Как Увеличить Мощность Н-Моста

[Гость Dan4ik]

Здравствуйте,подскажите как увеличить мощность Н-моста. Н-мост основан на транзисторах S8550 и S8050 при напряжении 6В работает нормально но при 9В сгорает транзистор S8550 как сделать чтоб он работал на 9-12В .Может поставить по 2 транзистора паралельно? Есть транзисторы КТ829,КТ817,S8550,S8050,S9014,S9013,S9015(последних два по 1 штуке).Но как я понимаю КТ829иКТ817 NPN а для Н-моста нужны ещё и PNP которых у меня нету есть только S8550 которые постоянно сгорают.Помогите как увеличить мошность

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[granick]

Dan4ik а схему посмотреть можно?

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Гость Dan4ik]

Dan4ik а схему посмотреть можно?

обычная схема Н-моста на S8550 и S8050 могу сфоткать но как выложить здесь незнаю

[Реклама]

Выбираем схему BMS для заряда литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Vitja]

здесь дело не в напряжении питания, укажите чем нагружаете мост, но отвечу так, если индуктивная нагрузка типа двигателя и тд, то переходы к-э транзисторов обьязательно должны быть шунтированы диодами включеными обратно переходу транзисторов(напротив), а так по памяти кажется его напряжение э-к 25-35в и ток пол ампера - 800мА где-то, но реальная расеиваемая корпусом мощность пол вата- 800мВт максимум, взависимости от исполнения корпуса, незнаю какой у Вас, они могут быть как ТО92 как и смд исполнения, если хотите дельный ответ давайте более подробную информацию, по поводу какой структуры использовать транзисторы то Вам нужно 4 PNP транзистора, хотя для моста нет разницы какая структура там просто меняются местами к-э

[Гость Dan4ik]

здесь дело не в напряжении питания, укажите чем нагружаете мост

Схема с машинки на р\у,нагрузка двигатель ,схема приёмник RX-2-g.Нужно сделать машинку по шустрей и мощнее не меняя редуктор

[Гость Татарин]

Нужно поставить по мощнее транзисторы.

[Гость Dan4ik]

Нужно поставить по мощнее транзисторы.

Я поставил бы если были,но у меня только маломощных много

[Artemon29]

H-мост можно сделать и чисто на npn/pnp, нужно только управлять двумя в противофазе по отношению к двум другим транзисторам.

И, насчет диодов Vitja правильно сказал.

[Behram]

Не думаю, что там такие выбросы, что переход будет пробиваться. Скорее всего просто мощности транзисторов не хватает. Поставь BD139/BD140 и все будет нормально.

Изменено 31 декабря, 2014 пользователем Behram

[Гость Dan4ik]

.

И, насчет диодов Vitja правильно сказал.

А можно схемку как ставить диоды?И можно ли использовать для Н-моста отдельный источник питания?(на плату управления подавать с одного аккумулятора,а Н-мост с другого)

[Behram]

Диоды ставятся в обратной полярности, относительно транзисторов.

Только не будет от них толку, 146%.

[Гость Татарин]

Посмотри братишка, может эта схемка тебе чем то поможет: