Устройство импульсного заряда/разряда АКБ на МК PIC (Эх, заряжу - 01)

[Kornei]

В 19.11.2018 в 22:25, 35house сказал:

@postaloi

Доброго времени суток!

Почему то в режиме LBP не работает вентилятор.

Так и должно быть по задумке, или я что то не дочитал?

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[postaloi]

В 18.12.2018 в 22:37, Kornei сказал:

LBP не работает вентилятор

Поправил:

Charger_v8.12.rar

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Александр Попко]

Всех с наступающим Новым Годом. Вопрос по последним изменениям прошивки (version - V8.12
- включение вентилятора в режиме "LBP"
- исправлен номинал Rizm в схемах), изменения коснулись только для вентилятора в режиме LBP?

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[postaloi]

5 часов назад, Александр Попко сказал:

изменения коснулись только для вентилятора в режиме LBP?

Да.

[iaviav]

В 05.10.2018 в 18:52, postaloi сказал:

Включи режим разряда. Если коротыш в банке есть то напряжение быстро уменьшится до 10-11В, отданная емкость будет <5Ач.

Измерь внутреннее сопротивление и сравни с рабочим аккумом, разница будет в ~ 10раз.

Зу при полном заряде акб не отключается.Стоит последняя прошивка. схема авторская. Калибровку провел кроме R проводов. может из за этого не выключает

[postaloi]

2 часа назад, iaviav сказал:

Зу при полном заряде акб не отключается.

Отключение ЗУ реализовано в Charger 2_8.12.hex - оригинальная схема + симистор.

2 часа назад, iaviav сказал:

схема авторская.

Здесь: бесконечный цикл капельного дозаряда (качели).

[iaviav]

 Оригинальная схема + семистор. как это понять, что эта прошивка подходит для 2-х этих схем

[postaloi]

Три схемы, три прошивки:

[vladimir1962]

Здравствуйте postaloi и форумчани, сделал зарядное  эх заряжу, заработало  хочу показать скидываю ссылку. Спасибо за  работу postaloi и кто принимал участие в разработке.

 

[Александр Попко]

ОТЛИЧНАЯ РАБОТА

[iaviav]

Залил последнюю прошивку схема авторская. Заряжал АКБ 63ач. через 4 дня заряда прибор показывал, что в акб засуното 125ач и не выключился . Пришлось выключить принудительно. Результатов заряда естественно не высветилось. Результат зарядки это амперчасы, а у этого прибора они заоблачные и не соответствуют действительности. 

[Александр Попко]

12 часа назад, iaviav сказал:

 в акб засуното 125ач и не выключился 

калибровку проверьте. в авторской схеме нет отключения, только капельный до заряд.

[postaloi]

20 часов назад, iaviav сказал:

и не соответствуют действительности

Есть два варианта (ваш второй, но это неточно):

1. КЗ в банке, вся потраченная энергия уходит на нагрев  и добычу водорода, а не на заряд АКБ.

2. Не проведена калибровка тока в переделе 500мА. Т.е. часов 10 АКБ заряжался до падения тока ~800мА, а затем ток перестал падать и, как следствие, оставшееся время 4*24-10=86 часов в него якобы вливалось 800мА (в реальности 100-200мА). Пусть за 10 часов АКБ набрал 50Ач, + 86*0,8= ~~ 118 Ач. Посему есть большая вероятность что рекомендация делать калибровку и на малых токах была проигнорирована.  При правильной настройки ЗУ переходит в  режим качели. Он состоит из двух "зон". "Зона заряда" (постоянно уменьшается ~ с 3 сек до 1 сек) и "зона ожидания" (тока нету, время постоянно увеличивается от десятка секунд до нескольких минут). В таком режиме АКБ набирает ~1-5%  емкости.

p.s. при заряде АКБ часть энергии идет на нагрев (зависит от внутреннего сопротивления АКБ), поэтому реальная емкость будет всегда меньше.

p.s.s. Схема с ОУ на шунте  лишена этого недостатка, т.к. позволяет измерять ток от 20 мА.

Удачи в настройке, главное не опускать руки. 

[vladimir1962]

Тестировал зарядное пока все работает. Если можете дайте ответ на те вопросы которые в видео.

\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\

[Borodach]

Задайте вопросы без видео, они совсем не требуют нашего внимания потраченного на просмотр не понятно чего.

[postaloi]

1 час назад, vladimir1962 сказал:

ответ на те вопросы которые в видео

 

43 минуты назад, Borodach сказал:

Задайте вопросы без видео

Выдергивать вопросы из видео действительно не очень удобно.

[vladimir1962]

Тестировал на des 9s, t_DES  4h  после перехода через 4 часа показания емкости набранной и отданной АКБ  как посмотреть. Я отключал  клемму  АКБ и  нажимал Set  и видел только набранную. Как правильно смотреть.  Вопрос по IRF9540N проверял на АКБ 65Ач  нагрева с работающим кулером  не наблюдалось есть отзывы что они горят, купил IRF4950. Хотел спросить кто  какие транзисторы  ставит и на каком токе проверено работает 

[postaloi]

Использовал IRF9540N китайские. Пару спалил на стадии настройки и тестов. Три мне спалили соседи. Один  умер у меня. ( ВСЕ транзисторы бабахали на дохлых  АКБ). Купил IRF4905 ориг. Поставил делитель напряжения VGS (есть в инструкции), полет нормальный.

p.s. емкость затвора оригинальных  IRF4905 = 6.49nF

Китайские   IRF4905 = 1.65nF

В 26.01.2019 в 07:23, vladimir1962 сказал:

Тестировал на des 9s, t_DES  4h  после перехода через 4 часа показания емкости набранной и отданной АКБ  как посмотреть

В режиме "des" смотреть набранную емкость бессмысленно (математически нереализуемо). Емкость смотри в режиме "ZAR" "RAZR" "TEST".

[vladimir1962]

Спасибо за ответ какие транзисторы  лучше ставить IRF4905, я их заказал купили по ошибке написал  4950. Проверял  ЗУ в режиме ТЕСТ  вечером было залито 30Ач  утром посмотрел был 4 этап, я поспешил выключить ЗУ  но на ЛСД было показания 1,5Ач и светодиод не моргал. ЗУ после окончания заряда  в капельном до заряде  считает по новому или я что- то  прошлепал.

[postaloi]

35 минут назад, vladimir1962 сказал:

считает по новому

нет.

режим "тест" состоит из трех этапов:

1 - заряд без качелей (ток упал до до 0,01С и переход к 2)

2 - разряд

3 - опять заряд (с качелями) - вот тут и нужно посмотреть емкость отданную при разряде  и полученную при заряде.

 

[vladimir1962]

Спасибо за ответ.

[vladimir1962]

Кто проверял в режиме ТЕСТ, поставил на зарядку АКБ 60Ач   t-10*C  вечером, утром результат  U=16,25  I= 0,06А  Этап 4 светодиод редко мигает,тускло. Почему U  больше  15,65В. ОТКЛЮЧИЛ.

[postaloi]

Все ОК.

4 этап  -- время заряда очень мало, рост напряжения быстрый.  Напряжение подымается за несколько открытий транзистора. (например 20ms - 13V, 40ms - 15V, 60ms - 16.25V  закрытие транзистора 0ms - 16.25V, и напряжение начинает медленно падать до уставки).

7 часов назад, vladimir1962 сказал:

ОТКЛЮЧИЛ

Емкость разряда посмотрели? 

Стоит помнить что режим "ТЕСТ" связан с разрядом АКБ. Применять его нужно в крайних случаях.

[vladimir1962]

Не посмотрел думал что зарядное сгорело или что-то другое но оказалась ложная тревога. Все  проверил работает. Спасибо за ответ.

[vladimir1962]

Режим восстановления бесконечный цикл хотелось  бы все подробнее, или влияют настройки на этот режим или все забито  в программе.

Заряд –Десульфатация –Разряд- Заряд

Заряд  при выставлении  t= ,  изменение t_DES, изменение U_min, при изменении этих параметров или меняется режим восстановления. Так как сидеть возле зарядное нет возможности.