Станочек Для Намотки Трансформаторов.

[HUCKSTER]

Станочек для намотки трансформаторов.

Все крутится и вертится. Нет мотора.

Местонахождение- Москва

Отправка возможна почтой и транспортными компаниями. Пересыл оплачивается отдельно.

Цена- 990р.

Размеры-

Изменено 3 января, 2015 пользователем ВАРГ

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[Borodach]

А червяк для шестерёнки имеется ?

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[HUCKSTER]

Что за червяк? Редуктор рабочий,там есть к чему мотор подсоединять.

Добавил фото с размерами в первый пост.

[Реклама]

Выбираем схему BMS для заряда литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[жорик555555]

фото через хомут сделайте- что там за переходник- круглая железяка с двумя штырями или нет???

[HUCKSTER]

Да,все верно. круглая железяка с двумя штырями ее крутишь и патрон вращается.

На фото снизу редуктора она видна.

Изменено 3 января, 2015 пользователем ВАРГ

[vecss]

он витки считает ? что нибудь надо до делывать в стонке ?

[HUCKSTER]

Витки не считает.

[DrZ]

Бронь до выянения.

Пара вопросов -

1. Какая редукция (обороты фланца на оборот патрона)?

2. Патрон на конусе крепится?

3. Размеры фланца для двигателя и его высота от основания.

4. Съёмный ли он (фланец) и сколько будет "торчать" вала и его диаметр, если снять?

5. Люфт редуктора есть и какой (если держать патрон и покачать фланец двигателя)?

6. Крышка у редуктора есть?

Изменено 11 января, 2015 пользователем DrZ

[HUCKSTER]

1) Редукция не известна, медленно крутится. При полном провороте фланца, гайка 10мм на валу(для примера) продвигается около 4мм. Это приблизительно.

2) Патрон на конусе,конус на резьбе. Из редуктора выходит вал с резьбой.

3,4) Фланец Ф38, съемный,крепится гайкой на валу из редуктора. От основания до цетра вала- 67мм. Диаметр вала 6.3мм, длина от основания редуктора около 15мм.

5) Люфт есть. Это же не передняя бабка токарного все таки...

6) Крышки нет,могу дать кусок дюрали,выточите какую нужно.

Изменено 12 января, 2015 пользователем ВАРГ

[DrZ]

1) Редукция не известна, медленно крутится. При полном провороте фланца, гайка 10мм на валу(для примера) продвигается около 4мм.

Мне это ни о чём не говорит, к сожалению.

Неужели вам трудно поставить на выходном валу (патроне) метку маркёром/карандашом (или ещё как) и, покрутив фланец входного вала, посчитать его обороты до момента, когда выходной вал сделает полный оборот?

5) Люфт есть. Это же не передняя бабка токарного все таки...

Согласен, но приблизительно можно же определить сколько градусов, разве у этого редуктора применение исчерпывается

только в составе намоточного устройства?

Изменено 12 января, 2015 пользователем DrZ

[HUCKSTER]

Редукция 1 к 26, т.е. на один полный оборот патрона,нужно 26 оборотов шпинделя мотора.

Люфт замерять мне не чем. Оба вала, и от мотора и с патроном ,стоят в редукторе на подшипниках,каждый на двух. Думаю заменив их,пройдет и люфт.

[HUCKSTER]

В продаже.

[HUCKSTER]

Продано! Удалите тему!