Ограничение Скорости Для Детского Электромобиля

[sivla]

Уважаемые, помогите решить небольшую проблемку:

Есть электромобиль. Электрической схемы нет. Управляется через контролер.

Для регулировки скорости электромобиля на входе контролера стоит переменное сопротивление RVQ24YS08-03 (на английских сайтах называют -Throttle Potentiometers).

Насколько я понимаю, управление контролером идет изменением напряжения от +1В до +5В. Соответственно этот потенциометр изменяет напряжение на входе контролера.

Максимальная скорость сейчас при полном нажатии ручки газа - 10км/ч. Можно ограничить скорость машинки механически, отрегулировав тросик так, чтобы потенциометр полностью не открывался. (не уверен что правильное слово). Но это очень не удобно, поскольку два разных ребенка требуют разного положения тросика для ограничения скорости, и в конце концов постоянная регулировка тросика сломает этот узел.

Подскажите, пожалуйста, можно ли ввести какую либо "схемку" в работу потенциометра чтобы ограничить скорость. Мне видилось добавление куда-нибудь какого-нибудь резистора, но втупую добавление резистора между любой из ножек потенциометра и контролера результата не дает.

Спасибо.

Изменено 1 июля, 2014 пользователем sivla

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[receiver]

Вам надо что-то типа этого

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[kasoy]

не так, нужно подключить подстроечный резистор + резистор который является "газом". тогда если подстроечный резистор на 0Ом, то скорость регулируется как обычно и машинка резвая. Если на подстроечном резисторе подкрутить сопротивление, то скорость должна упасть...

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[sivla]

Спасибо, большое. Помогло )))

Работающая схема оказалась такой.

Осталось теперь подобрать резистор с более плавной регулировкой, или еще лучше с дискретными значениями, чтобы каждый раз не ловить заново.

Подскажите, пож, еще. Почему если минусовую ножку у R2 убрать схема уже не работает. Получается просто добавлением сопротивления в плюсовой провод работать не будет?

[Гость .]

Проштудируй, как функционирует ДЕЛИТЕЛЬ НАПРЯЖЕНИЯ.

[sivla]

Проштудировал. Действительно, все просто. Еще раз спасибо.

Если не затруднит подскажите какой номинал лучше взять для R2 если учесть что R1 это 5K.

И вдруг вы сможете посоветовать переменный резистор с плавной регулировкой, или с фиксированными 3-4 положениями. Или пойду штудировать )))

[SVN]

А каковы токи нагрузки в данной цепи управления?

[sivla]

ток к контроллеру от 0,1 до 0,3 mA

[sivla]

Уважаемые, подскажите, пожалуйста. Эксперименты с делителем напряжения не увенчались успехом. Мы конечно добились ограничения скорости, но поскольку контролер управляется напряжением от 1В (самая маленькая скорость) до 5 В (самая большая скорость) мы так же при этом сдвинули диапазон ручки газа вниз - т.е. у нас начальное напряжение (1В) тоже достигается при большем нажатии на ручку газа а максимальной скорости не достигается поскольку не хватает дипазона хода ручки газа.

Соответственно вопрос: можно ли сделать так чтобы ограничивалось именно максимальное напряжение. Т.е. от 1 до 4,5 В у нас все работало как работало, а дальнейшее нажатие на ручку газа напряжение на контролере уже не увеличивало?

[КЭС]

Так попробуйте:

Изменено 8 августа, 2014 пользователем КЭС

[sivla]

Спасибо, т.е. стабилитрон. А я правильно понимаю, что пока напряжение на входе меньше порогового стабилитрона схема пропускает напряжение источника, а если больше, то напряжение стабилизации?

Единственное эту схему наверное надо вставить после переменного резистора.

И подскажите, можно ли найти стабилитроны с напряжением 3В, 3,5В 4В, 4,5 В? т.е если задача иметь разное ограничение скорости для разного возраста детей, можно ли как-то подстраивать пороговое значение или подобрать несколько стабилитронов от 3х до 5и В за небольшим шагом?

Изменено 8 августа, 2014 пользователем sivla

[КЭС]

Можете заменить стабилитрон цепочкой последовательно соединенных кремниевых диодов (полярность включения в этом случае меняем). На каждом диоде падение около 0,6В

ПС. Изменил схему: так будет правильнее.

Изменено 8 августа, 2014 пользователем КЭС

[sivla]

да, спасибо )