное рафинированное масло ~150-200C

подс. нерафинированное ~~ 120-150 С

кукурузное. соевое ~~ 150-200 C

Трансы на феррите, в масле варятся-разбираются намного успешнее,

чем на воде. Можно и в глицерине, но он выделяет токсичный газ,

только с вытяжкой.

Изменено 29 сентября, 2014 пользователем boris_ka

[finn32]

Трансы на феррите, в масле варятся-разбираются намного успешнее,

чем на воде.

Конечно, температура выше. Можно, конечно, попробовать в скороварке...