Корректировка Показаний Спидометра..

[kgsxa]

Привет всем! Понадобилось устройство для корректировки показаний спидометра. Решил разобраться как следует и сделать его сам. Датчик индуктивный.

Читаю статью в журнале радио. Вот там измеряется период импульсов, а почему бы не мерить частоту входных импульсов, преобразовывать в нужную и подавать на выход? Так же проводить и автокалибровку.

Получается прибор похожий на частотомер..

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[wws63]

Хоть ссылку бы дал.....на Радио...

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[kgsxa]

ссылка на журнал http://tehnoarhiv.ru/radio/2010-04.djvu 40 страница

и исходник программы

correct (1).zip

[Реклама]

Выбираем схему BMS для заряда литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[J_Ohm]

Вот там измеряется период импульсов, а почему бы не мерить частоту входных импульсов, преобразовывать в нужную и подавать на выход?

Необходимость учета периода импульсов а не их частоты обусловлена низкой частотой импульсов. Период берется сразу, а импульсы еще посчитать нужно. Получилась бы большая задержка в передаче скорректированной частоты.

(Толком в алгоритме не разбирался, но так думаю.)

[ГОГА рижский]

Если требуется изменить цифры километража, скажем с 567890 км на 140000 км, то это одно.

Если надо сделать намотку и наматывать каждый день по +250 км и уносить домой канистру топлива, то это другое.

Что тебя интересует?

[kgsxa]

Что тебя интересует?

У одного человека панель приборов с другого авто, и скорость показывает в несколько раз меньше.. Примерно едет 50 км/ч, а показывает 25....

Я ищу как проще реализовать алгоритм программы + самокалибровки.

Переделывает машину кароче.. кпп и спидометр были механические, поставил другую кпп и панель.

Изменено 22 апреля, 2014 пользователем kgsxa

[ГОГА рижский]

Надо перепрограммировать панель.

Какая машина и какого года?

Спидометр механический, счётчик километража на колёсиках?

[kgsxa]

Надо перепрограммировать панель.

Все электронное, проблема в том что с датчика вместо 6 импульсов идет на спидометр 1, читал что делают корректоры. Просто не охото лезть в спидометр и т.д.

Ищу как проще реализовать такой корректор.

[ГОГА рижский]

Делай формирователь 6 импульсов на каждый 1 входной.

Рассекреть авто и год выпуска.

Работал с электронными спидометрами лет 15, может что и подскажу, если знаю

[Yrii]

Повторил ли кто данное устройство? Собрал, работает не правильно.... Т.Е. не вносит коррекцию, тупо повторяет входной сигнал. Нужно для газели, поменяли пару в редукторе, стало сильно врать.