Индикатор короткозамкнутых витков коллекторных двигателей

[albert109]

да когда горит красный он реагирует на любой метал красный затухает и загорается зеленый тут люди уже писали об этом но вот как они это устранили я не нашел

Изменено 16 июля, 2016 пользователем albert109

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[Nikom65]

да когда горит красный он реагирует на любой метал красный затухает и загорается зеленый тут люди уже писали об этом но вот как они это устранили я не нашел

В видео из поста №268 подробно рассказано и показано о нюансах настройки прибора. Подстроечник желательно многооборотный применять для более точной настройки.Внимательно смотрели?

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[SavinovDG]

У рабочего прибора если настроить свечение зеленого светодиода и поднести металлический предмет к верху или низу катушек то загорается красный, у вас тоже реагирует только цвета наоборот. Тоже результат. Прибор реагирует но пока наоборот.

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[sergey2369]

да когда горит красный он реагирует на любой метал красный затухает и загорается зеленый тут люди уже писали об этом но вот как они это устранили я не нашел

Ты собрал работающий прибор. Светодиоды местами поменяй. Изменено 17 июля, 2016 пользователем sergey2369

[serg6953]

При повреждении секции на якоре или межламельном замыкании на коллекторе, будет неравномерное искрение на коллекторе при работе и неравномерное подгорание коллектора.

[vas320]

Тут случайно просматривал журнал Радио 1975 год №10 в рубрике "За рубежом"

[albert109]

всем спасибо за советы буду пробовать о результатах отпишусь

[topolys]

Приборчик прислали с Украины.ИКЗ-3 плата залита компаундом.

[SavinovDG]

Во сколько обошелся приборчик вместе с пересылкой?

[Дмитрий Вас]

Те сопротивления что на 820 можно килоомным заменить?

[kombats75]

прочитав своё послание,будешь волосы на жопе рвать!

Мне 1/4 текста хватило,что бы я бросил читать дальше.

кому нужно, тот поймет, а еще нужнее, в уме расставит знаки... главное, что это в тему. и полезно. для других.

Не умеешь писать,не пиши.

извините конечно, но это не правилно, совсем не правильно. хоть вы и модератор, но держите свое мнение при себе. нужно поступать как модератор, а не оскорблять человека во всеобозрение.

Извиняюсь за оффтоп.

Изменено 28 июля, 2016 пользователем kombats75

[Nikom65]

Те сопротивления что на 820 можно килоомным заменить?

В обвязке VT1 можно заменить на 1 кОм, а в базе VT5 меняется на 10-12 кОм.

[NikolayH]

Здравствуйте, ребята

Я сделал мая плата этот проект, но она не сработала. Я использовал следующую схему:

Генератор работает на частоте около 36kHz. С триммером может сменять, когда светодиодные менятся красной-зеленой, но устройство не открьвает короткий.

Пожалуйста, помогите.

Мая плата:

Простите, но мой русский язык плохо. Я из Болгарии

Ники

[sgvn]

Замените Q1,Q2 на BC817, или аналогичные с меньшим коэф. усиления h21. Если прибор не будет работать, подбирайте дросселя и расстояние между ними.

[NikolayH]

спасибо за Ваш ответ

Я использовал BC847C с коэф. усиления 420 ÷ 800. Я заменить транзисторы более низким коэффициентом усиления.

Расстояние между катушками составляет 27 мм, как и в оригинале

Как можно выбрать дроссели?

[sgvn]

В оригинале расстояние между катушками 20мм, но это не существенно. По выбору индуктивностей катушек рекомендаций как бы нет, но сделайте прибор по проверенным печатным платам и прочтите форум с самого начала. Все расписано, есть ответы на все вопросы.

[Free Rider]

Всем привет и спасибо за схему! Запилил девайс. Заработал сразу бы, если б я не запарился и не запаял задом на перёд диод. Долбаная маркировка КД522 и 1n4148 . Пришлось крепко по###ться. Намотал 5 вариантов катушек, с h21изголялся, находил 24,26 (кт361а,д). Какие резисторы только не пытался впаивать меж VT4-VT5. Подстроечник в пол мегаОма ставил вместо 47к Перевернуть диод - это было последним, что можно было сделать

Изменено 5 августа, 2016 пользователем Free Rider

[SavinovDG]

Круть. Платиновые конденсаторы.

[albert109]

Всем привет вообщем перепаял я прибор на новую плату ,по меньше размером и по уже (не во все статоры проходила плата) . Перечитав тему еще пару раз я наконецта разобрался как должен работь прибор. Когда включаешь прибор должен гореть красный светодиод ,подносишь к рабочему ротеру должен загореться зеленый, если ротер на межвитковых замыканиях будет продолжать гореть красный . Всем спасибо за помощь вот пару фоток что получилось.желтым проводком я имитировал замыкал виток .

[Ustes]

Всем привет и спасибо за схему! Запилил девайс. Заработал сразу бы, если б я не запарился и не запаял задом на перёд диод. Долбаная маркировка КД522 и 1n4148 . Пришлось крепко по###ться. Намотал 5 вариантов катушек, с h21изголялся, находил 24,26 (кт361а,д). Какие резисторы только не пытался впаивать меж VT4-VT5. Подстроечник в пол мегаОма ставил вместо 47к Перевернуть диод - это было последним, что можно было сделать

Free Rider если не трудно размеры гантелек можете выложить сюда.

[Free Rider]

Всем привет и спасибо за схему! Запилил девайс. Заработал сразу бы, если б я не запарился и не запаял задом на перёд диод. Долбаная маркировка КД522 и 1n4148 . Пришлось крепко по###ться. Намотал 5 вариантов катушек, с h21изголялся, находил 24,26 (кт361а,д). Какие резисторы только не пытался впаивать меж VT4-VT5. Подстроечник в пол мегаОма ставил вместо 47к Перевернуть диод - это было последним, что можно было сделать

Free Rider если не трудно размеры гантелек можете выложить сюда.

Была выдрана с платы от телевизора, выглядело это всё вот так: Внутренний диаметр измерять точно не могу, он примерно 3,5 - 4 мм. Да честно сказать, я пробовал разные, и на всех он работал, разве что расстояние между катушками разное надо подбирать. Мотал стандартно Изменено 19 августа, 2016 пользователем Free Rider

[Ustes]

Free Rider спасибо за подробности.

[Dmitriy1973]

Всем доброго времени суток.

Сегодня столкнулся с такой проблемой - у товарища по работе упало напряжение на выходе генератора до 11.87, снял диодный блок - все нормальные, прозвонил обмотки статора на корпус через лампочку, тоже нормально(не горит), ротор проверил только прибором - показал сопротивление(жалею что не проверил через лампочку), реле-регулятор меняли на заведомо исправную. Решил что имеется КЗ в одной из обмоток статора, на нашем форуме нашел эту ветку, прочел все 15 стр насколько можно внимательно за 2.5 часа, повстречался только один пост где человек не смог данным прибором определить КЗ в обмотке статора автомобильного генератора, хочу спросить - кто из изготовивших данный прибор явно находил КЗ в статоре автогенератора ?

Вобще прибор понравился, в дальнейшем буду делать однозначно, но сейчас более насущен данный вопрос.

Спасибо за понимание.

[Hambaker]

КЗ в статоре генератора видно визуально по почерневшему пятну на обмотке в месте КЗ.

Такое ощущение,что автор на приёме у венеролога...

у товарища по работе упало...

Слыш,товарищ! Сам испортил,сам и фото давай.Нефиг на "товарищей" валить!

[Dmitriy1973]

Э-э, без восклицательных знаков пожалуйста.

Авто действительно товарища, своей нет, т.к. водить не умею.

Проверяли то не снимая с машины сам агрегат, было подозрение на болт плюсовой шины, там изолирующая прокладка в виде четырех гранника была частично разрушена, заизолировал, затянул не сильно, но что бы контакт был, проверился, но...... . Из практики - ремонт силовых генераторов на ЖД платформе.

Твои посты Hambaker встречал сегодня на форуме в другой теме http://forum.cxem.net/index.php?showtopic=128485 спасибо.

Тема к сожалению не о ремонте генераторов, вопрос мой остается прежним, кто может помочь советом по генератору - пожалуйста в ЛС, буду благодарен за любой совет, из приборов только мультиметр, сеть для подключения осцила нет возможности подтянуть.