Автомобильное Зарядное Устройство.

[grv864]

Привет.Я не силен в электронике.есть зарядное устройство,человек нарисовал схему,я все спаял,но при регулировке напряжения,в минимальном положении остается 5 в. Спасибо за помощь.Может кто увидит ошибку.

Изменено 8 декабря, 2014 пользователем grv864

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[_Naga]

"Схема зарядного устройства на двух тиристорах"... И где они? Если в первичной обмотке трансформатора стоят, то давайте и ту схему. И вообще схему я не очень понял (или может не очень хотел понять - номиналов то нету).

Изменено 7 декабря, 2014 пользователем _Naga

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[master144]

Ошибка сама схема, я мог бы как то понять, если бы не было других схем, ну ведь полно же проверенных

нормальных схем, зачем создавать себе проблемы, а потом общими усилиями их решать.

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Jorj]

...зачем создавать себе проблемы, а потом общими усилиями их решать.

Если только чувак не студент

[cuzikov]

А че в схему рыбу заворачивали? Ничего не видать, все расплывчатое.

[grv864]

"Схема зарядного устройства на двух тиристорах"... И где они? Если в первичной обмотке трансформатора стоят, то давайте и ту схему. И вообще схему я не очень понял (или может не очень хотел понять - номиналов то нету).

Теристоры на схеме на диодном мосту, их видно.

Ошибка сама схема, я мог бы как то понять, если бы не было других схем, ну ведь полно же проверенных

нормальных схем, зачем создавать себе проблемы, а потом общими усилиями их решать.

Зарядное, было собрано пару лет назад, теперь переста работать регулировка, тот человек, который делал, это зарядное, нарисовал схему, все собрали, но что то не то. Так как регулировка переменным резистором, в минимальном положении выдает на выходе 5в.

А че в схему рыбу заворачивали? Ничего не видать, все расплывчатое.

Кликнуть на схему не пробовали.

...зачем создавать себе проблемы, а потом общими усилиями их решать.

Если только чувак не студент

Я ясно дал понять, что я не силен в электронике. Таких схем, в инете, как раз и нет, на двух теристорах, и двих диодах.

[cuzikov]

С трубы не загружается.

[emetbraun]

http://radiomaster.com.ua/2052-prostoe-trinistornoe-zaryadnoe-ustroystvo.htm пользуюсь етим .

Недостатки- если коротнуть или перепутать клеми вилетает тиристор

[vas320]

А как ты понял что оно не работает? проверял напряжение на подключённом аккумуляторе?

И ещё на выходе не постоянное напряжение а пульсирующее

Напряжение на стабилитроне сколько?

Изменено 7 декабря, 2014 пользователем vas320

[grv864]

А как ты понял что оно не работает? проверял напряжение на подключённом аккумуляторе?

И ещё на выходе не постоянное напряжение а пульсирующее

Напряжение на стабилитроне сколько?

На стабилитроне 8.6в.

Вторичка 27в. Подключил мультиметр, и начал регулировать, приделы получились 5в_21.6в. Но, если выпаять резисторы, которые стоят между базой и эмиттэром, на двух последних транзисторах, прямом и обратном, прямой 361в,и обратный 315и. Напряжение увеличивается до 16в. Если выпаять резистор, который от обратного транзистора, от эмиттэра, то все равно напряжение 16в,при выпаяных резисторах(между базой и эмиттэром), и 5в при впаяных. Не могу панять, от чего открываются транзистор, а именно последний обратный 315и.

http://radiomaster.com.ua/2052-prostoe-trinistornoe-zaryadnoe-ustroystvo.htm пользуюсь етим .

Недостатки- если коротнуть или перепутать клеми вилетает тиристор

Не рабочая ссылка.

[vas320]

Резисторы не трогай

Так ты подключал АКБ? Напряжение увеличивается ?

Возможно так и должно работать

Проверь диоды

[grv864]

Перезалил схему.Почему если выпаиваю R4,то напряжение все равно 5 в,если выпаиваю R8 и R6,напряжение увеличивается до 16 в.Если выпаиваю резистор R5,то напряжение 0в.Получается что транзистор 361и,открытый.От чего он открывается?Человек,который рисовал схему,говорит,что он высокочастотный,и сам открывается.Может такое быть?

Резисторы не трогай

Так ты подключал АКБ? Напряжение увеличивается ?

Возможно так и должно работать

Проверь диоды

Да напряжение увеличивается,но не опускается до нуля ,а 5 в.Если по хорошему ,то резисторы R8 R6 не нужны,и без них тоже должен быть ноль в,при минимальном положении переменного резистора,а оно 16 в.

Проверь диоды

[/quote

]Диоды все целые,все проверил?Если речь о тех,что на схеме управления.

[vas320]

Во первых там должен быть не 361И а 315

Если не так то замени

[grv864]

Во первых там должен быть не 361И а 315

Если не так то замени

Все правильно,опечатка,там 315и

Во первых там должен быть не 361И а 315

Если не так то замени

Схему перезалил, исправил..

[vas320]

Когда выпаиваешь R6 транз 361В остаётся немного открытым и поэтому напряжение увеличивается

А резистор R8 проверил ? сколько кОм?

Исходя из того что пишешь выходит что 315и имеет утеечку и нужно его заменить

[grv864]

Когда выпаиваешь R6 транз 361В остаётся немного открытым и поэтому напряжение увеличивается

А резистор R8 проверил ? сколько кОм?

Исходя из того что пишешь выходит что 315и имеет утеечку и нужно его заменить

Резистор r8-u6 5кОм

Был изначально кт 315 б,и регулировки не было,поставили кт 315и,стало регулироваться,но от 5в-21в. Пробовал ставить кт 940а,изменений нет.

Когда выпаиваешь R6 транз 361В остаётся немного открытым и поэтому напряжение увеличивается

От чего он может быть открытым,если резистор R4 выпаянный?

[vas320]

Это же не блок питания от 0 вольт чтоб регулировать

Это же для зарядки 12-ти вольтовых АКБ

Подключи АКБ и в разрыв амперметр и проверь

Если ток есть и регулируется например до 10 А то всё работает

[grv864]

Это же не блок питания от 0 вольт чтоб регулировать

Это же для зарядки 12-ти вольтовых АКБ

Подключи АКБ и в разрыв амперметр и проверь

Если ток есть и регулируется например до 10 А то всё работает

Понимаешь,если при зарядке ,не дай бог перегорит,один,или сразу два резистораR8 r6,то напряжение произвольно повысится,до 16в,соответственно и ампераж,сидеть возле аккумулятора,то не будешь сутки,например.

[vas320]

И ещё подключи на выход какую-нибудь моленькую лампочку или резистор 3 - 6 кОм

[grv864]

И ещё подключи на выход какую-нибудь моленькую лампочку или резистор 3 - 6 кОм

Короче попробовал на аккумуляторе,у меня на зарядном шкала амперметра 6А. Регулировщика плавная,все работает.Посчитал,что бы сгорел резистор r8-r6,нужно 50 вольт,а у меня всего 27.Пускай так и работает.

[vas320]

Эти резисторы никогда не сгорают

Может громко будет сказано но они вечные

Конечно лучше добавить схему автоотключения