Трансмиссионная Линия

[FonSchtirlitz]

Не отражатель а излучатель, кратко называемый ПИ. А делается из динамика с удаленной магнитной системой. И желательно диаметром больше рабочего.

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[whs]

23.03.2021 в 17:03, FonSchtirlitz сказал:

200×200 это два. Соотношение сторон бокса лучше делать по Фибоначчи. Это избавит от влияния стоячих волн (корпусных мод) которые следует демпфировать.

Нарыл на визатоновском сайте готовую акустику Alto II, почти то, что хотел. 80х23х23, w170s/4+DT94-8, обещают 40-20000 с фазоинвертором. При таком оформлении если слегка изменить геометрию ящика сохранив об'ем - ничего фатально не поменяется в настройках? Изменится расстояние от конца трубы ФИ до задней стенки, не хорошо? Эту модель тут ребятки выпиливают и предлагают, как конструктор.

Пока не могу освоиться в hornresp, хрень получается, может не те буквари пользую? С американским у меня не очень. В общем могу понять о чем речь, но нюансы ускользают((. Там пытаюсь прикрутить w130s или w130x, что бы без натяжек работали в 20-25 литровом ящике. 

Чем дальше в лес, тем больше дров...

Изменено 31 марта, 2021 пользователем whs

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[FonSchtirlitz]

Альто не в тему т.к он ФИ.

Расстояние от торца порта до ближайшей стенки уменьшать нельзя. Если уж так надо изменить размеры, то трубу порта надо загнуть (как это сделано во многих АС, например 35ас1)

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[whs]

1 час назад, FonSchtirlitz сказал:

Альто не в тему т.к он ФИ.

Расстояние от торца порта

Так ФИ и не особо хочется. Это к тому, что таки заставили нормально петь w170s в 28 литрах.

Изменение расстояние от торца трубы ФИ до задней стенки предполагалость увеличенное, по сравнению с оригиналом. Или любое изменение плохо?

По горнреспу есть буквари на русском? Все, что находил - описание конкретных расчетов, не в эту тему.

[FonSchtirlitz]

Сто семидесятый в фи 28л как раз таки работать может. У него ПТС под это гораздо лучше чему сто тридцатого.

Больше можно.

Респом не пользуюсь. Ищи сам и Гугл тебе в помощь.

Сто семидесятый в фи 28л как раз таки работать может. У него ПТС под это гораздо лучше чему сто тридцатого.

Больше можно.

Респом не пользуюсь. Ищи сам и Гугл тебе в помощь.