Транзисторный Н-Мост И Мк

[Bartle96]

Всем привет! Мой МК должен управлять двигателем, для того чтобы он крутился в обе стороны нужно менять полярность. Собрал такой макет:

Все работает, при нажатии на кнопки (в дальнейшем на базы будут подаваться ток с порта МК) двигатель крутится в разные стороны.

Насколько моя схемы юзабельна? Помогите подобрать транзистор, входной ток 5v не более 40mA. а коммутационный ток, чтобы включить двигатель QK1-0889

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[CTIGRA]

это вобще не должно работать.

вот что тебе надо https://www.google.ru/search?safe=off&client=opera&channel=suggest&tbm=isch&sa=1&q=%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%B7%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D1%8B%D0%B9+%D0%BC%D0%BE%D1%81%D1%82&oq=%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%B7%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D1%8B%D0%B9+%D0%BC%D0%BE%D1%81%D1%82&gs_l=img.3..0j0i24.11741.15600.0.15820.20.15.1.4.4.0.87.1082.13.13.0....0...1c.1.42.img..2.18.1065.1idvVz0jUwk

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Falconist]

Схему - сразу же в мусорку.

1) Q3 и Q4 тупо сгорят. Поскольку в цепях их баз нет токоограничительных резисторов.

2) Накроется медным тазом источник питания, т.к. база-эмиттерные переходы замкнут его накоротко.

3) При одновременном нажатии двух кнопок тоже будет "ба-бах". Почему - подумайте сами. А это произойдет обязательно во время инициации МК, поскольку на его выходах при этом будут случайные уровни.

[Реклама]

Выбираем схему BMS для заряда литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Bartle96]

Вот взял эту схему:

Скажите Q1 и Q2 - КТ686Б, Q3 и Q4 - КТ680А, для их работы хватит на A и B пяти вольт? Сильный ли будет ток, не более 40mA? А то у меня порт сгорит(

[Реклама]

Сравнительное тестирование аккумуляторов EVE Energy и Samsung типоразмера 18650

Инженеры КОМПЭЛ провели сравнительное тестирование аккумуляторов EVE и Samsung популярного для бытовых и индустриальных применений типоразмера 18650. 

Для теста были выбраны аккумуляторы литий-никельмарганцевой системы: по два образца одного наименования каждого производителя – и протестированы на двух значениях тока разряда: 0,5 А и 2,5 А. Испытания проводились в нормальных условиях на электронной нагрузке EBD-USB от ZKEtech, а зарядка осуществлялась от лабораторного источника питания в режиме CC+CV в соответствии с рекомендациями в даташите на определенную модель. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Bartle96]

Смешно. А что схема не правильную я нашел? Объясните пожалуйста что не так в новой схеме?

[Реклама]

Литиевые аккумуляторы EVE Energy и решения для управления перезаряжаемыми источниками тока (материалы вебинара)

Опубликованы материалы вебинара Компэл, посвященного литиевым аккумуляторам EVE Energy и решениям для управления перезаряжаемыми источниками тока.

На вебинаре мы представили информацию не только по линейкам аккумуляторной продукции EVE, но и по решениям для управления ею, что поможет рассмотреть эти ХИТ в качестве дополнительной альтернативы для уже выпускающихся изделий. Также рассмотрели нюансы работы с производителем и сервисы, предоставляемые Компэл по данной продукции. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Батоныч]

Парень, учи мат. часть и, может быть, ТОГДА поймёшь, почему ни одна из твоих схем не сможет заработать.

10 класс физика - http://slovo.ws/urok/fizika/10/006/321.html

Изменено 2 мая, 2014 пользователем Батоныч

[Реклама]

Литиевые батарейки и аккумуляторы от мирового лидера  EVE в Компэл

Компания Компэл, официальный дистрибьютор EVE Energy, бренда №1 по производству химических источников тока (ХИТ) в мире, предлагает продукцию EVE как со склада, так и под заказ. Компания EVE широко известна в странах Европы, Америки и Юго-Восточной Азии уже более 20 лет. Недавно EVE была объявлена поставщиком новых аккумуляторных элементов круглого формата для электрических моделей «нового класса» компании BMW.

Продукция EVE предназначена для самого широкого спектра применений – от бытового до промышленного. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[receiver]

Можно взять за основу такую схему

(вторая схема)

[Bartle96]

Странно что это с ваших слов не правильно(

pic12f629 наверное дороговат будет, а вторая схема интересна...

Вместо динамика, мотор?

Изменено 2 мая, 2014 пользователем Bartle96

[receiver]

Всё верно, вместо динамика мотор

А по вашей ссылке ничего нет, домен продается

Изменено 2 мая, 2014 пользователем receiver

[Bartle96]

Подправил... А какой ток будет протекать по A и B. не более 40mA?

[receiver]

Не более 1 мА.

А по ссылке - есть недостатки:

1) нельзя оставлять входы не подключенными

2) нельзя запитывать выходную схему напряжением более 5 В. Т.е. если двигатель на 12 Вольт, та схема не пойдет

ЗЫ. В схеме, предложенной в посте №8 нельзя допускать, чтобы на входах А и В одновременно присутствовало напряжение (лог.1).

Изменено 2 мая, 2014 пользователем receiver

[salyamkamrad]

Мой МК должен управлять двигателем

Не обижайтесь пожалуйста, но Вам еще учить и учить основы радиоэлектроники. А там можно и о микроконтроллерах заикаться.

[Bartle96]

Да я понимаю. Я программист, стала интересна эта тема про МК

[Bartle96]

Спасибо receiver! Скажите а выдержит ли эта схема 0,5 А ?

Просто мой двигатель открывает дверь ток 0.05A. Когда она уже открылась, несколько сек мотор работает ток 0,5 А

[Falconist]

Рабочая схема. Апробирована для униполярного шагового двигателя. Никакой разницы, если подключать обычный мотор.

Слева - драйвер (обведено штрих-пунктирной линией), который ваял. Его недостаток - нельзя одновременно подать две единицы на входы. Только по очереди. Справа - вариант, исключающий этот недостаток (сам не ваял!).

[Bartle96]

Нашел еще вот, но с микросхемы нет, придется с транзисторами отношения строить...

[receiver]

Спасибо receiver! Скажите а выдержит ли эта схема 0,5 А ?

Просто мой двигатель открывает дверь ток 0.05A. Когда она уже открылась, несколько сек мотор работает ток 0,5 А

При указанных на схеме деталях и 12 В питании схема выдержит почти 0,6 А. Это в худшем случае (имеется ввиду при минимальных коэфф. усиления указанных транзисторов. Для увеличения максимального тока вместо КТ503 можно поставить КТ315Г и уменьшить R2 и R3 до 200 Ом.

Для защиты транзисторов надо еще поставить обратные диоды, как в схеме от Falconist из поста №16. Кстати, если уж делать, то лучше по его схеме. Такая же схема (в левой части рисунка, обведенной пунктиром), только добавлены обратные диоды для защиты транзисторов и резисторы по 1 Ком, которые как-бы помогают полностью запирать транзисторы в нужный момент.

Изменено 2 мая, 2014 пользователем receiver

[Falconist]

receiver, видимо, мы оба брали схему из одного и того же источника. Я ее просто привел, как уже лично апробированную.

[receiver]

Схемы, конечно похожи. Но ту, что я предлагал, я взял тут. Видимо, такое схемотехническое решение достаточно распространено ввиду его простоты .

[Григорий Т.]

Для увеличения максимального тока вместо КТ503 можно поставить КТ315Г

Сомнительное предложение.

[receiver]

Не стОит сомневаться. Ток через эти транзисторы не превысит 50 мА .

PS. Сейчас глянул справочник, у КТ315Г минимальный коэффициент h21э равен 50.

А у меня запомнилось, что 100. (просто, сколько раз мерил к.у. этих транзисторов, ни разу меньше 100 не попадалось).

Тогда, в принципе, нет разницы, КТ503 или КТ315. Но все же не помешает уменьшить R2 и R3 до 200 Ом

Изменено 2 мая, 2014 пользователем receiver

[Bartle96]

А что на счет Микросхемы ta7291s

Кто нибудь ею пользовался? Подойдет ли она в моем случаи?

[Falconist]

Подойдет.

[Bartle96]

Не ругаетесь пожалуйста, поправьте меня если схема не правильная

Выдержит ли данная схема пол., ампера?

Не сгорит ли порт МК?

[receiver]

Схема и вправду неправильная. Но при правильном подключении выдержит до 1,5А.

Изменено 3 мая, 2014 пользователем receiver