Питание От Аккумулятора

[Vasya84]

Здравствуйте!

Мне понадобился фонарь, который светит более 40 часов.

В продаже не нашел, решил сам сделать.

Взял аккумулятор 12V 12AH и запитал от него плату со светодиодами.

При первой зарядке аккумулятор показывал напряжение 13.6V, за несколько дней он разрядился до 13.1V.

Я запитал от него лампу и через 50 часов она перестала светить. Напряжение было 8.04V.

К этому времени пришла новая зарядка, более компактная. Я от нее зарядил аккумулятор (потребовалось около 10 часов), зарядка специально для необслуживаемых аккумуляторов. 12V 1250mah (сила тока постоянная, говорят в гелеевых аккумуляторах так можно).

Посмотрел напряжение аккумулятора, оно показывало 13.6V, по прошествии 10 часов аккумулятор саморазрядился до 12.4V, при этом к нему ничего не было подключено.

Как определить из-за чего аккумулятор стал быстро саморазряжаться? От зарядки или лампы?

Большое спасибо

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[Гость Гость©]

От глубокого разряда аккумулятор убился. Какой ток потребляла "плата со светодиодами", как на ней соединены светодиоды, и были ли токоограничительные резисторы на плате со светодиодами?

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Mahno]

Норма это 12,5 в. Он приходит в норму а не садится.

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Rhime]

8.04V это полная опа. Нельзя так разряжать - он испортится. В интернете об этом написано ооооооооооочень много. 13,6V это напряжение аккумулятора для условий хранения. То есть - если он будет после зарядки храниться (просто стоять), то не рекомендуется заряжать больше 13,6. Если же аккумулятор используется в режиме заряд-разряд, то можно его заряжать до 14,4. Так вот когда аккумулятор постоит, после зарядки, несколько часов, то его заряд, как бы, "оседает". Так вот - это нормально.

За один раз он не умрет. Да и емкость вряд ли поплывет.

[Vasya84]

Спасибо всем ответившим!

Понял свою ошибку в глубоком разряде, но у меня недостаточно знаний. Прошу помочь ответом, подскажите, пожалуйста, как сделать так чтобы светодиоды не потребляли весь заряд аккумулятора?

[Rhime]

http://elwo.ru/publ/mashiny/zashhita_akkumuljatornoj_batarei/4-1-0-261

например

[Гость Прохожий]

Прежде чем орудовать шелудивыми ручками нужно почитать мат. часть.

От глубокого разряда и хранения в разряженом состоянии гелевики (за стартерные необслуживаемые не говорю) дохнут только в путь.

10,5В нижний порог при малом токе, при сильно нагруженом и одновременном мониторинге делается небольшая поправка на просадку.

Вообще полные циклы очень сокращают жизнь данных аккумов, лучше выбирать емкость так чтобы цикл завершался не полным разрядом а оставить порядка 30%. (если нужно более года экусплуатировать).

Заряжать их тоже нежелательно постоянным током как стартерные (хотя так делают), но производители рекомендуют другой режим: зарядка при постоянном напряжении с ограничением тока в начале зарядки, если все же аккум просадился глубока, то желательно сначала заряжать до 10,5 В капельным зарядом, затем обычный цикл (но на емкости все равно скажется).Какой ток светодиоды потребляют?

[Glyk]

Не путайте кальциевые АКБ и АКБ от безперебойников, да, сильный разряд для них тоже плохо но не так как для кальция. У кальция один розряд ниже 11V без незамедлительной зарядки приводит к потере емкости порядка 20-30%.

12,5В это маловато, 100% заряда это - 12,8В. Проведите несколько неглубоких циклов заряд-розряд.

Тогда можно будет точно рассматривать случай вашего АКБ.

Хотя при розряде ниже 10,8 могла произойти переполюсовка одной банки вот она и портит общую картину по палате.

Изменено 5 декабря, 2014 пользователем Glyk

[Mahno]

Прошу помочь ответом, подскажите, пожалуйста, как сделать так чтобы светодиоды не потребляли весь заряд аккумулятора?

включай по 4 светодиода последовательно,получишь напряжение в "притирку" как только АКБ начнёт садится светодиоды стремительно начнут гаснуть,при 10 вольтах они уже не будут потреблять,+ такого подхода ещё и в резком падении потребления,что значительно растянет время слабого горения без ущерба для АКБ.

[granick]

Всем добрый вечер!!!!

Vasya84 если поставить прикреплённую схему и сопротивлением R2 выставить напряжение

при котором нужно отключить аккумулятор, получишь автоматическое отключение светодиодов

от аккумулятора.

Удачи.

Изменено 5 декабря, 2014 пользователем granick

[Dmitrij582]

программируемый контролер разряда аккумулятора www.electronshik.ru/item/sdc0009-1133817

Изменено 5 декабря, 2014 пользователем Dmitrij582

[pokemon21]

ещё для уменьшения саморазряда можно тщательно протереть аккумулятор раствором из уксуса и воды 1к1 и просушить работает 100% сам проверял

[Mahno]

Под краном помоет,чай не 120 а/ч.

[Гость Гость©]

Аккумулятор надо снаружи мыть? Я когда приношу из гаража АКБ гелевую на зарядку, сразу споласкиваю под краном от пыли гаражной, это не вредно? Мылом можно мыть?

[mail_robot]

и вовсе там не гель кстати. Простая АГМ-ка. Там вата пропитанная электролитом. То есть по сути это обычный свинцово-кислотный аккум, который не боится когда его переворачивают. Если речь идет об аккумах подобных тем, что в бесперебойниках. Дерьмовая батарейка на самом деле. Для долгоиграющего фонарика я бы купил LiPo аккум. Легко контролировать момент разряда и цикличность зарядки у него куда выше. Ну и заряжается куда быстрее (1,5 часа в напряжном и гдето 3 в расслабленном режиме). А свинцовые батарейки для фонариков плохо подходят именно потому, что разряда шибко боятся.

Изменено 5 декабря, 2014 пользователем mail_robot

[Гость резистор]

Так те, что в обычных бесперебойниках - кислотно свинцовые. На них написано lead-acid. При чем тут гелевые .

И про необслуживаемость их (тех, что в бесперебойниках применяются) многие знают, что можно долить воды дистилированной, если вскрыть крышку