Простое автоматическое десульфатирущее ЗУ для автомобильных АКБ с защитой от КЗ

[master144]

не хватает индикации перехода в этот режим, переход в режим десульфатации можно отследить по светодиоду и щелчку реле, а вот с этим режимом сложнее,

Ну раз это вызывает трудности, в таком случае что мешает настроить по отдельности, сначала R10,

потом R18. Хорошо, сейчас предложу самый быстрый вариант настройки, всего пару минут, установите

ползунки подстроечных резисторов в верхнее по схеме положение, подключите к выходу ЗУ соблюдая

полярность электролитический конденсатор 4700 мкФ х 25 В и к нему через резистор 30 Ом АКБ,

правильность подключений покажет вольтметр.

Включаем ЗУ в сеть, резистором R10 устанавливаем нужное конечное напряжение, например 16 В.

Убираем резистор с конденсатором и заряжаем в штатном режиме, потом медленно вращая ползунок резистора R18 устанавливаем переход в циклический режим при напряжении, например 14,6 В, при

котором включится светодиод HL2 и начнёт работать генератор циклов с периодичностью 10 секунд

заряд, 20 секунд разряд (пару секунд разницы допускается, иначе подобрать R13, чаще R15, С5

270 мкФ), наличие циклов покажут амперметр и вольтметр, всё.

п.с. если пропустили цикл включения, выключить ЗУ из сети, снова включить и повторить подстройку.

Изменено 16 мая, 2016 пользователем master144

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[35house]

Схема подключения такая ?

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[master144]

Да, такая. Дополню, настройку перехода в циклический режим резистором R18 выполнять на заряженном АКБ при достижении нужного напряжения, иначе придётся ждать.

Изменено 16 мая, 2016 пользователем master144

[Реклама]

Выбираем схему BMS для заряда литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[35house]

Ладно попробую, сегодня попозже. Емкость конденсатора нав не оч принципиальна, вроде были на 6800.

Изменено 16 мая, 2016 пользователем 35house

[Реклама]

Сравнительное тестирование аккумуляторов EVE Energy и Samsung типоразмера 18650

Инженеры КОМПЭЛ провели сравнительное тестирование аккумуляторов EVE и Samsung популярного для бытовых и индустриальных применений типоразмера 18650. 

Для теста были выбраны аккумуляторы литий-никельмарганцевой системы: по два образца одного наименования каждого производителя – и протестированы на двух значениях тока разряда: 0,5 А и 2,5 А. Испытания проводились в нормальных условиях на электронной нагрузке EBD-USB от ZKEtech, а зарядка осуществлялась от лабораторного источника питания в режиме CC+CV в соответствии с рекомендациями в даташите на определенную модель. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[master144]

Пойдёт.

[Реклама]

Литиевые аккумуляторы EVE Energy и решения для управления перезаряжаемыми источниками тока (материалы вебинара)

Опубликованы материалы вебинара Компэл, посвященного литиевым аккумуляторам EVE Energy и решениям для управления перезаряжаемыми источниками тока.

На вебинаре мы представили информацию не только по линейкам аккумуляторной продукции EVE, но и по решениям для управления ею, что поможет рассмотреть эти ХИТ в качестве дополнительной альтернативы для уже выпускающихся изделий. Также рассмотрели нюансы работы с производителем и сервисы, предоставляемые Компэл по данной продукции. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Гор]

хочу поставить штуки 3 - 4 Советских 10 ватных, в корпусе конечно еще обдув будет.

Лампа накаливания 100 Вт намного меньше резистора на 100 Вт, рассеивает мощность в основном на излучение. Конечно вынести за пределы корпуса.

Подобрать по мощности и напряжению несложно! одновременно и индикация процесса будет.

-----------------------------------------

Однажды в установке где напряжение до 1000В - батарея 200мкф -10 штук разряжалась через тиристоры на индукторы... Там резисторы балластные перед конденсаторами трескались , припой на контактах убегал вниз...

Я закоротил эти балласты внутрикорпусные, установил перед сетевым трансформатором лампу 220В 200 Вт + резистор 5 Ом.

Установка прекрасно заработала и ничего не плавилось...

[Реклама]

Литиевые батарейки и аккумуляторы от мирового лидера  EVE в Компэл

Компания Компэл, официальный дистрибьютор EVE Energy, бренда №1 по производству химических источников тока (ХИТ) в мире, предлагает продукцию EVE как со склада, так и под заказ. Компания EVE широко известна в странах Европы, Америки и Юго-Восточной Азии уже более 20 лет. Недавно EVE была объявлена поставщиком новых аккумуляторных элементов круглого формата для электрических моделей «нового класса» компании BMW.

Продукция EVE предназначена для самого широкого спектра применений – от бытового до промышленного. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[master144]

В качестве разрядного резистора в данном случае 100 Вт лампа не подойдёт, т.к. с ней разрядный

ток составит 6,7 А, а это не допустимо.

[35house]

подключил, что то только ничего не происходит ))) вольтметр показывает 13,1 на акб куда ни крути с напряжением ничего не происходит, ток тоже практически по нолям )))

[master144]

А зачем вольтметр на АКБ, мы же настраиваем ЗУ, а АКБ нужен только чтобы запустить ЗУ.

[35house]

уже догадался, кинул вольтметр на конденсатор 4700 мкф, при выключенном зу показывает 12,3 (напряжение акб 13,1 через резистор 30 Ом), при включении показывает 18,6 В и никак не реагирует на кручение Р10.

[master144]

Значит надо искать ошибки, как говорится чёткое фото монтажа с обеих сторон платы в студию.

[35house]

[master144]

Только при беглом осмотре видно, что красненькие транзисторы неправильно припаяны, R11 припаять слабо?

[35house]

Непропаев там нет вообще ни одного, просто отмывалась очень хорошо и паял с лти-120 и припоем нормальным, это блики от камеры, т.к. капли припоя очень сильно блестят, т.е. все кт361 нужно развернуть ?

[master144]

Да, надо, и всё же нижний вывод R11 надо ещё раз проверить.

Изменено 16 мая, 2016 пользователем master144

[35house]

Перепаял, регулировка напряжения заработала отлично, поставил 16 В, завтра уже дальше буду настраивать ))) Вы имеете ввиду этот вывод ? Там все отлично. Только один момент, на амперметре наблюдается дребезг стрелки оч частый, сами показания практически на ноле, но стук ее оч ощутимый, слышно прям и она не бьется об ограничитель, это конденсатор на 4700 заряжается - разряжается ?

Изменено 16 мая, 2016 пользователем 35house

[master144]

Да, этот, хорошо что хоть транзисторы остались не повреждены, ещё заметил разводка под рекомендованные реле не правильная, на что указывал обратить внимание в посту #134 , это я для других пользователей.

[35house]

вот печатка по которой делал, вроде сверялся со схемой, смотрел что куда соединяется, там контакты все помечены ++ - это обмотка реле, 2,1 и 2,2 соответственно группы на замыкание.

зарядное.lay6

[master144]

Получается правильно, просто я сверился со своей платой с моей не сходится, а теперь понятно

у меня от зеркалена, на Вашей плате слевой стороны обмотка реле идёт на транзистор, + с 2.2

поменять местами только надпись, но это не важно, т.к. плате припаяно правильно.

п.с. исправил.

Изменено 16 мая, 2016 пользователем master144

[35house]

Хорошо, спасибо за помощь и не человеческое просто у Вас терпение ))) Устал уже как собака, параллельно после работы с машиной занимаюсь и вот с зарядником ))) Сил просто нет уже ))) По окончании танцев с бубном, обещаю написать подробнейший пост с фотками, схемами, печатками и ответами на вопросы с которыми столкнулся !

[35house]

А не опасен ли такой ток (пульсации) для АКБ ? И еще цикл немного кривой, нужно подбирать, в режиме 10с/20с, у меня получается заряд всего 4с / разряд 14с

Изменено 18 мая, 2016 пользователем 35house

[master144]

Такого вообще не должно быть, в циклическом режиме стрелка амперметра должна резко отклониться вправо, например на деление 5 А и плавно в течении 10 секунд вернуться назад,

до деления по мере потреблённого заряда, потом следует 20 секундный разряд, вольтметр соответственно плавно отображает нарастание и спад напряжения от максимального до номинального значения, далее процесс повторяется.

Есть видео работы ЗУ, но при загрузке сообщение "Вам не разрешено загружать файлы данного типа".

Изменено 18 мая, 2016 пользователем master144

[35house]

Напрямую видео сюда не загрузить, я загружаю на ютуб и просто вставляю ссылку и все.

Это я снял видео, как он работает в обычном режиме, наверное все таки что то спалил, сегодня перепаяю все кт361г на новые и еще раз запущу, а в циклическом режиме так и работает как Вы написали, стрелка прыгает на 7А, потом сразу падает до 2А и работает 4 секунды (нужно подбирать), т.е. пульсаций как у меня на видео не должно быть вообще ?

Изменено 19 мая, 2016 пользователем 35house

[master144]

Проверьте исправность амперметра, тиристора временно отключив управление схемы, отпаяв транзисторы

VT2, VT3, должны быть без дёрганий стабильные показания амперметра.

При исправных деталях и правильном монтаже, всё должно заработать сразу, только настроить R10 и R18.

В циклическом режиме стоит обратить внимание, чтобы на стабилитроне VD5 было не менее 9 В, если всё

так а цикл заряда менее 9 секунд, то параллельно С5 добавить конденсатор 47 мкФ.

При использовании не рекомендованного реле К2 и не чётком его срабатывании, уменьшить сопротивление

R17, увеличить ёмкость конденсатора С8 до 100 - 220 мкФ.

[Сэм_N]

а цикл заряда менее 9 секунд

а что так много?