Организация Управления С Помощью Одной Кнопки На Attiny13

[солар]

Ничто не мешает написать свою программу с требуемой логикой.

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[DmitryS]

Кнопки опен и клосе , это концевики , т.е. они выключают двигатель , т.е. когда вора откроются сработает концевик опен . когда закроются - клосе .

Этот поект претермел значительные изменения , концевики посадил на один вывод порта , ибо и один порт справляется с тем что надо тупо отключить питание двигателя , ведь одновременно два концевика не могут быть включены , затем я перешёл к управлению двигателет только двумя реле , освободившийсая вывод порта использовал как токовое реле , т.е. при превышени тока через двигатель , при заклинивании ворот, по каким либо причинам , типа уперлись во что то , двигатель отключался , реализовано реле на герконе , вокруг которого намотана катушка , через которую течет ток питания двигателя , количеством витков регулируется при каком токе сработает геркон . Ворота работают , но есть глюк , редко но бывает , что помехи на длинных проводах приврдят к ложным срабатываниям , надо доделать поставить хотябы защиту на диодах . Ну и в самом коде было много пералапачено , благодаря и при помощи сдешних гуру , которым я искренне благодарен и желаю им здоровья и успехов .

Если интересен проект такой какой он на данный момент , могу выложить .

Изменено 19 октября, 2015 пользователем DmitryS

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[солар]

помехи на длинных проводах приврдят к ложным срабатываниям

Разъединить по гальванике концевые.

[Реклама]

Выбираем схему BMS для заряда литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[DmitryS]

Это типа на опто паре какой нибудь ?

Я хочу вот так

Изменено 19 октября, 2015 пользователем DmitryS

[N695]

Дмитрий если не трудно выложи пожалуйста .

Изменено 19 октября, 2015 пользователем N695

[DmitryS]

Пожалуйста .

Vorota garaj.rar

[N695]

Спасибо Огромное Дмитрий. Я эту схему видел сегодня в другом сайте (http://www.vorotaforum.ru/forum116/thread3459-6.html) #54

[DmitryS]

Так это мое , первые наброски ))

[N695]

Понял спасибо еще раз..В релейном модуле 2 реле. Один управляется минусом а второй плюсом?

[DmitryS]

Да работают два реле , но на плате 4 реле , её я заказывал нето на али , нето на ебей , первоначально мне нужно было 3 реле , а таких плат не нашел только на 4 , но вы можете заказать на два реле , такие есть и дешевле , и схемотехнически они одинаковы .

Изменено 19 октября, 2015 пользователем DmitryS

[N695]

S4 выполняет ту же самую роль что и S2,S3 В принципе и S4 можно было и подключить параллельно к S2,S3

Изменено 19 октября, 2015 пользователем N695

[DmitryS]

S4 , срабатывает с задержкой , а S2 и S3 реагируют практически мгновенно . Роль у них одинаковая выключить двигатель , разница в том что S4 срабатывает с задержкой , если убрать эту задержку , то пусковой ток двигателя будет сразуже его выключать .

Изменено 19 октября, 2015 пользователем DmitryS

[N695]

Я в протеусе не заметил эту задержку..Поэтому и спросил..))

Сделал изменение в протеусе. Удалил оптроны и подключил выходы контроллера через транзисторы к реле . И заметил эту задержку. Все теперь ясно..

Прикрепил измененный вариант протеуса .

Proteus.rar

Изменено 20 октября, 2015 пользователем N695

[DmitryS]

Задержка всего 300мсек , не очень заментна .

По поводу изменений , активный уровень порта для управления реле = 0 , если уж и зменять оптроны , то нужно на p-n-p транзисторы , а если как сделали вы , то нужно переписывать код программы , иначе реле всегда будут включены , хотя сути работы устройства это не меняет , но это не есть гуд . Да и не советовал отказываться от оптронов , к томуже вся опторазвязка реализована на модуле реле , стоит этот модуль копейки , у нас даже одно реле не купишь по такой цене , а тут готовое решение почти задаром .Вот смотрите сами , что можно у нас купить за сто рублей .

[N695]

Спасибо за информацию...Я не обратил внимание... что при подаче питания оба реле уже включаются.Значить лучше ставить оптроны.. Я смотрю в тех модулях уже предусмотрены эти оптроны ..

[DmitryS]

В чем и прелесть этих модулей , не надо заморачиваться согласоанием МК и нагрузки ,

[N695]

А что в роли токового датчика можно применить в этом проекте? Герконовый ?

[солар]

Написал же автор выше.

[N695]

Извиняюсь...не обратил внимание

Изменено 20 октября, 2015 пользователем N695

[DmitryS]

Обнаружился интересный глюк у Тини 13А . С наступлением холодов , ворота стали ужасно глючить , нажимаешь на кнопку , ворота начинают открываться , потом жми - не жми на кнопку , ни на что не реагируют , проверил тестером , активный уровень на кнопке 0 , так вот , при нажатии , напряжение на порту Мк как и положено просаживается с +5V в 0 , но Мк уже не реагирует на это . Сняли , принесли домой , минут через 5 примерно , отогрелся и стал работать как и положено , взял выкинул блок на улицу , прошло минут 20 - не работает . Занес в дом , через несколько минут опять все в норме . Заменил МК на другой , вот уже 3 дня на улице , все работает как положено .

Попалс какой то теплолюбивый китайский МК )))

Изменено 16 декабря, 2015 пользователем DmitryS